汽车寿命多久?

如题所述

汽车的使用寿命有多长由主观因素和客观因素两方面决定,主观因素是车主的心态,不想换车的话可以一直开下去。但汽车毕竟是“钢筋铁骨”,所以下面我们由外至内来,从各个部位来分析一辆汽车的理论使用寿命。
客观的用车年限限制
1.按照目前的法律法规,我国汽车的公里数达到60万公里就会引导式报废。
2.除里程之外,对老旧车辆的引导淘汰时间大约为15年左右。

由于汽车文化相对不成熟,我国目前不存在老爷车文化。常规能源汽车转型为新能源汽车的过程中,燃油车的淘汰速度可能会适当加快。这些因素的影响让我们无法预测汽车实际使用年限,因此汽车无需过度保养,正常使用即可。
1.漆面养护:日常定位打蜡,保护好清漆层,刮擦后也要防锈处理持续保养;只要漆面不破损,内部板材就不会生锈,不管多少年覆盖件都不会变薄。

2.底盘养护,虽然车辆的全金属铸件底盘原本就进行过防锈处理,但毕竟不全面,想延长使用寿命可以考虑二次涂层,犄角旮旯全都喷上沥青层的话,坚持十年没问题;脱离开始之后可重新除锈,也就几百元的成本。

3.内饰养护,不管是皮革座椅还是织物座椅,长期的频繁使用总会使它遭到磨损,海绵垫也会塌陷;严格的说,座椅其实属于损耗件,出现问题去修理即可,成本不算高。内饰护板存在老化褪色的可能性,不过开裂破损的概率非常低,并不用担心。

4.发动机养护,长时间运行后,内燃机会产生一定程度金属磨损,每十几万或二十几万公里后就会面临机油损耗现象,第一我们可以增加机油粘度,第二也可以镗缸换活塞;家用车年均行驶里程不超过2万公里,十几二十年修理一次又可使用十几二十年。
5.变速箱养护,MT、AMT、DCT三种变速箱的传动结构都离不开离合器,但离合器的摩擦片和压盘却是损耗件,车主要做好定期更换的准备。还好更换这些部件的里程间隔很长。AT变速箱的传动结构为液力变矩器,不存在磨损,换挡结构齿轮组,刚度和耐磨损能力都超过人的极限。CVT变速箱是损耗件,使用这种变速箱的车例外。

所以一辆汽车只要保持正常维护是没有使用寿命上限的,目前使用年限最长的汽车寿命超过50年,行驶里程近500万公里,当然这只是理论上的使用年限。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2020-10-20
看你个人保养咯,保养好开个十几二十年不成问题
第2个回答  2020-10-22
汽车的使用寿命有多长由主观因素和客观因素两方面决定,主观因素是车主的心态,本回答被提问者采纳
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第3个回答  2020-10-20
1、工业发达国家汽车的平均使用寿命一般为7至12年。
2、汽车使用寿命,是指从汽车开始使用到不能使用之间的整个时期。它可以用累计使用年数或累汁行驶里程数表示。
3、1991年国家规定了汽车报废条件,即累积行驶70万千米或使用年限14年及虽未超过以上使用年限,但经过两次大修,技术状况下降,失去使用价值的应予以报废。
4、1992年国家规定,汽车累积使用年限在12至14年应报废。
5、1997年国家发布的《汽车报废标准》规定,按车型和用途汽车报废里程为30至50万千米,更新报废年限为8至10年;经修理和调整后仍达不到《机动车安全运行技术条件》要求的,应予以报废。
6、2000年底国家有关部门将非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓的报废标准调整为9座以下非营运载客汽车使用15年;旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。
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第4个回答  2020-10-20
你看什么样的汽车,客车,货车还是小轿车?

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