北京地铁1号线福寿岭站高井站和黑石头站为什么不对外开放?

如题所述

因为当时这几站属于1号线的附属段,都没有完全建成,现在已经废弃,真正的运营线路为苹果园至四惠东。福寿岭站将会是北京地铁玉泉路线的北端起点站,将会重新建造一个新的车站。
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第1个回答  2018-08-21
2020年12月开通福寿岭站和高井站,黑石头站和接到国铁上的三家店站为未编号的战备车站。发动战争时,军人乘坐1号线经国铁到达战场。
第2个回答  2018-03-01
属于战备线路,不为运营而修建

北京地铁1号线福寿岭站高井站和黑石头站为什么不对外开放?
因为当时这几站属于1号线的附属段,都没有完全建成,现在已经废弃,真正的运营线路为苹果园至四惠东。福寿岭站将会是北京地铁玉泉路线的北端起点站,将会重新建造一个新的车站。

北京地铁1号线未开放车站
北京地铁1号线中存在一些未对公众开放的内部车站,例如53#站(又称高井站,编号101),以及52#站(通常称为福寿岭站,编号102)。这些车站主要用于国防服务,而非常规客运。53#站是地铁与国铁京原线的换乘站,54#站(黑石头站)则位于京原线联络线上,现已基本废弃。8角游乐园西侧的八角联络线连接...

北京地铁1号线的秘密~
作为地铁员工我很惭愧。。。没去过,不过确实存在52号站(福寿岭地铁技校),53号站(高井站 军队大院),54号站(黑石头站)这3站为非运营区 当时一号线作为战备设施,连接西山的卫戍部队驻地和地铁技校,所以不对外开放。现在作为一个交通工具开放给大众,但连接驻地的仍然是不能说的秘密。。。

北京地铁有哪些不为人知的小秘密? - 知乎
至于黑石头站,由于沿途的铁轨直接延伸至京门铁路,因此黑石头站完全不可能再启用,福寿岭站和高井站的再利用可能性也极低。人民大会堂与中南海之间,同样存在一个战备地铁站,名为宣和副线,与地铁2号线相连。这条线路可以在和平门站和前门站之间的隧道中找到岔道口。北京地铁1号线还有一条通往衙门口的...

关于北京地铁福寿岭站、高井站和黑石头站
呵呵,不光你们技校的学生对那里感兴趣,很多铁道迷也对那里感兴趣。但是我觉得福站封闭后应该是不会再开放的了,另外我估计以后也没有地铁线路能过那里。听说今年有人去探还被zhua了,大概是没希望再开了。再往西的高就更不用提了,太min感了。

北京地铁福寿岭站,高井站,黑石头站和三家店站以后还会开通吗_百度知 ...
福寿岭会,高井只有等B队搬走了才有开的可能,黑石头废弃了,三家店是国铁站,供电制式之类的与地铁不同。所以你自己去看有没有开通的可能吧

北京地铁1号线有几个隐藏车站是什么站?
该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄,站内墙壁上涂抹白灰,顶部较低矮,照明设施也较为简陋。黑石头站 编号为54。在地铁系统中没有编号,因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站,位于北京西山中的黑石头村附近,因此被大多数人称为黑石头站。

北京北京地铁1号线换乘121
北京地铁1号线全线一共有26座车站,由于黑石头站、高井站、福寿岭站不对公众开放,实际运营的只有23座车站。黑石头站(54号站)——101 高井站(53号站) ——102 福寿岭站(52号站) ——103 苹果园站 ——104 古城路站 ——105 八角游乐园站 ——106 八宝山站 ——107 玉泉路站 ——108 ...

北京地铁1号线原来的总站
最开始一号线用于军事用途,总站在黑石头军营,高井也有站,不过现在这两站都早已废弃。

北京地铁有哪些不为人知的小秘密?
4. 福寿岭站颤燃消站曾为地铁技校的学生提供服务,但现在站台被水泥封死,探访难度较大。5. 高井站是地上站,原本是1号线列车的折返点,如今成为军事区域,探访不易。6. 黑石头站与京门铁路相连,重启可能性微乎其微。7. 在政治中心区,有一个鲜为人知的地铁线路——宣和副线,它与2号线相连。

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