自动挡车起步，真的需要先挂N挡再点火吗

如题所述

是的。

先启动电源（不点火）、踩刹车—挂N挡—打火—挂D挡—松手刹—抬脚刹—起步。这样做可以避免在P挡打着火后，还要经过R挡，时变速箱经历一次短暂的反向冲击。

自动挡开车时，在比较拥挤、交通堵塞的路段，要知道及时的收油。如果在快接近前面车辆时才踩刹车，这样会让自动挡的刹车片损耗比较严重，也会加大油耗。所以为了自己省油，也为了减少汽车的损耗，更为了行车的舒适感要及时收油。

扩展资料：

注意事项：

1、停车时。结束行驶时错误的操作：挂P挡—松脚刹—拉手刹—关闭电源—拔钥匙。因为如果先挂P挡，当地面不平时，车会出现小小移动，P挡的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合，咬紧后，下次再推档位就费劲了。

正确的做法是：踩刹车—拉手刹—挂P挡—抬脚刹—关电源—拔钥匙。

2、行驶中。汽车行驶中错误的操作是：一直踩住油门，加速深踩，减速松踩。因为如果一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一挡，如果全踩油门，那么发动机转速会达红线区才会升档。很多人觉得车子提速慢，是误以为深踩油门就可以迅速加挡。

正确的做法是：踩下油门，当转速上升到换挡区间，大约为2000-2500转之间，轻收油门再加速，这样加档会很平顺。

参考资料来源;

凤凰网-自动挡未必好开老司机都不一定知道的6个自动挡驾驶技巧