建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。
按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米。
沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米;在道路交叉口的建筑,其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。
扩展资料
高速公路应当标明车道的行驶速度,最高时速不得超过120公里,最低时速不得低于60公里。高速公路小型客车最高时速不得超过120公里,其他机动车最高时速不得超过100公里,摩托车最高时速不得超过80公里。同向两车道的,左车道最低时速为100公里。
同向三车道以上的,左车道最低时速为110公里,中间车道最低时速为90公里。如果道路限速标志指示的速度与上述车道规定的速度不一致,则应使用道路限速标志指示的速度。
高速公路相比普通公路道路,其整体结构有以下特征:
1、设汽车专用道,禁止非机动车和行人使用,彻底杜绝其它路面交通工具的干扰。
2、设中央分隔带,将往返方向车辆完全隔离,避免相对向的车辆发生擦挂或相撞。
3、采用跨线立交,全程路段没有平面交叉口,消除其它公路、铁路等的横向阻碍。
4、全部控制出入,设特定进出口与互通立交,车辆在指定点进入或离开高速公路。
5、铺设高级路面,常采用大半径曲线形设计,既要避免长直线又要避免急转弯 。
参考资料来源:百度百科-建筑后退红线距离
参考资料来源:百度百科-道路红线宽度