中国造不出像样的汽车发动机,是真的吗
1、积累不足，导致设计上就不如别人 2、制造工艺和别人也有差距 3、最主要的发动机控制系统现在都是掌握在国外的供应商手中
中国为何造不出发动机?
国产发动机的生产瓶颈有那些？金属铸造 发动机气缸主体和其他简单结构件一般使用金属浇铸成形，具体过程又分高压铸造和低压铸造。金属融化成液体倒入模具，此过程难点在于降温凝固过程中残余应力、排气、脱模剂喷淋等导致缺陷的发生，缺陷降低了成品率，而且严重影响寿命，因为金属铸造最怕缺陷。其次，金属材料自身...
中国连航母都能造出来,为什么却造不出发动机
准确来说，好的发动机不是造不出来，而是不想造。要知道，如果要造出世界顶尖的发动机，不仅要投入大量的资金，还需要多年的经验沉淀和技术积累，并不是一朝一夕就能完成的。总之，造出来不是难事，造出来同时拥有性价比才难，背后的研发和投产成本都要分摊到每件产品上，现在造一个的价钱能进口十个，...
中国为什么造不出顶级发动机,输在哪里了?
中国汽车发展了60多年，到现在，其实已经能够造出蛮靠谱的发动机了...比如说国产的宝马发动机...比如说国产的丰田发动机...恩恩，这种靠谱的发动机里“国产”的意思，只是说这个发动机是由中国的工人组装的，发动机设计、零部件采购等等...和中国的关系并不大。因为我们的工业起步晚，基础弱，又加上近...
中国为什么造不出像样的发动机呢?
中国的汽车工业就和其他多数中国的工业一样，弱不是弱在一个环节，而是从最上游的材料开始，到各个环节的配套，基础设备，技术、原理，都很弱。所以造不出来像样的发动机也很好理解，人家摆弄这玩意100多年了，凭你几句豪言壮语就超越么。100多年人家不是一成不变的，所有设备技术都在不断的更新。就...
造不出像样发动机
但是增大到一定程度后，曲轴和传动机构达到了机械强度的峰值，单个气缸分配的功率和扭矩过大。同时由于缸径过大，燃油经济性无法保证。所以采取了加入气缸数量，减少缸径的办法解决扭矩和燃油分配问题。早在80年代年代，完全由我国自主研发的东风4型柴油机，就在使用16缸的发动机了，到现在东风4型内燃机，已经...
中国连航母都能造出来,为什么却造不出发动机?
差距很大真的，这么说吧，发动机的单晶片的材料，我国就研制不出来，中国的发动机寿命只有几百个小时，俄罗斯的有几千个小时，美国最好的发动机有几万个小时。笔者是在就搞不懂了，中国连航母都能造出来，能神舟飞船都能造出，连核潜艇都造出来，为啥就偏偏这个发动机制造不出来呢？你们知道吗？
中国造不出像样发动机吗
中国的制造能力是很强的，现在不是造不出像样的发动机，而是不能创造出像样的发动机。如果是出于军用或者研究为目的的，中国可以用最新最好的材料制造很出色是发动机，但是如果是出于贸易的问题，就无法生产了。这其中设置原材料的知识产权，制造工艺的专利，以及配套电子设备的专利，中国由于科技起步晚，基本...
在我国科技技术飞速发展的今天,为何还未能拥有自主的顶级发动机?
中国品牌为何造不出像样的发动机？在人类进入电气时代之前，西方国家有一段特殊的时期，这段时期是机械工业飞速发展的一段时期，被誉为“大蒸汽时代”。这一时期内几乎所有能动的东西都是齿轮机械，其繁荣程度前无古人，后无来者。由于我国没有接受这一时期的洗礼，少部分民族资产后来也被帝国主义压迫致残...
中国造不出像样的汽车发动机,是真的吗
中国一样有好的发动机，只是中国自主研发较晚，很大一部分是借鉴国外的技术，比如以前所有的发动机依赖进口，随着日本三菱发动机技术在国内的普及国内基本上都是在三菱发动机的基础上通过改进而来的发动机技术在这里像长城，东南、一汽夏利、陆丰、比亚迪 等等都有三菱的影子。后来很多车企通过与国外的一些厂家...
