出现溜车的原因：起步时离合抬得偏低，车辆动力不足。
出现熄火的原因：车辆动力不足，出现溜车后，急忙踩刹车或是抬离合造成。
解决方法：对于这种情况，建议在平时的练习中多找找离合的半联动状态，也就是车身抖动，车头上扬，转速表指针快速下降时。
起步松离合的时候，开始快松，到车辆半联动状态时稳住离合不动(不要再松了)，右脚快速松开刹车(松刹车一定要迅速)，这时也可以稍微给点油，车辆爬坡的动力会更足，起步会更顺利。
方法二：用手刹
出现溜车的原因：起步时没有给油就直接松手刹了，导致车辆动力不足。
出现熄火的原因：起步时抬离合过了半联动点，而手刹却松晚了。
解决方法：用手刹制动再起步时一定要给油，这点很重要。
具体的操作是：右手放在手刹上，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，稳住离合不动，右脚再补点油，立即松手刹(要迅速)，走人。若起步后觉得动力不是很足，可以适当再加点油。
学驾心得:科目二:坡道定点 如何保证车不熄火不溜车
解决方法：对于这种情况，建议在平时的练习中多找找离合的半联动状态，也就是车身抖动，车头上扬，转速表指针快速下降时。起步松离合的时候，开始快松，到车辆半联动状态时稳住离合不动(不要再松了)，右脚快速松开刹车(松刹车一定要迅速)，这时也可以稍微给点油，车辆爬坡的动力会更足，起步会更顺利。...
科目二考试不熄火不压线,只需学好这3招
三、打方向盘一定要快 科目二有5个项目，除了坡道项目不需要太多的操作方向盘，其他几个项目全需要方向盘的配合，所以学会打方向盘至关重要。倒车入库就是重点，学员通过后视镜的观察，看到要打方向盘了，那就得立马效率的去执行，如果慢了一点，等待的可能就是压线挂科。记住倒车入库打方向盘，宜早不...
科目二坡道起步如何不熄火
科目二坡道起步最主要的就是将刹车和离合配合使用好，起步时把要刹车和离合踩到底，接着把档位挂到一挡，然后放下手刹，接着缓缓抬起离合踏板，放离合时不能一下子放得太快，否则汽车会直接熄火。当汽车有明显抖动后，就表明汽车此时是处于半联动的状态，这时候学员就可以慢慢的松开刹车，一下子完全...
科目二坡道起步怎么才不熄火
3避免长时间踩油门加速 在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速――只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。4拉手刹摘空挡 锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。5油离配合 指在操作顺序上，先油门后离合。刹...
科目二坡道起步时总是溜车熄火,该怎么办?
避免坡道起步溜车的要点：1、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力;2、离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车;3、要学会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油;4、慢慢的抬离合起步，这样如果考试车...
科目二如何坡道定点停车与起步呀?
记得先踩下刹车和离合器<!--，保持车辆稳定，防止车辆后滑或发动机熄火，这是保持安全的关键。总的来说，科目二定点停车和坡道起步<!--是驾驶员考试中的重要部分，学员必须熟练掌握方向、制动和离合器的配合，通过反复练习来确保在考试中能够顺利进行坡道操作。在实际驾驶中，这些技巧同样重要。
科目二坡道定点停车和起步,老司机:这样做,不熄火不溜车!
在我们到驾校学车的时候，大部分练习的科目是科二。很多人在考试的时候不能控制车辆定点和起步的时机，有很多种情况发生，比如压线，在起步的时候熄火或者溜车。今天给大家分享科目二坡道定点停车和起步的技巧
科目二坡道起步如何防止溜车
可以在紧急情况下学习驾驶的过程中练习。不建议使用这种方法，因为受试者第二个坡度的坡度相对平缓，上坡距离短。第三次手刹启动时，右脚蹬油门供油(油量根据坡道和负荷确定)，左脚抬起至半联动点并保持不动，逐渐放下手刹继续加油，车移动后松开离合器。点评:能很好的防止后滑，操作起来也不难，强烈推荐...
不用手刹和油门,科目二考试坡道起步怎样避免后溜和熄火?
1、坡道起步，上到点之后踩脚刹和离合，然后慢慢放离合，放到感觉车头震动了（就是动力够了）然后离合的那个脚保持住不要乱动，接着放脚刹，车动力够了就会慢慢上去，到下坡了再把离合全放开。2、车子熄火了，车就会后溜，这时候要先踩死脚刹和离合，回空挡，再点火，然后踩死离合，然后挂1档，...
科目二半坡起步定点停车有什么技巧呢?
4、坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。5、宁超勿压。多个项目几乎都有追线...
