车联网是传销吗，资深律师揭秘OBD魔盒骗局

拿掉廉价的OBD端口，你会发现它还是可以运营下去，只需要一千多的会费。它本质主要的盈利模式就是下线人员付钱，上线分成拿钱。那为什么它会让有些聪明人分不清无法定性呢？是因为金字塔顶尖的这些人先拿了下线人员的钱之后，他们会拿出一小部分来包装他们所谓的产品使其更光鲜亮丽，偷换概念的理解国家政策，给予远大的未来（空头支票）对下线进行洗脑。那又为什么他们会把装进口袋的钱拿出来这部分呢？首先他们要规避国家的法律法规风险（抠字眼），其次是让更多的所谓聪明胆大有长远眼光的人入会，来使他们拥有更多的会员（钱）。最后即使真正的败露了，他们也有资本卷款“逃跑”换个由头继续复制下去。他们会说他们卖的不是产品而是理念，其实这句话才是说的最真的一句话。车联网这个理念真的是很好的，但各位聪明人想想，再好的理念没有产品技术的支撑如何能够走的下去，不过是空想罢了。。。