中国古代的城市规划学说散见于《考工记》、《商君书》、《管子》、《墨子》等典辅之中。《考工记》确定了“都”、“王城”和“诸侯城”的三级城邑制度，用地的功能分区和道路系统等；《商君书》论述了某一地域内山陵丘谷、都邑道路和农田土地分配的适当比例，以及建城、备战、人口、粮食，土地等相应条件。中国古代城市规划强调战略思想和整体观念，强调城市与自然结合，强调严格的等级观念。这些城市规划思想和中国古代各个历史时期城市规划的成就，集中体现在作为“四方之极”、“首善之区”的都城建设上。
中国古代城市的类型从秦始皇起，中国就实行中央集权的郡县制。城市的职能很大程度上同行政管辖权限相关。如有全国政治中心的首都,如隋大兴城(见长安城)、北宋开封城、明清北京城等;也有地区性的中心城市如州郡的治所。元明以后，行政区划逐渐形成“省”的建制，省会就是地区性的政治、军事、经济、文化中心，如太原、济南,南昌等。还有省以下地区性的政治、经济中心城市，或称府，或称州，如南阳、大同(图1)、潮州、泉州等。再下面,是数量很多的县城。各级政治中心城市的规模不等，但都是不同官府、衙门在其中占居主要地位，并建有寺庙和文化机构如孔庙、学宫等。都城规模较大，一般每边设三个城门,干道正对城门,有内城、宫城等几重城墙。府城州城，一般每边两个城门，道路骨架成井字形，城中有的也有王城或衙城（或称子城）。县城规模较小，通常是每边一门，道路成十字形。 中国古代还有一些边防、海防城市。明代沿长城内侧，按一定的距离和防御建制，建立不同等级和规模的城和堡，如宣化、榆林、左云、右玉等；在沿海要冲也建造了一些防卫性的城镇，如威海卫、金山卫、镇海卫等。这些防御城堡如无经济上的作用，当政治形势变化而失去防御作用时，就衰落下去。
中国古代在一些交通要津（如江河交汇处），出现一些商业城市，如运河与长江交汇处的扬州，嘉陵江汇入长江处的重庆，汉水与长江交汇处的汉口等。这些城市，人口稠密，商业繁荣，城市布局有自发发展的倾向。城市生活中心靠近河道码头。中国古代还有少数以手工业为主要职能的城镇，如陶瓷业中心景德镇，盐业中心自贡等，这些城市布局形态也不规整。
中国古代城市规划简况中国古代城市有一部分是按照规划意图，平地建造起来的，如一些新建的王朝都城──隋大兴、元大都城等。它们功能分区明确，平面严整规则。另一部分城市是由于所处地理位置优越，有雄厚的经济基础，逐渐发展或经重建、扩建而成的，如南京、成都、苏州等。有些城市由于受地形条件的限制，整个城市平面不甚规整，但内城（子城或宫城）部分则是按规划建造的,比较方正规则。
春秋战国时期的城市，从遗址看，有王城和外郭的区分，曲阜鲁国故城城和郭呈“回”字形；燕下都遗址、邯郸赵国故城、郑韩故城是城和郭并列；临淄齐国故城则王城位于外郭内西南角。
中国古代城市的道路网多为方格形，这种街道便于交通，街坊内便于布置建筑。汉长安城中即有集中的市，设官吏管理。唐长安城集中设置的东市、西市规模很大，按行业设肆。北宋开封城则将道路和商业结合起来，沿街设店，形成繁华的商业街。汉长安城中就有作为居住区单位的里；唐长安的里坊有坊墙坊门，严格管制。宋以后的城市虽有里坊名称，但已无坊墙坊门。
中国古代按规划建造的城市所体现的中轴线对称的平面布局，既统一又富于变化的空间处理手法等，是中国古代城市布局的传统特征。这种布局的渊源有二：一为中国传统的内向庭院式低层建筑群所具有的主次分明，以中轴线突出主要建筑物的布局手法；二为中国封建社会中反映封建统治阶级意图的不正不威的等级观念和秩序感。
中国古代城市规划重视水源的利用和城市的绿化。北方城市如唐长安、宋开封和元大都，都因地制宜地把水流引入城内，在总体布局上把城市建筑和水面、绿地巧妙地结合起来，既满足了生活用水的需要，也美化和改善了环境。不少南方城市的规划更注意利用河流的舟楫之便，有的还在城中因势开辟一套与街道相辅的河道网，供交通和排水之用，形成独特的城市布局结构。古代城市的建设与园林绿化往往是同时进行的。帝王苑圃和私家园林虽为宫廷和私人所独占，但对美化城市面貌和改善城市小气候都有一定的作用。
中国古代城市的类型从秦始皇起，中国就实行中央集权的郡县制。城市的职能很大程度上同行政管辖权限相关。如有全国政治中心的首都,如隋大兴城(见长安城)、北宋开封城、明清北京城等;也有地区性的中心城市如州郡的治所。元明以后，行政区划逐渐形成“省”的建制，省会就是地区性的政治、军事、经济、文化中心，如太原、济南,南昌等。还有省以下地区性的政治、经济中心城市，或称府，或称州，如南阳、大同(图1)、潮州、泉州等。再下面,是数量很多的县城。各级政治中心城市的规模不等，但都是不同官府、衙门在其中占居主要地位，并建有寺庙和文化机构如孔庙、学宫等。都城规模较大，一般每边设三个城门,干道正对城门,有内城、宫城等几重城墙。府城州城，一般每边两个城门，道路骨架成井字形，城中有的也有王城或衙城（或称子城）。县城规模较小，通常是每边一门，道路成十字形。 中国古代还有一些边防、海防城市。明代沿长城内侧，按一定的距离和防御建制，建立不同等级和规模的城和堡，如宣化、榆林、左云、右玉等；在沿海要冲也建造了一些防卫性的城镇，如威海卫、金山卫、镇海卫等。这些防御城堡如无经济上的作用，当政治形势变化而失去防御作用时，就衰落下去。
中国古代在一些交通要津（如江河交汇处），出现一些商业城市，如运河与长江交汇处的扬州，嘉陵江汇入长江处的重庆，汉水与长江交汇处的汉口等。这些城市，人口稠密，商业繁荣，城市布局有自发发展的倾向。城市生活中心靠近河道码头。中国古代还有少数以手工业为主要职能的城镇，如陶瓷业中心景德镇，盐业中心自贡等，这些城市布局形态也不规整。
中国古代城市规划简况中国古代城市有一部分是按照规划意图，平地建造起来的，如一些新建的王朝都城──隋大兴、元大都城等。它们功能分区明确，平面严整规则。另一部分城市是由于所处地理位置优越，有雄厚的经济基础，逐渐发展或经重建、扩建而成的，如南京、成都、苏州等。有些城市由于受地形条件的限制，整个城市平面不甚规整，但内城（子城或宫城）部分则是按规划建造的,比较方正规则。
春秋战国时期的城市，从遗址看，有王城和外郭的区分，曲阜鲁国故城城和郭呈“回”字形；燕下都遗址、邯郸赵国故城、郑韩故城是城和郭并列；临淄齐国故城则王城位于外郭内西南角。
中国古代城市的道路网多为方格形，这种街道便于交通，街坊内便于布置建筑。汉长安城中即有集中的市，设官吏管理。唐长安城集中设置的东市、西市规模很大，按行业设肆。北宋开封城则将道路和商业结合起来，沿街设店，形成繁华的商业街。汉长安城中就有作为居住区单位的里；唐长安的里坊有坊墙坊门，严格管制。宋以后的城市虽有里坊名称，但已无坊墙坊门。
中国古代按规划建造的城市所体现的中轴线对称的平面布局，既统一又富于变化的空间处理手法等，是中国古代城市布局的传统特征。这种布局的渊源有二：一为中国传统的内向庭院式低层建筑群所具有的主次分明，以中轴线突出主要建筑物的布局手法；二为中国封建社会中反映封建统治阶级意图的不正不威的等级观念和秩序感。
中国古代城市规划重视水源的利用和城市的绿化。北方城市如唐长安、宋开封和元大都，都因地制宜地把水流引入城内，在总体布局上把城市建筑和水面、绿地巧妙地结合起来，既满足了生活用水的需要，也美化和改善了环境。不少南方城市的规划更注意利用河流的舟楫之便，有的还在城中因势开辟一套与街道相辅的河道网，供交通和排水之用，形成独特的城市布局结构。古代城市的建设与园林绿化往往是同时进行的。帝王苑圃和私家园林虽为宫廷和私人所独占，但对美化城市面貌和改善城市小气候都有一定的作用。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-02
中国古代都城形制发展经历了“单城制”、“双城制”到“三城制”的基本模式，与社会形态的变化密不可分。
就中国古代都城来看，一般来说，“单城制”的“城”的出现与“邦国”社会形态是一致的，“双城制”的“郭城”与“宫城”的出现与“王国”社会形态是一致的，“三城制”的“郭城”、“内城”与“宫城”的出现与“帝国”社会形态是一致的。
当然，作为考古学研究的物质载体，物质文化与社会政治二者之间的变化，存在着“时间差”，即物质文化变化一般滞后于社会政治变化。如战国秦汉时代是中国古代历史上从“王国”时代进入“帝国”时代的重大变化时期，但是秦汉帝国都城中的秦咸阳城、汉长安城等还保留着“王国”时代的“双城制”都城形制，中国古代都城发展史表明，从“双城制”变为“三城制”始于北魏洛阳城。
就中国古代都城来看，一般来说，“单城制”的“城”的出现与“邦国”社会形态是一致的，“双城制”的“郭城”与“宫城”的出现与“王国”社会形态是一致的，“三城制”的“郭城”、“内城”与“宫城”的出现与“帝国”社会形态是一致的。
当然，作为考古学研究的物质载体，物质文化与社会政治二者之间的变化，存在着“时间差”，即物质文化变化一般滞后于社会政治变化。如战国秦汉时代是中国古代历史上从“王国”时代进入“帝国”时代的重大变化时期，但是秦汉帝国都城中的秦咸阳城、汉长安城等还保留着“王国”时代的“双城制”都城形制，中国古代都城发展史表明，从“双城制”变为“三城制”始于北魏洛阳城。
第2个回答 2015-06-30
以形发展经济，以城保护百姓。辐射各地，联系紧密
相似回答
