海运费做0问题， 怎么解释？
因为一开始老外的数量少， CIF报价时候， 拼箱可以做0， 现在数量增加到整柜， 我们CIF 报价变贵了， 而且FOB价和CIF 价一开始就报过的， 现在老外数量增加了， 我们CIF价格到高了， 大侠们都是怎么解释的啊 ？谢谢
如果你想知道为什么拼箱海运费是0，我可以告诉你：因为目的港的拼箱仓库问老外收很多钱，目的港仓库支付给你当地拼箱公司一大笔佣金。你当地拼箱公司不需要你的运费就足够支付所有费用并把自己养的很滋润。本回答被网友采纳
我倒有个建议， 直接做DDP 得了。让老外去比较他以前拼箱的所有费用和你现在的DDP价钱（或者DAP,DAT）。
海运费做0问题, 怎么解释?
你跟他说根据市场情况啊,拼箱可以做到0是因为目的港高收,或者是出口港高收,而整柜的海运费都是要收钱的..叫她去了解一下市场就知道了
印度尼西亚海运费为什么是零
印度尼西亚海运费是零是因拼箱出口。海运拼箱出口到国外，通常会碰到货代报给的海运费0，这种情况并不是真的不收运费了，只不过是运费转嫁给收货人而已。1、海运费是按照班轮运价表的规定计算。2、为垄断性价格，不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但都是按照各种商品的不同积载系数，...
海运报价的时候,报成0块钱是为什么啊?
日本航线可能会出现0运费甚至负运费,不但不收你海运费甚至倒贴给你,出现这样的情况主要是因为恶性竞争,这条航线竞争太激烈,好多做日本的船东都有国有的背景,他们为了拼自己的政绩和想把同行PK掉,不惜国家的资金.直到今天这样的问题还是存在,好多公司在幻想着能有一部分公司在这场战斗中永远的倒下去,然后...
海运费做0问题,怎么解释
你指的是菲律宾么？菲律宾还做退的呢。就是目的港那边收取费用的。
当海运费为零时,货代如何操作
海运费为0的时候，目的港会有拆箱费 换单费 以及thc 等等，最后收进来的钱肯定会多于海运费。你说的客人要发票 ，指的的目的港客人吧，目的港会将发票开给收货人的，至于起运港的人要，既然没有产生费用，又哪儿来的发票呢！不明白消息给我 ...
为什么海运拼箱不收运费
主要是目的港所收取的服务费已经足够补贴整柜出口的费用了，所以发货港这边的运费可以降到0块。这时有货主可能会问，那国外收货人的负担岂不是加重了？其实是这样的，上海目前海运费做到0块的港口，目的港的收费都是行业标准的，都是在目的港被大家接受的价格，所以大家不需要担心收货人会投诉。当然不...
海运费是零,而且还返给我们钱,为什么呢
散货的话一般都是目的港代理收取你的收货人费用，这个费用是比较高的，已经包含进去海运费了。物流公司从目的港代理所收取的费用里拿回向船司付的海运费和自己的利润，总之就是你的收货人付了费用。
澳大利亚 海运费为什么是0
澳大利亚海运费是0的原因是：某些大型的运输公司，为了招揽客户，往往在货轮集装箱装满75%的情况下，稍带帮着客户携带一些货物，这些货物装载集装箱剩下的25%的空间里，因为集装箱装满75%，就视为装满。所以他们的运费已经被运输公司给付了，自己承担运费为0。
货代,为什么走散货比整柜便宜很多,甚至有的海运费做O还有的退
他们效法国外货代老师。也给国内的货主或二级货代退钱出运。那么各位出口的小朋友也就拿到了退钱的馅饼。为了外贸的公平性，建议各位出口的朋友不要为了退那几十美金，而要目的港征收高额的提货费用。开发个客户不容易，摈弃0运费甚至付运费，按正常的收费标准来办理国际货物的运输才是王道！
大家怎么看拼箱海运费是零是什么
羊毛出在羊身上，一票货物运输总费用不可能为0
