20CrMnTi钢最终热处理方法及最终获得表面和心部组织
现有20CrMnTi钢制造汽车齿轮，要求齿面硬化层=1.0~1.2mm，齿面硬化度为58HRC~62HRC，心部硬化度为35HRC~40HRC，请确定其最终热处理方法及最终的表面和心部组织。
2） 对于心部组织的评定级别数和评级方法， 各相关行业标准中，级别数最少的为 5 级， 大部分为 6 级，最多达 8 级。 而且在实际检验中， 使用不同标准对同一图片评定级别不同。 实际上检验的目的只是为保证产品质量，反映工艺水平，以便热处理工艺员更好地调整工艺做出合格产品。 所以，在一般工艺规范内，心部组织的差异对最终性能的影响是否有必要分为 8 级还值得商榷，对于超出标准级别的组织， 可用大（ 小） 于某级表示。 在所有的标准中均采用了 标准图片比对法，这是目 前最适用、 最实用的方法。 有的标准例如JB /T 7710—2007、TB /T 2254—1991 对各级的铁素体和马氏体含量给了定量或半定量的规定， 这对临界状态组织评定的把握是十分有益的， 因此标准中对各组织的临界数量的规定是必要的。
3） 纵观各行业标准对渗碳淬火回火齿轮件心部组织的评级，各有其特点及优点，但也存在一定的局限性。 汽车行业的两个标准 QC /T 262—1999 （ 2005） 、QC /T 29018—1999 中，都没有心部组织的明确规定及相关图谱。 中国汽车业现在发展迅猛， 需要在吸收各行业渗碳淬火工艺质量标准精华的基础上， 制定细化的汽车行业渗碳淬火回火金相检验标准， 以减小技术交流时的障碍，促进我国汽车行业热处理水平的提升。
4） 借鉴国外标准 ISO 6336- 5 2003，只对心部硬度及强度进行规定。本回答被网友采纳
20CrMnTi钢最终热处理方法及最终获得表面和心部组织
最终热处理：高频淬火.200度回火最终的表面组织：回火马氏体最终的心部组织：回火索氏体
20CrMnTi热处理
热处理规范：淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷；金相组织：回火马氏体。●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。●20CrMnTi的密度及弹性模量：密度:7.8×103kg\/m3弹性模量:207GPa泊松比:0.25导热率:1.26×10-51\/℃ ...
20CrMnTi不同热处理工艺、组织与性能三者的关系
1 预备热处理 通常20CrMnTi选用正火或调质处理作 为预备热处理, 其目的是降低钢的硬度, 提高塑性,以利于切削加工;细化晶粒, 均匀 钢的组织及成分, 改善钢的性能, 为以后的 热处理作准备; 消除锻造应力, 防止变形和 开裂, 保证齿形合格。 1.1 正火 正火是将钢加热到Ac 3以上30℃～50℃, 保温足够的时间后出...
20CrMnTi热处理规范
20CrMnTi的热处理规范与金相组织如下：热处理过程分为淬火和回火两步。淬火温度第一次为880℃，第二次为870℃，冷却剂选择油冷。回火温度为200℃，可以选择水冷或空冷。经过这样的处理，材料的力学性能表现优异，抗拉强度达到或超过1080MPa，屈服点不低于850MPa，伸长率至少10%，面缩率大于45%，冲击吸收...
20CrMnTi淬火后什么组织?
回答：渗碳后淬火一般没有脱碳层,或观察不到 因为碳势是增加碳含量,表面为富碳区普通热处理在没有保护气氛的情况下加热会产生脱碳层 脱碳层是白色的,最表面一层,一般0.5mm以内,组织为铁素体。
关于20CrMnTi 热处理问题
你最好选择含碳量接近在上限0.24%的20CrMnTi钢，含碳量过低心部硬度不易达到，可以先在840~860度加热淬火，回火根据硬度来查表确定，获得低碳马氏体组织，保证心部硬度要求，然后通过高频表面淬火，150~180低温回火来达到表面硬度。这样就可以兼顾满足表面和心部硬度不同的要求了。
热处理后的20CrMnTi钢组织,求组织分析
20CrMnTi具有优良的工艺性能，淬透性高，经渗碳和淬火后具有硬而耐磨的表面和坚韧的心部，并具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后切削性良好。由于加入钛元素，其加热时过热敏感性小。渗碳后，在不低于800℃时可直接淬火。淬火后变形亦小。因为是中淬透性钢，20CrMnTi一般用于中等载荷的耐磨件，如...
齿轮表层和心部的最终组织是什么?
表层为M回。 齿轮最终热处理组织:表层为M回,心部为回火索氏体(S回)。p263用20crmnti钢制造汽车变速箱齿轮,齿轮要求强韧性好,齿面硬度要求62~64hrc,心部硬度为35~40hrc。
求助,20CrMnTi钢的淬火和回火工艺。
20CrMnTi是优质低碳合金钢，其热处理方式主要采用渗碳淬火。通常的热处理工艺为：900-1000℃渗碳，800-850℃淬火，180-200℃回火。热处理后渗碳表面的硬度可达HRC58--63。
合金钢20CrMnTi等热处理渗碳钢小知识及应用举例
热处理工艺中，20CrMnTi钢的典型流程包括锻造、预先热处理（如正火或退火）、粗加工、中间退火、精加工、渗碳、淬火、低温回火等步骤，以获得高硬度表面和高强度心部。其热处理工艺曲线对于保证齿轮等零件的性能至关重要。按照淬透性，合金渗碳钢分为低、中、高三种，如20Cr、20MnV、20CrMnTi和20Cr2Ni4A等。
