汽车空调的管道有哪几根??
所以一般汽车空调系统作为零部件的管道有4根。双蒸系统的或大客车要多一点。
汽车空调哪个是高压管哪个是低压管
细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调的管路主要有三段:压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。压缩机进出口的管子都是带有一段橡胶管进行减震的.其中比较粗的一根是低压管（压缩机工作时表面温度低，可见冷凝水），比较细的一根是高压管(压缩机工作时，温度高，有点烫手。冷凝器到膨胀...
汽车空调低压管是哪一根
汽车空调的管路主要有三段，压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。压缩机进出口的管子都带有一段橡胶管来进行减震，其中比较粗的一根是低压管，比较细的一根是高压管。冷凝器到膨胀阀之间是一段很细的铝管。分辨哪根是低压管和高压管的多种方法：1、车主可以从空调工作时，管道的温度进行区分...
汽车高压管跟低压管是什么?
汽车空调一般都连接了两根管子，分别是空调高压管和低压管，不懂，可以打开引擎盖，找到有“H”和“L”标志的两根管子就可以了，其中“H”代表是高压管，“L”代表是低压管。此时只需要用手去摸两根管子就可以了，当汽车启动了，并且开了空调的话，此时你用手去摸感受两者温度：空调低压管：制冷效果...
汽车空调低压管是哪一根
汽车空调的管路系统主要由压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子组成。在这些管子中，较粗的一根是低压管，较细的一根是高压进气管。这是车主可以通过管道的粗细程度来进行区分的。除了通过粗细程度，车主还可以采用其他方法来分辨低压管和高压管。例如，在空调工作时，摸起来比较凉的是低压管，而...
汽车空调的低压管和高压管怎么分别
在汽车空调系统中，细的管子是高压进气管，而粗的管子是低压管。如果汽车已经启动并且空调已经打开，你可以用手触摸这两根管子来感受它们的温度。你会发现，空调低压管会产生冰凉的感觉，而高压管则会感觉烫手。这是因为空调低压管的制冷效果更好，同时还有水珠滴漏，而高压管则温度较高。高压管指的是从...
汽车空调的低压管和高压管怎么分别
其中，高压管指的是压缩机到冷凝器、冷凝器到储液罐、储液罐到膨胀阀之间的管路，而低压管则是膨胀阀到蒸发器、蒸发器到压缩机之间的管路。如果想要判断高压管和低压管，只需要用手摸两根管子即可。当汽车启动并开启空调时，低压管会产生制冷效果，使其产生冰凉的感觉，同时还会出现水珠滴漏的情况。而...
汽车空调线路具体接法
汽车空调线路具体接法:蒸发器上有2根线：一根是火线；一跟是控制线 黑色的是搭铁线。 2个喇叭插头一跟接控制线 一跟接散热器上和压缩机上，2个喇叭插头插在干燥瓶上，散热器是的黑色线是搭铁线。压缩机是的粗管子与蒸发器上的粗管子用5分的管子连接，压缩机的细管子与散热器的粗管子用4分的...
汽车空调压缩机的那几根软管分别叫什么
大管是空调低压管，小管是空调高压管。希望能帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车空调由哪几部分组成?各组成部分的作用是什么?
2、冷凝器(Condenser)：为制冷系统的机件属于换热器的一种能把气体或蒸气转变成液体将管子中的热量以很快的方式传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程所以冷凝器温度都比较高。3、蒸发器：主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液...
