电动车正常行驶中，一个行人突然从路边闯出来，如果他被撞。责任在谁

撞人赔偿责任划分

交通安全法规定机动车辆撞到行人导致其伤亡或财产损失，由保险公司第三者责任险和交强在限额内给予赔偿，不足的部分按责任比例承担赔偿责任。

1、 若机动车与行人或非机动车驾驶人发生碰撞，如交警判定行人没有过错，由机动车承担赔偿责任。

2、 如果有证据证明行人有过错，那么就按照过错程度适当对机动车减轻责任赔偿比例。

3、 如果机动车没有过错，那么机动车人道主义赔偿责任不会超过10%。

行人在走人行横道时，虽然人行横道有优先通过权，但也不可以以“鬼探头”式冲到斑马线，通过人行横道是应该注意观察附近车辆且要慢行，尤其在道路较窄、两侧树木与广告牌较多的道路，切记要遵守交通规则，否则极易引起交通事故的发生。

若行人“鬼探头”式冲出，司机因躲避不及时，导致行人被撞。首先判断车辆是否符合交通规则，若车辆超速、司机饮酒驾驶等违法行为导致这场事故。

那么由车辆负主要责任，行人负次要责任。若车辆正常行驶，行人并没有在指定人行横道通行，而从路边突然冲出被撞，那么行人负此事故的主要责任，司机因行驶时注意力不集中，要承担次要责任。

什么是逆行？在南北向马路，如果说我在马路左侧绿化带以内的非机动车道靠右向北以不超过20码的速度行驶，70米以内没有路口，红绿灯。而行人好像是刚下车，便从绿化带中迅速蹿出来，在我发现他时已距离我电动车不足五米。万幸我及时刹车没有碰到他，心有余悸，毕竟如果碰到了，事情不是你说小就小，你说大就大的。当时我就讲他不能看着车吗？而他带理不理的，好像什么事没有一样。如此情况，如果碰他，谁责任大？

在中国，正常行驶方向是马路靠右，像你刚才说的，马路左侧，基本上就可以说是逆行，你在马路左边行驶的时候，不仅要看着外侧对面来的非机动车和行人，还要顾及内侧对面的机动车，所以会比靠右行驶累些。靠右行驶大家都是同向行驶所以会见单些，就算有车在你前面停下来下来个人也比较容易发现，建议以后按照交通法规靠右行驶，逆行其实判断起来很简单，如果你发现旁边的机动车辆不是和同向行驶，基本上就是逆行了，逆行很危险。如果按你说的，碰到他了，肯定是你的责任大些，因为你无法证明他是直接窜出来的（除非有证人或者监控），如果他抵赖说自己走的好好的被你撞了要你承担全责岂不是很无辜吗（你逆行，交警会根据过错原则进行判定），相比较而言，行人属于弱势群体，车辆要避让行人，这个车辆是广义的，不仅仅是指汽车，电摩啦这些都算的。就比如电瓶车和汽车发生的事故，交警会判定电动车或者行人属于弱势群体，会在责任划分上照顾弱势群体一些。

在一侧非机动车道没有左右之分吗？毕竟隔了很宽的马路，如果出发点到目击地不是很远而为了到达目击地又来回往返马路不是很麻烦又不安全？

交通法规定呢，除了人行道没有指向性(电动车不能在人行道上骑行的哦），主干道，非机动车道，辅道，都有指向性的，也就是说存在逆行这个违章，目前而言，很少有交警对在非机动车道上逆行的电动车处罚（就算在机动车道上逆行也很少有人问你），但是前提是别出事，出事了就全部按规定来就很吃亏了。关于你说的距离问题，现在路段一般500米都有红绿灯斑马线，可以等红绿灯走斑马线绝对安全，楼主你也可以逆行非机动车道，但是不要出事，若是对方很较真的话你会以后再也不逆行了的，不是开玩笑，他去市院躺几天做几个CT你就会下定决心遵守交通规则了 呵呵，建议还是按交通规则来，一是大家都遵守交通规则就会很安全，二是若是出事了肯定是不遵守交通规则的那方全责或者很大责任。

好的，我想我已经了解到一些知识了，谢谢你的回答。另加五分。