我看到有些改装车，它 的后轮是趴在哪里的，是怎么回事，是特意改成这样的吗？这样改了，对倾角不会有影响
我看到有些改装车，它 的后轮是趴在哪里的，是怎么回事，是特意改成这样的吗？这样改了，对倾角不会有影响，轮胎不会半边磨吗？还有那些改装车的空气滤芯听说很贵吗，就露在外面的，那个是什么，叫什么的，听说在改装里面不叫空气滤芯的啊？求解求解
首先说，你说的那个外八字的后轮一般都是玩HF风格的发烧友才会那样改，他们用的都是空气悬挂，就是说可以随时调整车身高度，外八字的好处就是降低车身的同时让改装过的宽大的后轮可以收到轮廓里从而进一步的降低车身达到趴在地上的感觉，这种车，后轮倾角都调到变态的程度，吃胎是肯定的，但是玩的起空气悬挂哪些发烧友谁又会在乎两条轮胎呢，而且他们一般只是玩的时候才降那么低，平时车身高度升上去，后轮倾角就会接近垂直。你说的空滤芯应该是冬菇头吧，涡轮增压过滤空气用的，好处是体积小，流量大，弊端是过滤效果较原厂差，进气噪音大，容易被污染，说了那么多，分给我吧。呵呵
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第1个回答 2013-01-19
这只是一种改装风格。简称HF。全名HELLAFLUSH. 吃胎是必须的。如果你调校好了数据。扩了叶子板，并且有了空气避震的话。不乱CAO车。是没问题的。开这种车一般都会格外的小心。烂路是绝对不会走的 一般都找路况比较好的路。你所谓的空气滤芯其实就是冬菇头。其实就是进气。。比如你现在开的原厂车是自然吸气的 你装了冬菇头只是增大了进气量而已。价格不贵。看你买什么牌子的。还要按照你当地的消费标准来。 淘宝上很多。可以大致对比价格。
第2个回答 2013-01-17
我也很好奇，等待能人解答
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