说的是同一个东西的不同名称,这里的(保时捷卡宴只有前置全时四驱一种配置)前置四驱跟全时四驱没有可比性,前置四驱说的是发动机在车辆前部,全时四驱说的是不需要手动调节,车辆每时每刻都是四驱模式。
保时捷卡宴全系标配前置全时四驱,与标准的Tiptronic-S自动变速箱搭配后,提供最大240HP(178.97kW)的输出功率和550Nm的扭力。
这款车匹配4.8升双涡轮增压发动机,最大功率输出达到550马力,发动机位于车辆前部,也就是传统的前置发动机。
全时四驱的优点:
1、在所有路况条件下都具有更大的牵引力,特别是在湿滑和冬季条件下;
2、起步和爬坡能力增加,并与加载情况无关;
3、低档下的加速性能更佳,尤其是大功率发动机;
4、对侧风的敏感性降低;
5、在泥泞和踩实的雪地上行驶时,能保持稳定性;
6、更好地划水表现;
7、特别适合牵引拖车;
8、平衡的轴荷分配;
9、降低的转矩转向效应;
10、均匀的轮胎磨损。
参考资料来源:百度百科——保时捷卡宴
保时捷卡宴前置四驱跟全时四驱区别为:性质不同、油耗不同、操控不同。
一、性质不同
1、前置四驱:前置四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式,驾驶者可选择两轮驱动或四轮驱动模式。
2、全时四驱:全时四驱是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。
二、油耗不同
1、前置四驱:前置四驱能兼顾燃油经济性。
2、全时四驱:全时四驱的油耗偏大,经济性差。
三、操控不同
1、前置四驱:前置四驱能保证车辆的动力性和通过性,能根据路面情况做出扭矩分配的调整。
2、全时四驱:全时四驱拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整。
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