回答：如果是在路上自己把车给刮了，无伤大雅的车漆受损还是私下解决比较好，毕竟走保险不仅程序麻烦，还会影响第二年的保费。
一、如果不走保险程序
1.前提如果是发生了必须维修且金额在千元以下的情况，比如出现较大面积的划痕，已经影响了车身的美观但并不影响车子正常使用的，
2.我们可以先咨询保险公司了解次年续保的优惠，再考虑是否报销。毕竟车险的优惠是和出险次数有关，可别“捡了芝麻丢了西瓜”，为了几百维修费损失了次年上千的车险优惠。
3.最后一旦是出现了较大的碰撞和损伤，分不清事故责任的，当然还是走保险比较稳妥。
4.我们需要保护好现场，对其拍照留存证据，然后及时拨打110及保险公司电话进行报案。接着听从警方及保险公司的操作流程即可，该定责的定责，该维修的维修。
5.当然，要想得到保险公司的理赔，我们首先要购买了相应的商业险，比如车损险，三者险等等。因为现在都只选择交强险的老车主也不少，一旦发生了刮蹭事故，除了交强险赔付范围的，剩下的就只能自己买单了。
二、如果走保险程序
1. 首先算交强险，这是个必买险种，一般的家用车，头年的保费都是950，如果一年无事，来年就可以打9折，只要855，一次类推，最高可以打7折。但相应的，如果出了险，保费就要上调10%，以此类推，最高上调30%。因此，100块左右的小伤，私了还是比较划算的，这样既拿到赔偿，隔年也不用多交保费，若是再严重一点，就可以考虑出险了。
2. 此外，大家买的保险，大多不知交强险一种，还会补充购买一些商业险，像车损、三责这两个，基本上就是一种标配，然后各买一个不计免赔。商业险的价格比较贵，算法也比较复杂，各地区之间或有差异，但一般都是：费率调整系数=无赔款优待系数（NCD系数）*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数
3. 其中，在出险次数比较小的情况下，只有NCD系数的是在变动的，一般来说，新车的NCD系数是1，一年没出险就会降到0.85，但如果出了一次险，就会维持在1，再出一次险，就会涨到1.25。因为咱们讨论的是新车，因此第一年的保费是3188，如果出了险，次年就还是3188，如果选择自己修，次年的保费就是2231。因此，如果修车的费用若小于保费的15%，还是自己修更划算。
一、如果不走保险程序
1.前提如果是发生了必须维修且金额在千元以下的情况，比如出现较大面积的划痕，已经影响了车身的美观但并不影响车子正常使用的，
2.我们可以先咨询保险公司了解次年续保的优惠，再考虑是否报销。毕竟车险的优惠是和出险次数有关，可别“捡了芝麻丢了西瓜”，为了几百维修费损失了次年上千的车险优惠。
3.最后一旦是出现了较大的碰撞和损伤，分不清事故责任的，当然还是走保险比较稳妥。
4.我们需要保护好现场，对其拍照留存证据，然后及时拨打110及保险公司电话进行报案。接着听从警方及保险公司的操作流程即可，该定责的定责，该维修的维修。
5.当然，要想得到保险公司的理赔，我们首先要购买了相应的商业险，比如车损险，三者险等等。因为现在都只选择交强险的老车主也不少，一旦发生了刮蹭事故，除了交强险赔付范围的，剩下的就只能自己买单了。
二、如果走保险程序
1. 首先算交强险，这是个必买险种，一般的家用车，头年的保费都是950，如果一年无事，来年就可以打9折，只要855，一次类推，最高可以打7折。但相应的，如果出了险，保费就要上调10%，以此类推，最高上调30%。因此，100块左右的小伤，私了还是比较划算的，这样既拿到赔偿，隔年也不用多交保费，若是再严重一点，就可以考虑出险了。
2. 此外，大家买的保险，大多不知交强险一种，还会补充购买一些商业险，像车损、三责这两个，基本上就是一种标配，然后各买一个不计免赔。商业险的价格比较贵，算法也比较复杂，各地区之间或有差异，但一般都是：费率调整系数=无赔款优待系数（NCD系数）*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数
3. 其中，在出险次数比较小的情况下，只有NCD系数的是在变动的，一般来说，新车的NCD系数是1，一年没出险就会降到0.85，但如果出了一次险，就会维持在1，再出一次险，就会涨到1.25。因为咱们讨论的是新车，因此第一年的保费是3188，如果出了险，次年就还是3188，如果选择自己修，次年的保费就是2231。因此，如果修车的费用若小于保费的15%，还是自己修更划算。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2020-01-20
像你说的这个情况，一般来说是走不了交强险的。再说了，你这1000多块钱费用也不高，最好不要走交强。要不然你往年的费用会比较高。
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