如果你的车并不打算落场，而是家用（包括跑街），那就不叫赛车，都属于街车的改装范围（叫改装车就好），标准的落场赛车是无法上街的。
你的35万，如果考虑到改装的费用，那么FORD的FOCUS，MAZDA3，HONDA的CIVIC，NISSAN的TIIDA都可以，这个价位的车比价适合，因为改装件的品质和负责改装的人员都和重要（主要表现在安全和对车辆的调校负责任程度），所以，你更需要考虑日后的轮胎更换和加油吧...
你提出的价格...估计大幅升级动力是没什么希望啦...搞搞空气动力学套件（小心别买那种粗糙而臃肿的...），悬挂，制动，轮毂，轮胎，内饰（筒式座椅，新的仪表等等）...
还要注意，你改装时要考虑清楚你的这辆车要不要过车检，如果还打算过车检，就不要改的太过，要不然到时候不容易改回来...
呃~有关安全的配置尽量少动...比如说尾灯，黑色很漂亮不是么？可你在美国，日本，欧洲的哪部改装车上见过黑尾灯？？红色本来就很容易引起人的神经紧张，可你改装后，车更快了，转向更犀利了，但失误的几率也提高了，所以更需要容易引起别人注意的红色尾灯，黑漆会吸收灯光，削弱红灯的作用......
我晕啊~~我是弯道魔术师...你是小强SMT？
你的35万，如果考虑到改装的费用，那么FORD的FOCUS，MAZDA3，HONDA的CIVIC，NISSAN的TIIDA都可以，这个价位的车比价适合，因为改装件的品质和负责改装的人员都和重要（主要表现在安全和对车辆的调校负责任程度），所以，你更需要考虑日后的轮胎更换和加油吧...
你提出的价格...估计大幅升级动力是没什么希望啦...搞搞空气动力学套件（小心别买那种粗糙而臃肿的...），悬挂，制动，轮毂，轮胎，内饰（筒式座椅，新的仪表等等）...
还要注意，你改装时要考虑清楚你的这辆车要不要过车检，如果还打算过车检，就不要改的太过，要不然到时候不容易改回来...
呃~有关安全的配置尽量少动...比如说尾灯，黑色很漂亮不是么？可你在美国，日本，欧洲的哪部改装车上见过黑尾灯？？红色本来就很容易引起人的神经紧张，可你改装后，车更快了，转向更犀利了，但失误的几率也提高了，所以更需要容易引起别人注意的红色尾灯，黑漆会吸收灯光，削弱红灯的作用......
我晕啊~~我是弯道魔术师...你是小强SMT？
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2008-05-24
赛车？买夏利啊，便宜！
首先是夏利本身底盘是4轮独立悬挂 结构跟斯巴鲁 福克斯一样的。
其次，夏利很轻 虽然没有铝合金的车架那么牛。
加上安全装备和发动机 悬挂 整车可以控制在800KG以内。
发动机 什么形式的发动机都可以装进去。
小强SMT。。
LS,报来素鸡ID瞧瞧！
我是DONJON。。。引用了色魔团的话，所以打他上来了。。
首先是夏利本身底盘是4轮独立悬挂 结构跟斯巴鲁 福克斯一样的。
其次，夏利很轻 虽然没有铝合金的车架那么牛。
加上安全装备和发动机 悬挂 整车可以控制在800KG以内。
发动机 什么形式的发动机都可以装进去。
小强SMT。。
LS,报来素鸡ID瞧瞧！
我是DONJON。。。引用了色魔团的话，所以打他上来了。。
参考资料：www.sudujiqi.com/bbs
第2个回答 2008-05-26
改成赛版的？是去跑场地赛？
我建议买宝来或是高尔，不是我偏袒VW啊。
车不贵，有较多的改装潜力和经验，改的人很多，怎么改就看你的意思了。
我建议买宝来或是高尔，不是我偏袒VW啊。
车不贵，有较多的改装潜力和经验，改的人很多，怎么改就看你的意思了。
第3个回答 2008-05-24
GT-R，三菱的EVO，其实35万可以买个不错的2厢，自己改的话花费太大，不如一次买个改装厂的，比如宝马M厂的。
可以自己算算，35买个车，然后换避震，换发动机（还要车管所备案），加扰流，然后电子系统，多死了，改装车花费是无底洞，有钱了直接买个阿斯顿不就行了。。。
可以自己算算，35买个车，然后换避震，换发动机（还要车管所备案），加扰流，然后电子系统，多死了，改装车花费是无底洞，有钱了直接买个阿斯顿不就行了。。。
第4个回答 2008-05-24
三菱蓝瑟!!最便宜,最适合改装的汽车!!!我也想买来改改(切记,不要改的太夸张,交警.....)
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