机油滤清器多久更换或多少公里更换?

如题所述

机油滤清器的更换周期长于机油的寿命,所以更换机油的同时就需要更换机油滤清器。

了解下机油滤清器的作用:一般情况下,发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的,但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中,时间长了机油的使用寿命会被减少,严重时有可能影响发动机正常运转。

因此,这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说,机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质,保待机油的清洁,延长其正常使用寿命。另外,机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

现在机油滤清器的种类有2种,一种是铁制的机油滤清器,一种是直接是滤芯。其实作用都是一样。只不过滤芯的会更环保。

机滤的安装要求:

a)排干或吸干老的机油

b)拧松固定螺钉,卸下旧机油滤清器

c)在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油

d)安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2018-06-26

    一般5000-7500公里换,恶劣气候或恶劣路况还要适当提前。磨合期依据要求还要提前。一汽丰田为例,机油滤清器的保修期为交车日以后6个月或行驶里程5000公里一次。而在更换方面,基本上在机油、机油滤清器是一起更换的。如果长时间使用不更换,有可能致使机油滤清器功能丧失,最终影响发动机工作。

    机油滤清器作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。在发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。

    机油滤清器组成:机油滤清器主要由滤芯与壳体两大部分组成。其中还有密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件,这些辅助部件的作用也不小,比如旁通阀的作用就是当滤纸由于杂质过多而失效后,机油会通过旁通阀流入发动机内进行润滑。但是,仅从外观上我们看到的只是机油滤清器这一个整体,滤纸、旁通阀等部分是看不到的。比如曼牌机油滤清器,供油优先是曼牌在设计时遵循的最重要的原则:也就是说,在即使滤清器阻塞等极端情况下,仍然要保证发动机有充足的润滑油供给,以防止干磨的危险;特别是在冷启动时,这一点显得尤为重要。曼牌机油滤清器通过旁通阀和止回阀来充分保证上述功能的实现。但是往往劣质的机油滤清器要么旁通阀处于常开(开启压力很小),使得脏油在常规情况下都未经过滤直达发动机润滑部位,要么无法开启,使得冷启动或机油滤清器阻塞时发动机干磨。

    劣质滤清器的危害:劣质机油滤清器过滤杂质能力比较差,这主要体现在滤纸上,滤纸过密会影响机油正常流通量;而滤纸过松则会导致大量未被过滤的杂质继续随机油流动,时间长了会导致发动机内部零件进行干摩擦或过度磨损。劣质的滤清器外壳有许多缺点,使用劣质的密封材料时,滤清器外壳和发动机连接处,可能会发生机油泄漏的危险,此外,表面保护不充分,喷溅到水时,会引起锈蚀,这还会导致漏油,最后,如果使用厚度不够,或者劣质的外壳材料,有可能会引起滤清器的爆裂,发动机将严重受损。 劣质滤清器不具有稳定的摺叠压泡结构,并且容污能力较低,无法截留较小的微粒,滤芯还很容易被击穿,对车辆会造成很大的损害,它会造成汽车磨损,堵塞上油道,引起油压紊乱,损坏底座螺旋杆。

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第2个回答  2019-08-27
一般来说,7000km左右就得更换一次,最好是到4s店去更换。
第3个回答  2018-12-19
一般轿车一万五到三万
第4个回答  2019-11-20
机滤的使用寿命主要是根据它的过滤能力来判断的,而不是它本身的质量。咱们刚说到的,如果机油中杂质、油垢偏多的话,附着在滤纸上,堵住过滤孔,导致油压变低,就让有杂质的机油直接进入发动机,那这就相当于机油没被过滤,其实,这个时候已经是要换机滤的时候了。一般大多数情况下,咱们的机油滤清器的使用寿命是5000公里,针对的都是新的机油。我们多数情况下,机滤是5000公里一换,但是如果没有到5000公里,只要是换机油,一般也都把机滤一同换掉。
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