一、要避免长时间的停放车辆。冬季很多车主嫌麻烦不愿意去开车，于是就把车长时间停放，会使电瓶电量损耗得不到补充。如果真的需要长时间的停放车辆的话，最好是把汽车电瓶的电源线拔掉，切断电源，并且保证每一到两周发动一下车辆，使发动机运转，补充电瓶电量。
二、锁车的时候不要忘了关闭车内用电设备，很多的特别是新手车主经常会犯这种错误，停车忘记关闭车内的照明灯、车载电器等。这样电瓶不断的输出电量却得不到补充，亏电在所难免。
三、在车辆怠速或者熄火的情况下长时间开空调，听音乐。因为冬季室外的温度，有些车主喜欢在熄火后待在车内吹吹空调，听听音乐放松一下，哪知道一不小心就能睡着……这样电瓶电量得不到补充，当然会亏电。
四、车辆因为其他故障无法启动，车主们多次打火。车辆打火时瞬间电压很高，在启动车辆时发现车灯瞬间变暗你就明白了。如果车主连续多次一直打火，会使电瓶持续的高压放电，也会造成亏电。在启动车辆时应该要有间隔，每次打火时间不宜超过5秒，并且连续打火间隔须在一分钟以上。
冬季汽车电瓶低压、亏电难启动，我们应该保持良好的用车习惯，及时检查并解决爱车故障，定期送检。在汽车打不着火、难启动时，我们也可以备用一台汽车应急启动电源，提供出行保障。
蓄电池电压不足，也经常被人称作：容量不足、不存电、过度放电、放电快、存不住电、不存电等。
电瓶电压不足的原因：
1、电解液比重或液面过低；
2、极板间短路；
3、极板硫化；
4、导线接触不良；
5、极板活性物质脱落；
6、车上有用电设备是放电情况，造成蓄电池不存电；
7、电瓶虚电，这时在大电流放电的情况下压降大，压降越大蓄电池亏电越厉害。
二、锁车的时候不要忘了关闭车内用电设备，很多的特别是新手车主经常会犯这种错误，停车忘记关闭车内的照明灯、车载电器等。这样电瓶不断的输出电量却得不到补充，亏电在所难免。
三、在车辆怠速或者熄火的情况下长时间开空调，听音乐。因为冬季室外的温度，有些车主喜欢在熄火后待在车内吹吹空调，听听音乐放松一下，哪知道一不小心就能睡着……这样电瓶电量得不到补充，当然会亏电。
四、车辆因为其他故障无法启动，车主们多次打火。车辆打火时瞬间电压很高，在启动车辆时发现车灯瞬间变暗你就明白了。如果车主连续多次一直打火，会使电瓶持续的高压放电，也会造成亏电。在启动车辆时应该要有间隔，每次打火时间不宜超过5秒，并且连续打火间隔须在一分钟以上。
冬季汽车电瓶低压、亏电难启动，我们应该保持良好的用车习惯，及时检查并解决爱车故障，定期送检。在汽车打不着火、难启动时，我们也可以备用一台汽车应急启动电源，提供出行保障。
蓄电池电压不足，也经常被人称作：容量不足、不存电、过度放电、放电快、存不住电、不存电等。
电瓶电压不足的原因：
1、电解液比重或液面过低；
2、极板间短路；
3、极板硫化；
4、导线接触不良；
5、极板活性物质脱落；
6、车上有用电设备是放电情况，造成蓄电池不存电；
7、电瓶虚电，这时在大电流放电的情况下压降大，压降越大蓄电池亏电越厉害。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2013-04-08
检查充电电压和电流，一般恒压充电电压为2.3-2.5V/单格，额定电压12V的蓄电池为6个单个电池本回答被提问者采纳
第2个回答 2020-04-13
第3个回答 2020-07-05
汽车电瓶电量不足，车开不了应急办法：
1、推车，用档位强制启动，【缺点要3个人以上配合，场地要开阔，要求技术熟练，有一定危险性】；
2、拖车，强制启动。【需要在找一辆车，有工具，场地开阔，对被拖车三元催化器有定的伤害】；
3、外接汽车电瓶启动【需要再找一辆车链接电瓶线或者要一块12伏特的电瓶】；
4、拆卸故障车电瓶到修理厂充电【要拆卸电瓶很麻烦，还要送到汽修厂，充电等待时间很长】。
蓄电池正确充电方法：
1、首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。
2、初充电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。
3、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。
提示:蓄电池一般二、三年更换一次。
1、推车，用档位强制启动，【缺点要3个人以上配合，场地要开阔，要求技术熟练，有一定危险性】；
2、拖车，强制启动。【需要在找一辆车，有工具，场地开阔，对被拖车三元催化器有定的伤害】；
3、外接汽车电瓶启动【需要再找一辆车链接电瓶线或者要一块12伏特的电瓶】；
4、拆卸故障车电瓶到修理厂充电【要拆卸电瓶很麻烦，还要送到汽修厂，充电等待时间很长】。
蓄电池正确充电方法：
1、首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。
2、初充电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。
3、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。
提示:蓄电池一般二、三年更换一次。
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