对于很多人来说，选择人生第一辆车，就如同第一次上大学、第一次参加工作，心里充满了迷茫和纠结。心里虽然有很多自己的想法，但很可能在一些亲朋好友的劝说下，在一些有用没用的配置上，或者在4S店销售强大的游说中“屈服”，最终放弃了自己的原始意图。那么，一般人购车前需要考虑哪些问题呢?
首先，不要随意打破前期预算底线。除了“土豪”一族，大部分人购车前都要最优先考虑自己的预算，不管是全款购车还是贷款购车，都不要随意打破前期的预算底线。一般都是工薪族，自己换点钱不容易，完全没有必要为了买车而降低生活品质。因此，购车时要尽量守住预算底线，尽量不去考虑超预算的车型。
其次，不要讲求“一步到位”。第一次购车多以年轻人居多，而且预算一般没有那么多，所以第一次购车尽量选择既皮实又便宜的车型，最好不要讲求“一步到位”。
再者，要从自己用车角度出发。很多人买车都会参考亲朋好友的意见，当然这也没什么错，一定程度上讲，群众的眼睛是雪亮的。不过，别人的意见和建议只是参考，最重要的是明白自己的用车目的是不是和别人一样，别人买车也许为了商务接待，也可能为了在朋友圈里充面子，而自己只是为了上下班代步，因此就没有必要选择一些高端车型，或是一些花里胡哨的配置，这些华而不实的东西能免就免了吧。
最后，购车预算要切合实际。每个人心里都有那么几款梦想之车，什么美式皮卡、全尺寸SUV、豪华跑车……但看看自己只有5千上下的月薪时就感觉英雄气短了，因此，无论你的爱车梦想有多么气吞山河，在选择人生第一辆车时，购车预算一定要切合实际，一般来说，购车预算控制在自己1年到1年半，最多不超过2年的薪水为宜。
接下来聊一下具体的，比如我有8万块的预算，是买合资车型好还是国产车好呢?
现实的情况是，通常可以用购买小一个级别的合资车型的价格可以选购大一个级别的国产车型，比如，8万块的预算，可选的合资车型包括：本田飞度、丰田雅力士/威驰系列、雪佛兰乐风、起亚K2等一些主流的小型车，而国产车型可选的包括：吉利帝豪/帝豪GL、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、荣威i6等一些主流紧凑型车。
很多人担心国产车的品质不如合资车型，实话讲，这要是放在前几年，确实是这样，但是这几年，国产品牌发展非常迅速，各处级别的车型都有不错的产品，尤其是10万以下的区间，更是国产品牌发力的主要战场，而且推出的车型中也确实有一些口碑不错、品质不错、保有量大、比较保值的车型，最典型比如吉利帝豪，以及新晋登场的艾瑞泽5等，这些车型无论从设计、品质、口碑等方面，完全可以匹敌合资车型，更在配置等方面有着超越合资的表现，因此，销量很不错，普遍得到了人们的认可。
而这个价位的合资车，要说优点，主要就在是车的三大件上的确比国产车稍胜一筹，不过说实话，一般车起来短则5年左右长则7、8左右基本会换车，除非你是想把这第一辆车开到报废，并且国产车是完全可以胜任的。但是不可忽视的一点是合资车这个价位的基本上车质也一般般，而且配置比较乞丐，使用感受比较一般。
当然，如果能接受二手车的话，8万块预算有时候还可能淘到一款质地不错的二手车，当然有人担心二手车市场水比较深，经常听到一些以次充好、偷梁换柱的事情发生，因此对二手车比较排斥。这也是实情，不过随着中国汽车保有量的增大以及二手车市场的逐渐规范，或许在二手车市场，以8万块的预算，没准真能淘到一款不错的车型。
其实，预算8万块的车的确不是什么高档车，无论合资还是国产，都仅是成为有车一族的入门级车型，这一部分消费者更多的是用来代步，说得再直白些，或是只是为了代替自己那辆电动自行车而已，因此，也不必太过于纠结是合资还是国产。而且除了购车之外，也要充分考虑车辆的日常油耗、后期的维修保养的方便性等，这需要购车者结合自身的条件进行综合考虑了。
