公路等级有不同划分角度，
1、功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。
2、行政级别型等级分为国道、省道、县道。
3、快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。
公路的快慢分级
快慢用词的分级是高速、快速、普通三大档次。
高速公路
高速公路是全部控制出入、专供汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。
快速公路
快速公路是介于普通公路与高速公路之间的汽车专用道路。台湾早就颁布过行政法规《高速公路及快速公路交通管制规则》，大陆官方文件也区分这二种公路但还无专文规定快速公路。
在大陆，应该说它包括某些一级公路，及落后地区的某些二级公路。大陆地方政府定名的有重庆内环快速公路（高速公路降级而来的以方便当地交通）。
以上内容参考百度百科-公路等级
公路分高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
高速公路：高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。四车道平均昼夜交通量为2500～55000辆; 六车道平均昼夜交通量为45000～80000辆; 八车道60000～100000辆。
一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车平均昼夜交通量为1500～30000辆。
二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车平均昼夜交通量为3000～7500辆。
三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车平均昼夜交通量为1000～4000辆。
四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下;单车道200辆以下。
一、按行政等级划分
公路按行政等级可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、乡道）以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。
国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
省道是指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义，并由省（自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理的的公路干线。
县道是指具有全县（县级市）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。
乡道是指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。乡道由人民政府负责修建、养护和管理。
专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。也可委托当地公路部门修建、养护和管理。
二、按使用任务、功能和适应的交通量划分
根据我国现行的《公路工程技术标准》（JTJ001-1997），公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级：
1、高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。技术等级要求最高。
四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。
六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000辆。
八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000辆。
2、一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。
四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000辆。
六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。
3、二级公路为供汽车行驶的双车道公路。
一般能适应每昼夜3000～7500辆中型载重汽车交通量。
4、三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。
一般能适应每昼夜1000～4000辆中型载重汽车交通量。
5、四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
双车道四级公路能适应每昼夜中型载重汽车交通量1500辆以下。
单车道四级公路能适应每昼夜中型载重汽车交通量200辆以下。
公路等级划分的三个等级是什么
法律分析：我国公路划分为四个等级，一级公路为国道；二级公路为省道；三级公路为县道；四级公路为乡道。法律依据：《中华人民共和国公路法 》第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交...
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1. 功能型等级主要根据交通量划分，考虑公路的使用任务、功能和流量。在中国大陆，公路分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。这种分级体系中，高速公路和一级公路属于高等级，二级公路属于中等等级，而三级和四级公路则属于低等级。2. 行政级别型等级将公路分为国道、省道和县...
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道路等级划分标准
综上所述，道路等级划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级 【法律依据】：《中华人民共和国公路法》第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。
公路的等级划分和标准
二级居中，三四为低等级。 2、行政级别型等级 分为国道、省道、县道。法律依据：《中华人民共和国公路法》 第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。
公路等级划分的三个等级是什么
法律分析：在我国，公路按照其在路网中的地位和技术等级分为四个等级。国道属于一级公路，省道属于二级公路，县道属于三级公路，而乡道属于四级公路。《中华人民共和国公路法》第六条规定了这一划分，并明确了新建公路应符合相应技术等级的要求。对于不符合最低技术等级要求的等外公路，应采取措施逐步改造，...
道路等级怎么划分
1、功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。2、行政级别型等级分为国道、...
中国公路等级怎样划分的?
中国公路等级主要划分为五个等级，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。一、高速公路 高速公路是指完全控制出入口，主要连接各个重要政治、经济节点的高速行车道路。设计时速通常为120km\/h及以上，车道数一般为双向四车道以上，且设有中央分隔带。高速公路是全封闭、全立交的控制出入干线...
道路等级划分是怎样划分的?
1. 功能性等级：这一等级主要是根据交通流量来划分的。在我国，根据公路的使用任务、功能和交通流量，将公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路，共五个等级。在此体系中，高速公路和一级公路被视作高等级公路，二级公路处于中等水平，而三级和四级公路则属于低等级公路。2. 行政级别...
公路等级划分标准
公路按使用任务、功能和适应的交通量分为五个等级：1、高速公路，是为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路；2、一级公路，是为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路；3、二级公路，是为供汽车行驶的双车道公路；4、三级公路，是为主要供汽车行驶的双车道公路；5、...
