现在什么样的货车适合用来跑长途?最好是什么配置?

如题所述

现在的话我推荐是解放375潍柴发动机(双进双排)加12挡法士特变速箱再加457减速慢桥。最好有可能的话就是主车是 前单后双 挂车 是20吨的德龙桥带“GPS防抱死”

首先我觉得上面“衣服上....” 你自己见识少就说解放没有潍柴发动机 唉我无语 再你见过没有呢? 还有的是玉柴 康明斯 也有的 现在是车很杂 什么样的都有 所以自己见识少就别插话 轮边桥是容易发热 但是现在哪一个车没有淋水气呢?相对于减速慢桥的话 是不容易损坏的 所以在考虑速度的时候 还要考虑到是不是能够不把自己仍在路上。

买车就是为挣钱,速度是变速箱和后桥,这谁都知道,十二挡是足够的,“慢桥”只是一个说词 后桥的速度最主要的就是在主从动齿轮上却别。

所以上面的那位大哥 自己是知道的多 但是呢?请不要玷污别人的说法 你有你的观点 我有我的看法 怎么能说是“搞笑”呢???
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第1个回答  2013-09-26
下面那个解放潍柴那个真搞笑,解放是不配潍柴的。长途还457轮边减速慢桥,长途那个不跑快的,而且轮边桥容易发热都不适合长途。真不懂别装懂。解放的话用6MD11升420马力发动机,如果不打算去云贵川的话375也可以。法士特12档足以。后桥用速比4.11的速比。这套配置平路经济转速能跑90,420马力可以上坡正所谓能跑能爬,比较适合全国打游击
第2个回答  2013-09-26
楼主去56云看看,好像是比较多的专业物流方面信息。

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