起步抬离合不要急,慢慢抬,抬到车子有点动了,离合这只脚停一停不要动了,等车子走起来了再慢慢边抬离合边轻点油门,等你离合完全抬光了这时车速以起来就可以加二档了。
熟练后记住“一快二停三联动”就是离合前一半抬的快,抬到车刚动的位子也就是半联动的位子停一停,然后再慢抬离合同时边轻点油门,离合油门联动。
起步不要在乎别人眼光,有时慢了点后车就摁喇叭,喇叭一响你就急,结果离合就抬快了车熄火,然后就更急,钥匙一点马上抬离合就又熄火。越急越熄火,别管别人,欲速则不达。
离合下去早不利刹车减速,离合下去晚车子容易抖,熄火。低速刹车,脚刹离合同时踩。不要空挡滑行,不安全。油门要轻轻的加。换挡前要快速抬起油门,同时离合要快速踩到底。离合是快踩慢抬,油门是轻点快抬。它们正好相反。
无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板,右脚前掌踏在加速踏板上。起步时,右脚前掌踏下加速踏板,右脚前掌稍踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松开离合器踏板。
关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般配情况下不提倡使用,只作为一种应急方法。
本回答被网友采纳先空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后慢慢松离合器,一旦感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,车俩往前进稳住离合器俩到三秒的时间,轻踩油门,同时慢慢松离合器
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