二、故障现象
1、减振器连接销（杆）脱落或橡胶衬套（软垫）磨损破裂。
2、减振器油量不足或存有空气。
3、减振器阀门密封不良。
4、减振器活塞与缸筒磨损过量，配合松旷。
三、故障诊断与排除
1、检查减振器连接销（杆）、橡胶衬垫、连接孔是否有损坏、脱落、破裂，若有应及时维修或更换。
2、察看减振器是否有漏油和陈旧性漏油痕迹。
3、用力按汽车保险杠，手发松，若车身能有2~3次跳跃，说明减振器良好，反之，故障在减振器内部，应拆下维修。
4、车轮定位：检查车轮定位情况，使各定位参数在规定范围内。
三、其他
1、悬架弹簧
弹簧耗损检查：裂纹、磨损或损坏。
弹力检查。
弹簧安装：安装位置、方向正确，间隙符合规定。
2、车辆在不平路面上超载、超速运行，或转弯时车速过快，负荷突然增大。
车辆长期超载或装载不均匀状况下使用，在封存车辆时，未按规定解除悬架弹簧的负荷。
维护不及时，悬架弹簧之间润滑不良或根本无润滑，使悬架弹簧片间的相对移位能力降低，造成承载能力下降而断裂。
U形螺栓松动，负荷集中在钢板弹簧上面几片，上面几片容易断裂。
更换的新悬架弹簧片曲率与原片曲率不同。
汽车紧急制动过多（尤其是前制动好，后制动差的情况下），或在满载下坡时，使用紧急制动使汽车负荷前移，前悬架弹簧突受额外负荷，造成悬架弹簧的一、二片断裂。
3、悬架杆件
撬动各悬架臂、支撑杆、稳定杆和控制杆的固定架， 检查各个方向的间隙，如过大应重新紧固或横换衬套。
对于撑杆式悬架，可用手推拉车轮顶部，检查上支架有无松动、损坏。
检查悬架臂有无变形。
检查安装连接情况。
检查球头节间隙，如间隙过大、磨损严重应更换。
4、减振器
检查减振器应无漏油、变形和损坏，否则应更换。
检查减振器的安装情况。
检查减振器的工作情况：用手按压车体。
路虎空气悬架左右高低差一厘米正常吗
首要的可能是胎压不均衡。如果车辆轮胎两侧的气压存在明显差异，会导致车身左右高度的不一致，对于使用厚胎的车型，这种情况更为明显。因此，定期检查并确保轮胎两侧的胎压平衡是必要的。其次，车辆的避震系统也可能成为问题。如果避震器老化或者存在漏油现象，会直接影响到车辆的水平高度。建议去专业修理厂进行...
左右悬挂不一样高的原因是什么?
左右悬挂不一样高的原因可能是减振器连接销(杆)脱落或橡胶衬套(软垫)磨损破裂，减振器油量不足或存有空气等问题。以下是关于空气悬挂的相关介绍：1. 简介：空气悬挂一般指空气悬挂系统。通常来讲，装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑...
后轮悬架左右高度不一是怎么回事?
总之，后轮悬架左右高度不一是减振器连接销（杆）脱落或橡胶衬套（软垫）磨损破裂所致，需要及时检查和修复。
路虎空气悬架左右高低差一厘米正常吗
不正常。造成车辆左右高低相差1CM有许多原因，最常见的就是胎压问题了。如果车辆左右两边的胎压不太一样，那么车辆的左右高度都会有偏差，特别对于使用较厚轮胎的车型来说会更加明显。其次，车辆避震器如果出现老化漏油的话，车子左右的水平高度都会受到很大影响，我们可以去修理厂检查一下避震器油封有没有破...
空气悬挂一边高一边低
如果差距不大，那么一切正常，但如果差距特别大，那么可能是空气悬架系统出了问题。空气悬架系统常见的问题有：连接管路漏气、车身高度传感器、加速度传感器损坏、减震器损坏泄露空气、空气压缩机故障、控制单元、线路或者分配阀出现问题。一旦发现问题，只能到4s店进行检修更换。空气悬架的工作原理是利用空气压缩...
2013款1.6T翼虎后悬架左右不同高度
后悬架左右高度的差异可能源于以下几个因素：轮重不均衡: 如果车辆左右轮的承载重量严重失衡，可能导致悬架高度差异明显。 悬架衰减: 随着使用时间增加，悬架性能可能会逐渐减弱，这可能会造成左右高度的差异。通常，10mm的轻微衰减在理论上不会构成大问题，但需密切关注。针对这种情况，可以采取以下措施进行...
车身左右离地面高度不一致该怎么办?
当车身左右高度出现不一致时，我们应审视悬架结构是否存在问题，因为这可能在高速行驶中带来潜在风险，强烈建议您尽快联系当地的4S店进行专业检测和维修。具体来说，可能是悬架结构中的关键部件如弹簧、减震器或悬挂臂等出现故障或损坏，导致车身离地高度失衡。这些部件的性能若受损，车辆在行驶中可能变得不...
汽车左右两侧悬架高度不一致是怎么造成的?
汽车两侧悬架高度不一致可能源于多种原因：减振器连接销（杆）的脱落或橡胶衬套（软垫）的磨损破裂；减振器油量不足或存在气泡；减振器阀门密封不严；活塞与缸筒磨损过度，导致配合松动。<!-- 悬架作为汽车结构中的关键组件，它连接车架与车桥或车轮，负责传递力和扭矩。麦佛逊式悬架由弹性元件、导向机构...
路虎揽胜空气悬架两边差多少正常
当路虎揽胜的空气悬挂系统在两侧存在显著差异时，可能会导致车身高度的不平衡，表现为一侧比另一侧明显升高，这种情况显然是非正常的。通常而言，保持车辆左右两侧的胎压均衡至关重要，否则可能会引发车身高度的偏差。特别是对于那些采用厚轮胎的路虎揽胜车型，这种不均匀的胎压会更显著地影响车身稳定性。值得一...
空气悬挂一边高一边低的原因是什么 空气悬架一边高一边低
首先，连接管路漏气是导致问题的常见原因之一。空气悬架系统依赖于气压维持稳定的高度，若管路发生泄漏，气压下降会导致一侧高度偏高或偏低。其次，车身高度传感器和加速度传感器的损坏会影响系统对车辆姿态的正确判断，进而导致异常高度。减震器损坏或泄露空气会直接影响悬架系统的稳定性，进而造成悬挂高度不均。...
