请问怎样在美国买车带回中国?

想在美国买车带回国内,不知道具体细节,请问哪位高手知道该如何办理?

归国留学人员在美国买车带回中国,首先需办理购买免税车手续

办理购买国产汽车免税手续,须由本人事先确认需购的汽车的牌名型号,再到户口所在地(回国后长期居留或工作地,下称备案地)海关提出申请。

填写《自用物品申请表》(下称《申请表》),一式四份,并由本人签字后,交海关注册备案,经海关核准,签发《回国人员,购买国产车准购证单》,即可购买免税国产汽车。 

申请人在填写《自用物品申请表》时,应向海关交验下列证明文件(正本): 

1、本人有效护照

2、我驻外使(领)馆出具的《留学人员证明》

3、公安部门出具的境内居留证明

4、聘用单位上级主管部门出具的证明

5、进境时经海关签署的有效申报单证

6、备案地海关要求提供的其他证明文件

其次,得到海关准许后购买免税车 

准予购车的留学人员应由本人持海关核发的《回国人员购买汽车准购单》直接到指定的汽车生产厂家(或到生产厂家设在备案海关所在地的销售部门)办理购车手续。

如果汽车生厂家在外地,购车人应持有海关签发的《准购单》第三、四联和《申请表》第四联的关封。并主动将海关关封交付生产厂家销售部门报当地海关拆验,并在办理购买手续之后,索回海关签发《准购单》并《申请表》第四联妥善收存。

如生产厂家与备案海关同处一地,可在备案时一并办理有关手续。

购买国产免税车后应注意事项

供回国工作留学人员自用的免税国产汽车,视同免税进口车辆,不得非法倒卖,在海关监管年限内不得私自转让。海关对其管理按照对外商常驻机构及非居民长期旅客进口机动车辆的有关规定执行。

按现行规定,对个人自用免税汽车,海关监管年限为六年。从提货之日起两年内不得过户转让。如果海关监管年限内(超过两年)过户转让;车辆所有人须事先报请备案地海关批准过户转让的车辆。

交通部门凭海关出具的证明办理车辆购置附加费。已满六年的免税车辆,车辆所有人应到备案地海关办理解除海关监管手续。免税汽车在海关监管年限内因意外事故报损,应按现行有关规定报海关办理手续。


扩展资料:

国外买车带回国税款

从国外买车带回国需要缴纳三笔税款,分别是关税、进口消费税、进口增值税。

关税=完税价×关税%

进口消费税=[(完税价+关税)÷(1-消费税%) ]×消费税%

进口增值税=[(完税价+关税)÷(1-消费税%) ]×17%

举例:

假定花50000元在国外买了辆车,完税价就是50000。

关税=50000*25%=12500

进口消费税=[(50000+12500)/(1-25%)]*0.25=20833

进口增值税=[(50000+12500)/(1-17%)]*0.17=12801

实际支出(不含运费、港口杂费、通关费)=轿车进口税费总额=完税价+基本关税(25%)+消费税(排气量在3.0L-4.0L为25%)+增值(17%)=50000+12500+20833+12801=96134

参考资料来源:百度百科-海关法

参考资料来源:广西大学-归国留学人员购车详细问题



温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-11-25
国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算(真黑),唯一不同的是,旧车一般不需要原来的发票,所以可以随便说个价(当然得比较合理就行了,只要不太离谱一般海关不会深究),这样就把关税的基础降下来了。记住,无论如何千万不要提供原始的发票。另外,最好是买国内已经允许进口的车型,否则海关没有记录,会比较麻烦。

买好车后,就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单,在黄页上就有许多专门作国际货运的公司,打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉,否则车到港后电池会没电的,而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数,如果打不着火,会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了,专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能,把机油换了也行。海上运输一般不会花太久,正常情况下20天至一个月就能到,尤其是像从美国的长滩(Los Angeles)、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。
同时一旦车装上船,在中国你就可以向当地(你打算把车注册的地方)海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等,如果一切文件齐全,一周后海关会交给你一个封好的信封,叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步,选好一个报关行,你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值,所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算,同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬,这是在中国,没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边,事就好办了,他们会帮助你选一个合适的车价,还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关,第一倘是伙同海关人员验车,然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税,这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼,想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗?然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款,凭发票就可以把车开走了。对了,海关会再交给你一个信封,里面是办理车辆注册的文件,所以千万要放好。
然后的注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你的车国内目录没有,麻烦就多一点,得作废气检测和其他什么手续,而且这些事都可以委托代办。还没完,最后得再去趟当地的海关报到,这就开始漫长的海关监管了,一般车是五年,也就是说在这五年间你不能卖,而且每年都得去趟海关。麻烦!
最新的政策:从2005年起,所有完税的车辆不再实行5年监管了,也就是说你可以自由地买卖车辆,但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。
楼主也可以在国外的商店定货后,找大陆的贸易公司,要他们帮你运过来,手续他们会给你办好!但是售后服务能否跟上还不是很清楚。至于上牌,因为你有正常的手续,所以和国内买的进口车一样。但是要注意你买的车在国内车管所是否备案,要不然买回来是给车管所做实验的!另外注意的是,你在美国买的车,可以说是美规车吧,里面有很多东西在中国是用不了的,比如说导航,车速表是以英里每小时为单位。。。等等``` 而且美规车的配置一般比专门销往中国的车差一点,听说宝马,奔驰送到中国来的车基本上都是各型号的顶配,然而在国外很多配置都是选配的。请慎重考虑!本回答被网友采纳
第2个回答  2020-11-26

中国小伙在美国买车,还要看车行老板是黑人白人,有什么差别?

第3个回答  2013-06-16
不知道
这好像 不 是那么简单了
第4个回答  2018-05-18
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