正常48V电瓶车起的没有电了,低于多少V不正常

正常48V电瓶车起的没有电了,低于多少V不正常,是12V吗

正常48V电瓶车起的没有电了,低于12V就不正常了。

如果在车子启动时候测量,这时候可以认为电瓶工作在带负载状态,比静态测量电压要精确很多,类似于测量电瓶内阻了。电压电压没有低于11伏,可以认为电瓶的容量非常棒。如果启动时候电瓶电压低于10伏,可以认为电瓶状态不佳。

如果启动时候电瓶电压已经达到9.5伏,可以认为电瓶已经快不行了。汽车用的电瓶,和电动车用的动力电瓶还是不一样的,车用电瓶,主要是启动用,瞬间深度放电,电流非常大,然后平时行车时候起到“蓄水池”的缓冲作用,能滤波稳压而已。

扩展资料:

汽车电瓶电压介绍如下:

汽车电瓶容量一般是60安时,因为考虑到瞬间启动大电流,比如五六百安,有些甚至八九百安,非常大,所以这类电瓶的极板设计会比较薄,才可以实现瞬间超大倍率放电,所以使用时间长了,可能会出现极板直接击穿或者断裂,这种报废是瞬间的事情了。

虽然有些车电瓶可以用上五六年,但是一般老司机会建议使用了三年左右就要换个新电瓶了,因为大多数汽车电瓶寿命是这个时间段,这个为了避免半路抛锚而出的下策了,但是也是合理的。

参考资料来源:凤凰网-汽车电瓶多久换一次?这样开车电瓶妥妥用三年!

参考资料来源:凤凰网-汽车电池电压低了还不换?汽车不干了!

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-10-15
  正常48V电瓶车起的没有电了,低于35V不正常。
  1、一般的电动车有个低压保护,就是电压低于一定的值,控制器就会切断电机供电。
  2、不能让电瓶过放电,做到浅放勤充。骑行时,要注意不能让电瓶过放电,蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电,从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到,蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。
  3、‍电动自行车上一般都设有欠压保护功能,当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时,应该关闭电源,使用脚踏,并尽量尽可能快对电瓶进行充电,以免电瓶过放电。
第2个回答  2013-09-03

怎么可能.一般的车有那个低压保护,就是电压低于一定的值,控制器就会切断电机供电,这个值根据控制器不同所以值不是恒定的,但一般在35左右!希望帮到你   上传附件有系统奖励  嘿嘿  望采纳!!

 

附件什么都不是

正常48V电瓶车起的没有电了,低于多少V不正常
正常48V电瓶车起的没有电了,低于12V就不正常了。如果在车子启动时候测量,这时候可以认为电瓶工作在带负载状态,比静态测量电压要精确很多,类似于测量电瓶内阻了。电压电压没有低于11伏,可以认为电瓶的容量非常棒。如果启动时候电瓶电压低于10伏,可以认为电瓶状态不佳。如果启动时候电瓶电压已经达到9.5伏...

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