汽车的底盘出现异响如何解决

如题所述

1、零部件之间的干涉

可能原因:由于撞击或者加装其他设备,使两个部件之间相互影响。

解决办法:只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。

2、螺栓或螺母松动

可能原因:

A、长期在路况比较差的道路上行驶,螺栓自然松动;

B、不正当的拆卸安装使螺栓损坏;

C、拧紧力矩不够或螺栓规格不对。

解决办法:紧固或更换螺栓螺母。

3、传动轴万向节故障

可能原因:防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。

解决办法:更换新的传动轴万向节。

4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响

可能原因:长时间使用后,球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。

解决办法:更换新的球头或支撑垫。

5、制动系统异响

可能原因:

A、刹车片、刹车钳或支架松旷;

B、刹车片或刹车盘故障;

解决办法:检查制动系统是否松动,刹车片与刹车盘是否有异常磨损。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-09-22
相信许多朋友的爱车都碰过这种情况。当车行驶到一段里程的时候,底盘就会发出异响。这是什么原因引起的呢?又该如何解决?小编整理出几条希望对大家有所帮助。 发动机异响和后桥异响的分辨 首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程,使后桥的工作温度升至正常,然后当汽车行驶发出异响时,记下车速,停车后,置变速器于空挡位置,再缓缓地加速,直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时,观察有无异响的发生,可以重复几次,以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。 轮胎噪声与后桥噪声的分辨 轮胎噪声是随路面而发生变化的,后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时,后桥噪声消失,而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时,轮胎的噪声是相同的,但后桥的噪声却不同。 轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨 汽车在行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,如保持车速不变而稍施制动,可使轮载轴承减少部分负荷,从而可减弱噪声,即可发现噪声源来自何处。 当车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到,汽车滑行或空挡时,裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响,而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨 减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声,声音节拍稳定,随着车速变化而变化。 减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大,后轴承的噪声则在行驶时较大。 差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声,但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。 后桥齿轮噪声的分辨 在正常直线行驶时,由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动,所以听不到噪声。 汽车行驶过程中,后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致,从而导致减速器齿轮磨出伤痕,如果在各种滑行速度下都能听到异响,则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。 低速时,后桥部位发生敲击声,加速或减速时,发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因: ①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。 ②差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。 ③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。 ④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。 ⑤差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。 ⑥止推垫圈磨损。 车辆行驶中,后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当,差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时,需拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹。本回答被提问者采纳
第2个回答  2021-03-05
汽车最常见的8种异响原因和解决办法,看看有哪几种可自行解决,哪几种需要认真对待。
需要重视的汽车异响
1、
变速箱异响
如果车子在怠速情况下出现异响,踩下离合器后异响消失,说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。
车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。
解决办法:变速箱的零部件较多,引起响声的原因也比较复杂,所以,无论出现什么情况的异响,都需要及时维修(变速箱维修费用较高,因此,一定要经常检查,勤换油)。
2、
发动机舱异响
发动机震动发出声音有些是正常现象,但也有特殊情况,比如刺耳皮带的尖啸声,这一般是因为皮带打滑造成的;再比如有金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。
解决办法:如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响,一般都是些大故障,车主还是尽早送厂检修比较好。
3、
方向盘异响
方向盘在左右打轮过程中,如果出现“咯噔”一声异响,基本可以断定是转向机异常所导致的,这其中,转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦又是最常见的。
此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。
解决办法:到正规维修店或4S点进行更换相应部件。
4、
悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法:到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。

5、
轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪,如果出现“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果是低沉的“啪啪”声,那多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,那肯定是轮胎爆了。
解决办法:如果发现胎面夹杂小石子等,可自己动手将小石子从缝隙中取出来即可,如果是其他问题,那就只能换新胎了。
6、
刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
解决办法:刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。
7、
车身异响
车身异响是最常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法:这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
8、
车内异响
车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如面板接缝、门板接缝、扶手箱、安全带卡扣等部位,出现这种情况一般是由于部件安装不牢或出现松动。
解决办法:自已动手重新归位或者用软性物体填充解决。
第3个回答  推荐于2017-09-21
解决方法:
  1、不管有何“异响”,发现问题,及时检修,勿拖延,这是前提。
  2、根据检查的结果,对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因,及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。
  3、建议专车专修,直接送售后进行检修,发现问题,送售后检修一是可以保障原厂件,二是可以保障三包售后,对于出保的车辆,也建议直接去售后维修,以使安全得到保障。
  4、在发现问题时无法找到解决的方法或维修点时,可以拿出使用手册(随车),参考附近维修服务站的联系方式,电话救援。就算出保的车辆,车辆的售后服务站仍然可以有偿二十四小时服务。
第4个回答  推荐于2020-01-31
汽车底盘的“异响”有许多方面:
  1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。
  2、来自轮胎的胎噪方面的异响。
  3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。
  4、来自各传动装置,如前桥、后桥(依驱动结构)、各连接件等的异响。
  5、来自前后轮轴承的异响。
  6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。
  7、来自各重要安全部件的异响:如制动部分,有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响;有动力转向因缺油带来的底盘异响;有因电器线路部分的原因造成的一些如执行机构(如四驱)错误动作等带来的异响。

  解决方法:
  1、不管有何“异响”,发现问题,及时检修,勿拖延,这是前提。
  2、根据检查的结果,对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因......及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。
  3、建议专车专修,直接送售后进行检修,发现问题,送售后检修一是可以保障原厂件,二是可以保障三包售后,对于出保的车辆,也建议直接去售后维修,以使安全得到保障。
  4、在发现问题时无法找到解决 的方法或维修点时,可以拿出您的使用手册(随车),参考附近维修服务站的联系方式,电话救援。就算出保的车辆,车辆的售后服务站仍然可以有偿二十四小时服务。本回答被网友采纳

车子底盘有异响的原因是什么?
当车辆的零部件之间存在干涉时,会导致底盘产生异响。解决方法是通过整形修复或更换相关零部件,使部件之间不产生干涉,以消除异响。2. 螺栓或螺母松动 车辆行驶过程中,螺栓或螺母松动也会导致底盘产生异响。解决方法是紧固或更换螺栓螺母,确保它们的连接牢固可靠。3. 传动轴万向节故障 传动轴万向节是底盘...

颠簸时底盘异响是什么原因如何处理
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。3、磨损有异响 症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。解决办法:车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻...

车子底盘有响声是什么原因
解决办法:更换新的轮毂轴承。(更换时建议两边同时更换)7、轮胎异响。可能是轮胎本身问题或者轮胎异常磨损。解决办法:检查轮胎是否有异常磨损,若有则检查底盘是否松动装配不当等,若无,则是轮胎本身的问题。8、变速器异响。可能是内部齿轮磨损或少油。解决办法:首先检查变速器润滑油是否足够,若无外部故...

车子底盘异响是怎么回事?
可到维修站修理变形的零件更换脱落的零件。2、前悬挂球头故障:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时前桥部位发出不间断的异响路面质量越差响声越大随车速的提高响声加剧停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶前桥部位则会出现间断无规律的异响像是钢铁断裂的撞击声。球头与球...

汽车底盘异响是什么原因
因为看不到真车,不知道是什么原因造成的,所以无法分析。建议去4S店或者专业的汽修店,让技师检查一下,确定是什么问题,才能修。下面是一些常见的故障进行分析。1.共振引起的异常声音。一般来说,异响是由发动机护罩和底盘共振引起的。一般很容易观察到底盘的共振。共振并不总是存在,它通常发生在发动机...

汽车底盘异响什么原因?
对于底盘异响的处理,关键在于及时识别并解决。以下是几个重要的步骤:仔细检查: 发现异响后,首要任务是找出问题源头,对底盘各部件进行细致检查。 更换老化橡胶件: 底盘橡胶件老化是常见诱因,需要及时替换以消除异响。 维护润滑: 对传动部件定期进行润滑,可以防止磨损加剧并减少异响的发生。 调整部件...

汽车在行驶的时候底盘有异响的声音是怎么回事
首先,麦佛逊悬挂与减震器之间的连接处若是问题所在,当车辆在宁静的环境中行驶,熄火后,可通过手动操作减震器,让车身上下晃动,通过仔细聆听,可以分辨出声响的具体来源。其次,发动机机爪垫安装不当或零件磨损也可能导致底盘异响:如果安装位置不正确,可能会导致元件共振或抖动,产生咯吱声。悬挂系统出...

车子底盘有响声是什么原因?
这是由于泥土、灰尘侵蚀导致平衡杆胶套老化变硬,造成左右轮高度不一致,产生异响。 刹车片问题:如果前轮下方出现异响,尤其是打方向盘时更为明显,可以尝试踩刹车,若异响消失则很可能是刹车片有问题。 悬挂和减震器连接部分问题:如果车子行驶时底盘发出咯吱咯吱的声音,可以熄火后用力压车身悬挂部分...

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