第1个回答 2013-03-29
私家车每年最多跑个2~3万公里算是跑的狠得 你看看街上跑的出租车一般都是一年十万到十五公里 八年后到强制报废 至少八九十万有了吧 这样单从车的本身性能来看 私家车不出事故保养好的话 应该比出租车还厉害点吧 所以只要你想开就可以一直开下去 但是 一般车的性能在第五年以后就开始下降 零件老化故障增多 维修成本开始增加 从经济的角度上来看 一般五年换车比较经济 一般私家车车主最多撑到十年必须得换车了 以为在用下去维修保养费用会比买新车还贵的
第2个回答 推荐于2017-05-07
现在合资厂汽车跑15万都没问题。大概9年左右。超过这个之后故障会比较多了。
家用不是非常猛开跑20万,12年左右,也是可以的。好好保养25万,15年左右。
你要是精心养护,开更多也是可能,不过一般没这个必要了。到时候发动机技术已经更新,不如买新的,除非这个车有收藏价值。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-12-27
私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次,检验不合格的将强制报废。
如果超过60万公里还符合条件可以使用的,需要一年上线年检4次!
8年
出租车使用年限8年,时间到了将强制引导报废。
10年
中型出租客运汽车使用年限是10年,年限到了,强制引导报废。
12年
微型载货汽车的使用年限为12年,时间到了,强制引导报废。
15年
皮卡;重、中、轻型载货汽车;半挂牵引车使用年限为15年,时间到了,将强制引导报废;

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
1、达到报废规定使用年限的;
2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
第4个回答 2013-03-28
从车辆上牌登记起算,15年以后得半年一次年检,保养得再好也抵不了年检的麻烦