为什么我的踏板摩托车后圈发烫，而且后轮好紧，用手转不动

为什么我的踏板摩托车后圈发烫,而且后轮好紧,用手转不动
踏板车的后轮直接安装在发动机上,行驶中发动机的温度是很高的,热量会直接传递给后轮,再加上它是驱动轮,本来就要比前轮温度高。因为安装在发动机上，用手转很难转动。踏板车的保养，1.关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气...

摩托车后钢圈发烫是怎么回事啊?
摩托车在行驶中，因轮胎与地面摩擦所以会有发热情况，后轮的链轮和链条等摩擦也会产生热量，而这些热量会不同程度的传递给后轮，所以摩托车后钢圈在行驶中稍有发热是比较正常的，如果是踏板车，由于后轮是直接装在发动机上的，这种发热就会更明显了。这种情况没什么事，只要检查一下刹车正常，没有拖带刹车...

摩托车后钢圈发烫是怎么回事啊
摩托车行驶中因轮胎与地面摩擦，所以钢圈有一点发热是正常的，但如果发烫就不正常了，应检查后刹车是否太紧，后轮轴承是否损坏，传动链条是否太紧，但如果是踏板车，这种情况就比较正常，踏板车的后轮直接装在发动机上，行驶中会把发动机的高温传到后轮上，所以它的后轮温度明显比其他类型的摩托车要更高些。

女装摩托车后轮真空胎开的时候为什么会发烫?
女装踏板车的后轮是直接装在发动机上的，行驶中发动机产生的高温会传导到后轮和轮胎上，所以踏板车的轮胎会比较热，这是比较正常的现象，其他的摩托车如跨骑和弯梁车，它的后轮装在车架上，远离发动机，所以轮胎只有行驶中摩擦产生的热，而没有发动机传来的热，它的温度就会低很多了。检查只要刹车不紧、...

为什么我的踏板摩托车后轮很烫。。。
由于摩擦会产生热量，所以轮胎在行驶一段时间后会烫手，在加上后轮的条件限制（排气管的热量），所以后轮发热较前轮快。

摩托车后轮发热是怎么回事?踏板摩托车用车后发热是怎么回事
踏板摩托车后轮由于安装在传动齿轮箱出来的后轮轴上，行驶中发动机和齿轮箱的温度会通过后轮轴导热到后轮上，且后轮本身靠近排气管，加上行驶中轮胎和地面摩擦本身的热量和刹车的热量，这些热总和起来就会使后轮的温度比前轮高很多

踏板车后轮很紧
正常情况下后轮转动很顺滑，踏板摩托车是皮带传动会稍微吃力，轻微的发热属正常。

为什么摩托车骑了一会儿,后轮圈会发热?
这是后刹车片与刹车鼓太紧，也就是刹车太紧造成的。1 ， 刹车过紧刹车鼓容易起热，然后热度会传递到车圈。2 ， 解决办法。若果自己懂得维修，可以把刹车片松一下就行。3 ， 也可到摩托车维修店维修。

踏板摩托车后轮卡了不动怎么办呀?
踏板摩托车后轮卡住了转不动，一般是由于后刹车故障卡住、齿轮箱的齿轮或轴承损坏卡住等造成的，可以分别检查后刹车和齿轮箱的状况。另外，踏板摩托车的后轮与发动机及传动箱很近，所以有时如果后轮与发动机之间夹进了石块等物，也有可能会造成后轮不能转动。

踏板明天车后轮发热以及鼓刹的一点问题请教
可能是调刹车调的紧的原故。