1、建设第一汽车制造厂。
1950年3月,中央重工业部成立汽车工业筹备组,开展第一汽车制造厂建设的筹备工作。随后,第一汽车制造厂(简称一汽,见中国一汽集团公司)被列为1953年以来第一个五年建设计划的重点项目。
2、中国第一辆轿车诞生。
1958年4月,中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生,取名“东风”,这是毛泽东主席对世界形势的著名判断:“东风压倒西风”。国产ca-71东风轿车在机械车间成功制造并正式上市。
3、建设小规模汽车生产基地。
1958年“大跃进”以来,部分省市的汽车修理厂和零部件厂已生产汽车200多种。经过结构调整,南京、上海、济南、北京四个更具实力的汽车生产基地已经形成。
4、发展军用越野车,建成三线汽车制造厂。
自1964年以来,中国汽车工业计划发展军用越野车。按照中央精神,建成一汽二厂、川汽、陕汽三个三线汽车厂,以中重型车、越野车为主,矿山自卸汽车为辅。
5、成立第一个中国汽车工业公司。
1982年,中国汽车工业公司(中汽公司)作为国家统一体成立。这是拥有多个汽车生产点后的统一表现。公司在长春、北京、南京和重庆设有四家分公司,在武汉和济南设有两家汽车制造厂。
6、自主创新取得了积极成果。
2000年,中国主要汽车产品主要引进。2005年以后,不仅新车型上市频率大大加快,几大汽车企业也开始自主研发生产品牌汽车,奇瑞、吉利、比亚迪、长城等企业也纷纷推出了自主品牌车型。
扩展资料:
中国汽车工业相关介绍:
(1)在产值和销售收入中,汽车工业占较大比重。
(2)汽车工业的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业是一个综合性的装配工业。一辆汽车由数千万个零部件组成。每一个汽车主机厂都有大量的相关零部件厂,因此汽车工业与许多工业部门紧密相连。
(3)汽车工业是高度技术密集型的工业,它集中在许多科学领域的新材料、新设备、新技术和新工艺。
参考资料来源:百度百科-汽车工业
参考资料来源:百度百科-中国汽车工业
简述中国汽车工业创业的艰辛历程
4、发展军用越野车,建成三线汽车制造厂。自1964年以来,中国汽车工业计划发展军用越野车。按照中央精神,建成一汽二厂、川汽、陕汽三个三线汽车厂,以中重型车、越野车为主,矿山自卸汽车为辅。5、成立第一个中国汽车工业公司。1982年,中国汽车工业公司(中汽公司)作为国家统一体成立。这是拥有多个汽车...
一名同济汽车人眼中的中国汽车工业发展史
【第一次创业】自力更生,1953年的一汽解放下线和1958年的红旗下线,标志着中国汽车工业的艰难起步。在饶斌等第一代汽车人的努力下,中国从无到有,建立了自己的汽车工业,虽受苏联援助,但更离不开志愿军浴血奋战赢得的和平环境。【第二次创业】合作共赢,1984年的北京吉普和1985年的上海大众成立,反映...
我国汽车工业发展经历了那几个阶段?
中国汽车工业的发展大致可以分为如下四个阶段:一、起步阶段(1950-1965)此阶段,是我国汽车工业创立阶段,建起了像一汽这样的现代化汽车企业,汽车生产实现零的突破,奠定基础。1966年前,汽车工业共投资11亿元,形成了一大四小5个汽车制造厂,年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底,全国民用汽车...
500把镰刀搞创业,14年干出5000亿,徐和谊的北汽往事
徐和谊是中国汽车工业的杰出人物之一,他曾经创办了北汽公司,并在其领导下,公司实现了快速发展。他的创业之路可以用“500把镰刀搞创业,14年干出5000亿”来形容。在上世纪八十年代末,中国的汽车行业仍然处于初级发展阶段,国内的汽车产量很低,质量也很差。徐和谊意识到,这是巨大的机会,他决定创办自己的汽车公司,从而在...
中国汽车工业的杰出奠基人和开拓者是谁
推动了中国汽车业的全面改革开放与复兴,并为轿车工业的起步勾画了蓝图。80年代初,饶斌离开二汽,到北京担任了第一机械工业部部长。1982年5月8日,饶斌转而担任新组建的中国汽车工业公司的董事长。在饶斌的领导下,处于调整中严重滞销的汽车市场在80年代终于获得积极开拓。
中国汽车工业为什么发展不起来啊?
第一是时间积淀。时间积淀导致了国外的技术积淀和品牌积淀。汽车起源于欧洲,一百多年了!而中国呢,建国后50年代才有第一辆解放牌卡车。当时国外轿车都发展好几代了。其实中国汽车真正见识到,接触到国际水平还要算改革开放以后。一款桑塔纳畅销20多年,可见中国自主轿车水平之低!老师说,汽车的很多技术...
中国历史上的第一辆汽车是什么时候造出来的
1. 1956年7月13日,中国历史上的第一辆汽车诞生了。2. 这辆汽车的制造过程艰难无比,背景是在日本侵华时留下的细菌工厂的残垣中。3. 在此之前,中国的工业基础非常薄弱,连一辆汽车都造不出来。4. 1953年,国家开始了第一个五年计划,以156项重大工业项目为中心的工业化进程。5. 1956年,第一...
中国第一个汽车
民族工业的骄子 在一汽建设者顶烈日战严寒艰苦创业的时候,全国人民给一汽建设以大力的支援。经过三年的紧张建设,第一汽车制造厂建成投产,第一辆印有“中国”字样的汽车就要驶下生产线了,那么谁来开这个样车,向党和人民报捷呢?厂里决定,先由群众推荐,再由组织确定,这样,包括王立忠、于丰年在内的...
谁被称为中国汽车第一人
探索中国汽车工业的起点,我们必须追寻那些创业者的足迹。遗憾的是,首批创业者代表饶斌、郭力和孟少农均已离世。我们只能通过他们的子女了解那段激情燃烧的岁月。首位采访对象是孟少农的小女儿孟运。对于许多五十岁以上的人来说,孟运是一个熟悉又陌生的名字。1952年,在抗美援朝战争正酣之际,一张名为“我们...
长安汽车的发展历程是什么?
<!--1957年,中央推行'军民结合,学两套本领'的方针,长安汽车的前身——中央兵器工业局第四五六厂积极响应,于1958年在资金和设备匮乏的条件下,由200多名工人以威利斯M38A1为原型,经过三个月的艰辛测绘模仿,成功试制出中国首辆越野车——长江46型<!--,这一里程碑事件标志着长安汽车制造业的诞生...