第1个回答 2019-10-02
泰坦尼克号。不知道你要听课本上的还是杂志上的。
课本上讲,救生艇确实不够,而且救生过程漏洞和失误太多,但就算没有失误, 泰坦尼克号将依然是个 悲剧,因为救生艇确实不够,就算扔掉所有货物,让尽多的人上救生艇,依然会有很多人遇难。
泰坦尼克号,载着1324名乘客和891名船员,在撞冰山之后,指挥官首先出现失误,首先他喝醉了,没有及时发现冰山。而在发现冰山后,他下令减速、转向,但这被公认是错误的,这样就用船的侧面的某一位置去完全接受撞击。而其实当时最好的做法是减速,矫正方向用船头去撞,首先船头很硬,而且是尖的,这种方式就使船像斧头劈柴一样“劈”向冰山,不仅能最大可能撞碎冰山,而且当船冲进碎裂的冰山以后,由于船头是锐角,所以船头部分收到的压力比船长采取的用方式中船侧面收到的挤压力要小得多(船长所采取的转向后撞击,就好比用斧头平面放着去拍木头,虽然撞击力足够的情况木头撞击面会被砸变形,但斧头去却会收到很大的撞击力)。并且由于船头越靠上越长,越靠下越短,撞击中会起到“坡面”的作用,所以撞击力会被再次分解,撞击过程中船头会被向上托,就像“上坡”一样向冰山上冲,当然船很重,所以事实应该是由于船头的上长下短,撞击过程冰山会被向下压。这是最科学的方式,船不见得会被撞坏撞裂。但船肯定能撞破开冰山,并借助撞击停船,什么事也没有。还有一种说法是加速擦肩而过,这样压力会被通过摩擦分散在船的侧面很长的一段范围内,使船就像一把锉刀,摩擦过冰山,而平均下来,船体被摩过的每一处却不会承受太大压强,虽然不如上面说的像钉子一样冲向冰山,但比那个指挥官的做法要好太多。而再后来的研究中发现,泰坦尼克号存在严重的建设偷工减料问题,他的钢板、铆钉等很多材料都是伪劣产品,不仅不是好的,而且在劣质产品里也算不上好的。
历史研究认为,偷工减料的事,已经很难追究主要责任人。但有一个人必须承担主要责任,那就是丘吉尔,大家都求他,说“有关救生船的管理规定没有跟上船舶变大的趋势",但丘吉尔没有采取任何行动.泰坦尼克号上的救生艇在完美装载情况下,只能救走三分之一的人。
另外一个说法,比较神话,像一个故事一般。内容大致如下:
为什么这一些列的失误能同时出现在这一搜第一次下海却被命名为永不沉没的船上?一件事情的发生原因大致可分为两种风格,第一种就是一系列原因累加起来造成,这种要不就是人为精心安排,要不就是通过超级漫长的自然环境形成,再者就是难得一见的低概率事件,或者叫巧合。第二种就是,其他原因和条件都是炮灰,只出现了一个或者为数不多的条件,但这一个或少数几个条件,却会起到决定性的作用。很多人认为,泰坦尼克号的沉默牵扯到诸如上面的诸多原因,还有其他没有赘述的大小的原因,而又不失人为蓄意制造,这似乎不也太巧合了。例如撞冰山的船也有,偷工减料的也有,铆钉坏的也有……可是不见得出现海难。所以,很多人想到了:这要不就是一个超级巧合,或者……是因为坦泰尼克号上运载了一个因为鬼魅而传奇东西,那就是——亚曼拉公主木乃伊!
这具木乃伊,一直被传的神乎其神,触犯她的科考学家或者其他什么人,都会以奇异的方式死去。
1890年末,4位英国年轻人来到埃及。其中最有钱的那个高价从当地商贩手里买来了这具木乃伊并运回旅馆。但没人知道为什么,这个买主几小时后,呆滞的走进了沙漠,从此再也没出现过。
而就在第二天,他的同伴在这个陌生的地方逛街却遭到枪击,最后切除了手臂。而其他两个富商回国后都遭受厄运,怪事不断,相继破产,另一额还得了重病,最终和童话故事里那个可怜的小女孩一样,靠卖火柴为生。
亚曼拉公主木乃伊到达回英国后,被一位富商买走。但第二天,用来摆放亚曼拉公主木乃伊的房间里所有能碎的东西,全都碎了。为了修葺这间房子房间,这个买主暂时将木乃伊放在另外一间房子,然而天亮后,这件暂存木乃伊的房间里能碎的东西,也全碎了。于是继续换房间,但不管怎么换,摆放木乃伊的房间里的东西都是一夜之间碎个稀巴烂。随后,富商三位家人车祸死亡,而他的豪宅更是着火烧了个精光,他无奈将亚曼拉公主木乃伊捐送给大英博物馆,但就在运送过程就开始出怪事,运送车无故失控,撞了一个躺着也中枪的路人。而到达博物馆后,由两名工人抬着上楼,但这时候,木乃伊砸了其中一个的脚。而另一个,仅仅过了2天,在身体完全健康的情况下,居然死了,就这么死了,莫名其妙的死了!
亚曼拉公主的棺木后来被安置在大英博物馆的埃及陈列馆中。在陈列期间,夜间的守卫报告说,常常在她的棺木附近听见敲击声和哭泣声。更有甚者,听到陈列室中的所有古物都开始发出怪声。不久之后,1名守卫在执勤时以恐怖的方式死去,吓得其他守卫打算集体辞职。
大英博物馆没想到这位公主木乃伊不仅不能带来客人,反而带来恐惧和厄运,于是把她放入储藏室。但这无济于事,两星期后,博物馆死了一个人,没人搞懂怎么死了,而这个人,就是决定将亚曼拉公主送进地下储藏室的——大英博物馆主管。
亚曼拉公主木乃伊这时候已经名声大震了,于是有个不信邪的记者冒死前往地下储藏室探个究竟。他拍了一些照片,但洗出的照片里有一张出现了奇怪的人脸,有人以为这是记者自我炒作,但第二天,这个记者在家自杀。
于是大英博物馆很无奈、很恐惧,决定将亚曼拉公主木乃伊免费送人,最终一个极其酷爱埃及文化的大收藏家收藏了她,并请了当时整个欧洲最有名的巫婆。拉瓦茨基夫人为亚曼拉公主木乃伊驱邪。但拉瓦茨基花了很长的过程,却无奈的告诉收藏家,不可能!必须尽快出手!”恶魔将永存在她的身上,任何人都束手无策。"而这个著名的巫婆,随后就死了。
到那个时候,已经再也没有博物馆敢接纳亚拉曼公主木乃伊了。
但是,不是每个人都信迷信。纽约就有一位,他不信邪,不信亚拉曼公主带来的的一系列厄运,并且不接受免费赠送,还要出钱购买,打算运回纽约。并为了确保安全,他乘坐了当时轰动整个世界并被称为“永不沉没”的巨轮,并将亚拉曼公主放在船长室附近。
——然而,事实证明,船长醉酒、泰坦尼克号沉没!
第2个回答 2019-12-03
是的,历史上确实有这样的事件。我记得还有采访当事人的节目。
第3个回答 2019-10-02
泰坦尼克号(RMS Titanic)是一艘奥林匹克级邮轮,于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建,是当时最大的客运轮船。在她的处女航中,泰坦尼克号从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日,船上时间夜里11点40分,泰坦尼克号撞上冰山;2小时40分钟后,即4月15日凌晨2点20分,船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一,同时也是最为人所知的海上事故之一。
中文名: 泰坦尼克号
外文名: RMS Titanic
排水量: 52310英吨
舰长: 269.06米(882.75英尺)
舰宽: 28.19米(92.50英尺)
吃水: 10.54米(34.58英尺)
动力: 59000匹马力
由于英国人过度自信,他们认为泰坦尼克是永不沉没的所以在船上没有放置足够的救生艇,只是象征性的摆放了几艘。本回答被网友采纳
第4个回答 2019-10-02
一、事实:
1912年4月10日,泰坦尼克号从英国(出发地)南安普敦(Southampton)出发,途经法国 瑟堡-奥克特维尔(Cherbourg-Octeville)以及爱尔兰 昆士敦(Queenstown),计划中的目的地为美国纽约(New York)。
4月14日晚11点40分,泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山(大约在41°43'55.66"N 49°56'45.02"W附近),两小时四十分钟后,4月15日凌晨2点20分沉没,由于只有20艘救生艇,1523人葬身海底,造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故。
二、简介:
泰坦尼克号(RMS Titanic),又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮,于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。
泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉 。然而讽刺的是,在她的处女航中,泰坦尼克号便遭厄运——她从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,驶向美国纽约,船上时间1912年4月14日23时40分左右,泰坦尼克号与一座冰山相撞,造成右舷船艏至船舯部破裂,五座水密舱进水。次日凌晨2时20分左右,泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中,逾1500人丧生,其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最惨重的海难之一,其残骸直至1985年才被再度发现,目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。