三种回路的具体分析如下：
1、进油节流调速回路：液压缸动作后，活塞杆缓慢动作，逐渐调大通流面积可以观察到活塞杆运动速度增大；在运行过程中，可以看到活塞杆动作时快时慢，这个是由于进油口有节流阀限制流量，而在回油口又没有背压阀的原因，所以运动平稳性差；通常在刚启动时由于有节流阀串联在进油口，所以启动冲击小；另外多余的油液被溢出，所以工作效率低。在本回路中，工作部件的运动速度随外负载的增减而忽快忽慢，难以得到准确的速度，故适用于轻负载或负载变化不大，以及速度不高的场合。
2、回油节流调速回路：节流阀在回油路中，所以这种回路多用在功率不大，但载荷变化较大，运动平稳性要求较高的液压系统中，如磨削和精镗的组合机床等。
3、旁路节流调速回路：与前两种回路的调速方法不同，它的节流阀和执行元件是并联关系，节流阀开的越大，活塞杆运行越慢。这种回路适用于负载变化小，对运动平稳性要求不高的高速大功率的场合，例如牛头刨床的主传动系统，有时候也可用在随着负载增大，要求进给速度自动减小的场合。
扩展资料：
1、节流调速回路：节流调速回路是液压调速回路的一种，它用定量泵供油，用节流阀（或调速阀）改变进入执行元件的流量使之变速。
2、根据流量阀在回路中的位置不同，又分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种回路。
资料来源：百度百科：节流调速回路
2.回油节流调速回路:节流阀在回油路中，所以这种回路多用在功率不大，但载荷变化较大，运动平稳性要求较高的液压系统中，如磨削和精镗的组合机床等。
3．旁路节流调速回路:与前两种回路的调速方法不同，它的节流阀和执行元件是并联关系，节流阀开的越大，活塞杆运行越慢。这种回路适用于负载变化小，对运动平稳性要求不高的高速大功率的场合，例如牛头刨床的主传动系统，有时候也可用在随着负载增大，要求进给速度自动减小的场合。本回答被网友采纳
如图7—1所示，如果调节回路里只有节流阀，则液压泵输出的油液全部经节流阀流进液压缸。改变节流阀节流口的大小，只能改变油液流经节流阀速度的大小，而总的流量不会改变，在这种情况下节流阀不能起调节流量的作用，液压缸的速度不会改变。
1）进油节流调速回路
进油调速回路是将节流阀装在执行机构的进油路上，起调速原理如图7-2（a）所示.
图7—2（a）进油节流调速回路
A. A. 回路的特点
因为是定量泵供油，流量恒定，溢流阀调定压力为pt，泵的供油压力p0，进入液压缸的流量q1由节流阀的调节开口面积a确定,压力作用在活塞A1上，克服负载F，推动活塞以速度v=q1/A1向右运动。因为定量泵供油， q1小于qB ，所以p0=溢流阀调定供油压力pt=const
活塞受力平衡方程：
p 1 A1= F +p2 A2
进入油缸的流量
q1=Ka▽pm
▽p= pb-F/A1
q1=Ka (pb-F/A1)m
B. B. 进油节流调速回路的速度-负载特性方程为
（7-1）
式中：k为与节流口形式、液流状态、油液性质等有关的节流阀的系数；a为节流口的通流面积；m为节流阀口指数（薄壁小孔，m=0.5）。由式（7-1）可知，当F
增大,a一定时，速度v减小。
C.进油节流调速回路的速度-负载特性曲线
图7-2(c)速度负载特性
D.进油节流调速回路的优点是：液压缸回油腔和回油管中压力较低，当采用单杆活塞杆液压缸，使油液进入无杆腔中，其有效工作面积较大，可以得到较大的推力和较低的运动速度，这种回路多用于要求冲击小、负载变动小的液压系统中。
E.回路效率
η=FV/qBp0
qBp0= p0q1+p0qY
= p1q1+▽p q1 +p0qY 如图：
p1q1= FV 有用功率
▽p q1节流损失
pbqY——溢流损失
所以在20%左右
节流调速回路有三种,它们各有什么特点?
1、进油节流调速回路：液压缸动作后，活塞杆缓慢动作，逐渐调大通流面积可以观察到活塞杆运动速度增大；在运行过程中，可以看到活塞杆动作时快时慢，这个是由于进油口有节流阀限制流量，而在回油口又没有背压阀的原因，所以运动平稳性差；通常在刚启动时由于有节流阀串联在进油口，所以启动冲击小；另...
节流调速回路有哪些类型,各有什么特点?
进油节流调速回路不易在负载变化较大的工作情况下使用，这种情况下，速度变化大，效率低，主要原因是溢流损失大。因此，在液压系统中有两种速度要求的场合最好用双泵系统。②采用节流阀的回油节流调速回路回油节流调速回路就是将节流阀装在液压系统的液压缸回油路上，其速度负载特性与进口节流调速一样。
液压节流调速回路有哪几种形式?
1、回油节流调速回路 缸的回油路上，与进油路并联一个溢流支路，通过调节液压缸回油量来调节液压缸的进油量,这种调速回路称为回油节流调速回路。与进油节流调速回路的调速原理相似，调节节流阀开口面积的大小,改变了并联支路上溢流阀的溢流量，也就改变了液压缸有杆腔排出的流量，实现液压缸活塞运动速...
节流阀有哪几种调速方式?
1、排气节流：采用排气节流后，换向阀换向后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，无杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开速，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是最常用的回路。排气节流应该用于双作用气缸。电动千斤顶的液压系统中旋转那种节流方式都是...
调速回路有几种形式哪种调速回路效率最高?
有3种形式，进油节流调速回路效率最高。进油节流调速回路:液压缸动作后，活塞杆缓慢动作，逐渐调大通流面积可以观察到活塞杆运动速度增大，效率最高。调速回路是一切液压传动回路的核心部分，调速回路的功能是传递动力（功率），也称动力回路。用于调节工作行程速度的回路。
在节流调速回路中哪种调速回路的效率高
1、压力波动影响较小：在进油节流调速回路中，液压缸的回油腔与油箱相连，回油腔的压力波动较小，相比之下，在出油节流调速回路中，回油腔与节流阀相连，回油腔的压力波动较大，导致能量损失较多，因此，进油节流调速回路可以更好地减少能量损失，提高效率。2、低速稳定性好：由于进油节流调速回路的...
进油节流调速和回油节流调速的优缺点有哪些?
进油节,回油节流调速回路的特点:(1)回油节流调速回路的流量阀能使液压缸的回油腔形成背压,使液压缸(或活塞)运动平稳且能承受一定的负值负载(负载方向与液压力方向相同的负载为负值负载),而进油节流调速回路回油腔直通油箱,不能承受负值负载。(2)进油路节流调速回路的流量阀前后有一定的压力差,当运动...
机床工作台上的液压系统采用哪种节流调速回路
但载荷变化较大,运动平稳性要求较高的液压系统中。 还有一种是旁路节流调速回路,这种回路形式与前两种有很大的区别,它的节流阀和执行元件是并联的,也就是说节流阀开的越大,活塞杆运行的就越慢,由于这一特征,这种回路适用于负载变化小,对运动平稳性要求不高的高速大功率的场合。查看更多
调速阀串联的调速回路优缺点
优良的平滑无级调速性能，较高的调速效率。良好的启动性能，灵活、方便的调速控制方式。采用节流阀的三种节流调速回路，它们的共同缺点是，执行元件的速度都随负载的变化而变化。如果用调速阀来代替节流阀，可提高回路的速度稳定性。采用调速阀的节流调速回路，同样也有进油、回油和旁路的调速阀节流调速...
液压的基本回路详解(推荐给机械人员)
进油节流调速回路的特点是，定量泵供油，流量恒定，溢流阀调定压力为pt，泵的供油压力p0。进入液压缸的流量q1由节流阀的调节开口面积a确定，活塞以速度v=q1\/A1向右运动。进油节流调速回路的速度-负载特性曲线表明，当负载F增大时，速度v减小。回油节流调速回路将节流阀安装在液压缸的回油路上，活塞受...
