上汽通用五菱之光1.怠速空气控制步进马达对地短路或对电源短路或开路，2.故障灯控制电路故障回答详细加分
还有岐管绝对压力传感器电路输入低，凸轮轴位置传感器A线故障，这些故障码怎么解决啊，回答详细的有加分。
首先，这些零部件同时坏的可能性很低，但是也不排除是历史故障码或者拔了插头产生的。
1.五菱之光的怠速马达4条线都是从ECU出来的，可以断开ECU插头，测量4条线有无外部搭铁或电源短路。
2.故障灯控制电路中负极也是由ECU控制通断的。
3.压力传感器（4线）：一条5V基准电压，一条进气压力信号输入ECU，一条进气温度信号输入，一条是地线，都直接和ECU相连，
4.凸轮轴传感器：一条12V电源（主继电器过来），一条电压信号到ECU，一条ECU搭铁，
可能故障原因:1.ECU故障，2.发动机线束或者车身线束中有插头松动或者短路，插头进水了，ECU插头也会可能，3，看看发动机的主要几个搭铁点有没有松动，老化接触不良。ECU的电源是否正常
如果说加速不好，压力传感器和凸轮轴传感器会有影响
希望对你有帮助！
1.五菱之光的怠速马达4条线都是从ECU出来的，可以断开ECU插头，测量4条线有无外部搭铁或电源短路。
2.故障灯控制电路中负极也是由ECU控制通断的。
3.压力传感器（4线）：一条5V基准电压，一条进气压力信号输入ECU，一条进气温度信号输入，一条是地线，都直接和ECU相连，
4.凸轮轴传感器：一条12V电源（主继电器过来），一条电压信号到ECU，一条ECU搭铁，
可能故障原因:1.ECU故障，2.发动机线束或者车身线束中有插头松动或者短路，插头进水了，ECU插头也会可能，3，看看发动机的主要几个搭铁点有没有松动，老化接触不良。ECU的电源是否正常
如果说加速不好，压力传感器和凸轮轴传感器会有影响
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温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 推荐于2019-02-21
当一次性读到上述故障码时，先清除故障码然后打车继续读取，如果依然是上述现象检查电脑的供电及搭铁，如果故障码减少说明之前的故障码时历史记录.凸轮轴传感器：一条12V电源（主继电器过来），一条电压信号到ECU，一条ECU搭铁，
可能故障原因:1.ECU故障，2.发动机线束或者车身线束中有插头松动或者短路，插头进水了，ECU插头也会可能，3，看看发动机的主要几个搭铁点有没有松动，老化接触不良。ECU的电源是否正常
如果说加速不好，压力传感器和凸轮轴传感器会有影响
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可能故障原因:1.ECU故障，2.发动机线束或者车身线束中有插头松动或者短路，插头进水了，ECU插头也会可能，3，看看发动机的主要几个搭铁点有没有松动，老化接触不良。ECU的电源是否正常
如果说加速不好，压力传感器和凸轮轴传感器会有影响
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第2个回答 2013-05-20
当一次性读到上述故障码时，先清除故障码然后打车继续读取，如果依然是上述现象检查电脑的供电及搭铁，如果故障码减少说明之前的故障码时历史记录
第3个回答 2013-05-20
这么多故障，你在读码之前有没有忘记先清码，一般一辆车是不会有如此多的故障的，难道刚撞过？追问
没有撞过， 都是老故障码，你知道怎么解决么～，加速不起来....解决这个加速不起来的问题就OK了，知道怎么修么
追答节气门组件需要更换，凸轮轴位置传感器、进气压力传感器（或压力式空气流量计）不知道是不是故障，你先清码再读码才能读出真正的故障点，如果这三处都有问题那就得更换这三样东西，但是也不排除是ECU秀逗了。
第4个回答 2013-05-20
先清码再读码看下都有什么故障，看上面的描述问题应该出在电路上 建议先检查下电路在说
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