新桥国际机场能停波音747为什么不能停A380飞机?

A380飞机要多大飞机场才能停?

并不是机场越大才能起降A380,只要跑道飞行区满足4F等级,都可以起降A380的,通俗点,跑道宽度超过45米,长度超过1800米,且飞行区配套可以保证A380全重起降,这样的机场都是可以起降A380的,A380全重大约在550-600吨左右

目前国内有大约10个左右的机场达到了4F等级,可以满足A380的起降

合肥新桥国际机场这两天停的那架是波音747货机,并非客机,是运种猪的。目前空客的A380货机暂时还没有订单,也没有交付的客户
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新桥国际机场能停波音747为什么不能停A380飞机?
合肥新桥国际机场这两天停的那架是波音747货机,并非客机,是运种猪的。目前空客的A380货机暂时还没有订单,也没有交付的客户

新桥国际机场能停波音747为什么不能停A380飞机?
合肥新桥国际机场这两天停的那架是波音747货机,并非客机,是运种猪的。目前空客的A380货机暂时还没有订单,也没有交付的客户

为什么不把空客a380作为运输机
首先南航主要是客运航空,而A380不但可以执飞国际的大航线也可以吸引乘客,因此A380可以给南航带来巨大的经济效应。第二点,同时作为大型飞机,波音747的部分老旧飞机被改造为运输机,仍然有许多为客运飞机,A380将成为747的直接竞争对手。第三点,南航不会将刚刚买下的全新的飞机改造成运输机,这一点的...

波音747为什么坠机的记录这么高,而空客a380却没有
1. 波音747自1970年代投入商业运营以来,一直是长途航行的主要选择。其广泛的运用导致起降次数频繁,波音747的数量也因此较多(例如,在中国有35架747,而全球空客A380的数量不超过10架)。因此,从数量上讲,波音747的坠机记录自然会比A380多。2. 目前,A380的交付仍在进行中,许多国家的航空公司还在等...

波音747为什么坠机的记录这么高,而空客a380却没有
再就是看应急措施是否齐全。比如747是4个引擎,坏了1个不影响根本感觉不出来,如果一边各坏1个也可以正常着陆,如果只剩一个也可以提供足够的动力到最近的机场迫降。(迫降是否成功就要看飞行员的意识了) 液压系统有3套 只要别都坏了就不影响飞机的飞行。我个人希望A380可以配备PCA(无液压降落系统)...

为何现在空客A380还没能取代波音747?
747是一个十分成熟的平台,a380自然想超越就十分困难。3.747载客量比380要小,而380满仓的概率就比747要低,因此损失也大。国航本来订购了数架a380,后来因为成本回收慢因此推给了南航。4.380比748单价多了数千万,这意味着买4架380就可买5架748,不划算。总结:四发宽体飞机(340、747)已是落日...

为什么有人会说「世界上最大的飞机」A380是失败品?
所以,波音公司很快就推出了波音777飞机,相比庞大的A380客机,这架飞机对机场的要求更低、更加容易灵活安排,等等。而这个时候A380的缺点也暴露无遗:飞机太大了,人也多货也多,下飞机的时间太长了;对跑到要求太高了,普通机场不能正常降落……等等。总之,A380就是在这样的历史浪潮中退出了舞台。

A380为什么不能像747一样北大规模投入使用??
全球范围来说,目前已经收到的A380订单已经有202架,由于A380的生产周期较长,并且属于新产品,生产稳定性还没有达到很高的水平,所以虽然空客竭尽全力,目前也只有交付了20架客机给各个航空的客户。但相比波音而言,这个数字已经相当好了,因为波音承诺在08奥运以前投入市场的新型客机波音787,直到今天还没...

A-380技术特点
根据国际民航组织的批注,只要其跑道能运营波音747飞机的机场均可接纳A380飞机。在技术上,A380飞机的尾迹湍流问题得到了研究和解决,与波音747客机相类似,不需要修改间隔标准。但是,由于A380客机引起的气流较波音747客机大,建议中、小型航机要隔3分钟后才能使用跑道,大型航机亦要等候2分钟。驾驶舱采用...

为什么富豪们不用波音747或空客A380做为私人飞机?
二.维护费用过高,驾驶员紧缺 1.维护费用过高 举个简单的例子,假设说湾流系的小型客机身上有10万个零件。那么A380或是波音747怕是要有50万个零件。具体的数字我们不得而知,但A380的整体维护费用是小型客机的N倍这一点是毋庸置疑的。同时,越大的客机耗油量越高(废话,载重量决定了其油箱大小,A...

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