第1个回答 2013-10-17
LZ，提供几个不错的巴士指南给你！
1，服务地区： 全香港，离岛除外 服务时间： 主要路线设有通宵服务 主要巴士公司： 九巴：九龙、新界及过海巴 城巴：港岛、过海巴及市区至东涌与机场 新巴：港岛、过海巴及将军澳 龙运：新界至东涌与机场 大屿山巴士： 大屿山巴士班次及车站频密，所有港岛及过海巴士皆设有空调;九龙及新界巴士亦有高达约75%空调巴士。如若熟悉香港的地理环境，乘坐巴士将令您方便快捷地抵达目的地。
2，
去香港自由行（www.sale28.com），享受自由的同时也要对自己的有个详细的规划。出门交通怎么选择就是去香港前的必修课之一啦。☆地铁—香港地铁是效率极高的市区交通网络，主要于地下运行，服务时间约从早6时至凌晨1时。有港岛线、观塘线、荃湾线、将军澳线及东涌线5条路线，途径香港、九龙、新界和大屿山人口稠密的地方。乘客更可于九龙塘转车站转乘九广东铁。地铁方便快捷，且设有空调，环境清洁(严禁抽烟和饮食)。游客应避免早上及黄昏时上下班繁忙时间使用地铁。地铁采用电子车票，全自动化运作。乘客可于车站大堂以“触幕式”售票机购买单程票，票价由港币$4-26元，3岁以下儿童可免费搭乘地铁，12岁以下儿童、学生及长者均可获优惠票价。乘客可在票务处购买“八达通”车票储值车票，其票值分为港币$70、$100或150.“八达通”车票通行于地铁、九龙东铁、九广轻铁、山顶缆车、天星小轮、电车、机场快线、大多数巴士路线、部分小巴路线和外岛渡轮航线。咨询电话：+852 2266 2266。☆九广东铁—是一条电气化铁路系统，从尖沙咀东部附近的红磡开出，途径12个站(包括沙田、大埔、粉岭及上水等新市镇)，连接九龙与新界区，北至罗湖。车厢设有空调，上下班时间交通较繁忙。列车由清晨至午夜每隔4至10分钟开出一班，全程需38分钟左右。火车的终站罗湖与大陆内地接壤，为地界禁区，乘客经此站往返大陆内地必须持有中国签证或港澳通行证。九广东铁与地铁一样，使用电子票，票价由港币$3.5元—$9元(往罗湖为$20—33元)。3岁以下儿童免费，12岁以下儿童半价。☆公共汽车(巴士)—香港有5家专利巴士服务公司。行车路线遍布各区，包括许多风景胜地和机场，票价便宜，由港币$1.2—$45不等。乘客可使用“八达通”储值车票，否则上车时必须自备零钱，将票款投进钱箱，司机并不负责找赎。巴士服务通常由上午6时至午夜，部分路线有通宵巴士开行。☆天星小轮—穿梭于维多利亚港两岸，从上午6：30至晚上11：30，每隔数分钟开出一班，来回中环与尖沙咀之间。该渡轮服务最早始于1898年，传统的绿白两色小轮令港口增添色彩。游客在8分钟的旅程中，可尽情拍摄两岸景致。上层单程收费港币$2.2元，下层$1.7元。天星小轮亦有船只往来中环与红磡(上午7时至晚上7时，港币$5.3元)，湾仔至尖沙咀(上午7：30至晚上11时，港币$2.2)，湾仔至红磡(上午7时至晚上7时，港币$5.3元)。☆计程车(的士)—在香港“打的”非常方便。全港有超过18000辆的士，设有空调及计价器。大部分计程车可载乘最多5位乘客。计程车按服务地区分为3类：香港岛及九龙(红色的士)、新界(绿色的士)和大屿山(蓝色的士)，收费有所不同。红色的士起价$15元，2公里后，每200米收费$1.4元;绿色的士首2公里车费为$12.5元，以后每200米$1.2元;蓝色的士首2公里$12元，以后每200米$1.2元。以上车费不含隧道及桥梁费，乘客须额外支付单程或双程隧道费。大件行李亦须收费。按照法例，的士前后乘客均须扣上安全带。计程车颜色代表行走区域：红色计程车-行走香港大部分地区，除了大屿山岛上的东涌道及南部;绿色计程车-行走新界郊区;蓝色计程车-行走大屿山岛上。所有计程车均能往返香港国际机场。画有黄线的街道是接载禁区，乘客不应在这些路段召车。如为交通繁忙时间，您可迳往酒店门前轮候计程车。所有计程车均受法例管制，司机须在车内仪表板上展示司机证。收费表亦可见于车厢内。为保障您的权益，请要求司机提供车费收据。☆机场快线—由地铁公司经营，提供往返机场的高速客运服务。从机场往第一站(青衣站)约12分钟，港币$60元;第二站(九龙站)约20分钟，港币$90元;终点站是中环(香港站)，全程约23分钟，港币$100元。服务时间有每日上午6时至凌晨1时，每10分钟一班。☆机场巴士—城巴、龙运巴士公司及新大屿山巴士公司提供机场巴士服务，接载游客往返全港的主要酒店或地区。游客可在入境大堂接机处的商业服务柜台购买机场巴士车票，由港币$14元—$45元不等，车上不设找赎。
3，香港通宵巴士指南：
港岛区内通宵路线
N8 湾仔码头←→杏花�
N8P 小西湾（蓝湾半岛）←→湾仔（港湾道）（循环线）
N8X 小西湾（蓝湾半岛）←→上环（港澳码头）
N72 �鱼涌（海泽街）←→华贵
N90 上环（港澳码头）←→海怡半岛
九龙／新界区通宵路线
N76 上水←→落马洲
N216 红磡站←→油塘
N237 美孚←→葵盛（循环线）
N241 红磡站←→长宏
N260 屯门码头←→美孚
N269 天慈←→美孚
N270 沙田市中心←→上水
N271 红磡站←→富亨
N277 元朗（西）←→落马洲
N281 红磡站←→锦英苑
N293 尚德←→旺角东站
N796 将军澳站←→尖沙咀／旺角（循环线）
过海通宵路线
N118 深水?（东京街）←→小西湾（蓝湾半岛）
N121 牛头角←→上环（港澳码头）
N122 美孚←→筲箕湾
N170 沙田市中心←→华富（中）
N171 长沙湾←→鸭�洲
N182 广源←→上环（港澳码头）
N368 元朗（西）←→上环（港澳码头）
N619 顺利←→上环（港澳码头）
N680 锦英苑←→上环（港澳码头）
N691 调景岭←→上环（港澳码头）
N962 龙门居←→铜锣湾（摩顿台）
N969 天水围市中心←→铜锣湾（摩顿台）
北大屿山／机场／迪士尼通宵路线
N11 机场（地面运输中心）←→上环（港澳码头）
N21 机场（地面运输中心）←→尖沙咀码头
N21A 机场（地面运输中心）←→尖沙咀码头（经：东涌北、逸东）
N23 东涌站←→慈云山（北）
N26 东涌站←→油塘
N29 东涌站←→宝琳
N30 东涌站←→元朗（东）
N31 机场（地面运输中心）←→荃湾（愉景新城）
N42 东涌站←→耀安
N42A 东涌站←→联和墟
南大屿山通宵路线
N1 梅窝码头→大澳
N35 机场（客运大楼）←→梅窝码头
N38 逸东←→东涌站
1，服务地区： 全香港，离岛除外 服务时间： 主要路线设有通宵服务 主要巴士公司： 九巴：九龙、新界及过海巴 城巴：港岛、过海巴及市区至东涌与机场 新巴：港岛、过海巴及将军澳 龙运：新界至东涌与机场 大屿山巴士： 大屿山巴士班次及车站频密，所有港岛及过海巴士皆设有空调;九龙及新界巴士亦有高达约75%空调巴士。如若熟悉香港的地理环境，乘坐巴士将令您方便快捷地抵达目的地。
2，
去香港自由行（www.sale28.com），享受自由的同时也要对自己的有个详细的规划。出门交通怎么选择就是去香港前的必修课之一啦。☆地铁—香港地铁是效率极高的市区交通网络，主要于地下运行，服务时间约从早6时至凌晨1时。有港岛线、观塘线、荃湾线、将军澳线及东涌线5条路线，途径香港、九龙、新界和大屿山人口稠密的地方。乘客更可于九龙塘转车站转乘九广东铁。地铁方便快捷，且设有空调，环境清洁(严禁抽烟和饮食)。游客应避免早上及黄昏时上下班繁忙时间使用地铁。地铁采用电子车票，全自动化运作。乘客可于车站大堂以“触幕式”售票机购买单程票，票价由港币$4-26元，3岁以下儿童可免费搭乘地铁，12岁以下儿童、学生及长者均可获优惠票价。乘客可在票务处购买“八达通”车票储值车票，其票值分为港币$70、$100或150.“八达通”车票通行于地铁、九龙东铁、九广轻铁、山顶缆车、天星小轮、电车、机场快线、大多数巴士路线、部分小巴路线和外岛渡轮航线。咨询电话：+852 2266 2266。☆九广东铁—是一条电气化铁路系统，从尖沙咀东部附近的红磡开出，途径12个站(包括沙田、大埔、粉岭及上水等新市镇)，连接九龙与新界区，北至罗湖。车厢设有空调，上下班时间交通较繁忙。列车由清晨至午夜每隔4至10分钟开出一班，全程需38分钟左右。火车的终站罗湖与大陆内地接壤，为地界禁区，乘客经此站往返大陆内地必须持有中国签证或港澳通行证。九广东铁与地铁一样，使用电子票，票价由港币$3.5元—$9元(往罗湖为$20—33元)。3岁以下儿童免费，12岁以下儿童半价。☆公共汽车(巴士)—香港有5家专利巴士服务公司。行车路线遍布各区，包括许多风景胜地和机场，票价便宜，由港币$1.2—$45不等。乘客可使用“八达通”储值车票，否则上车时必须自备零钱，将票款投进钱箱，司机并不负责找赎。巴士服务通常由上午6时至午夜，部分路线有通宵巴士开行。☆天星小轮—穿梭于维多利亚港两岸，从上午6：30至晚上11：30，每隔数分钟开出一班，来回中环与尖沙咀之间。该渡轮服务最早始于1898年，传统的绿白两色小轮令港口增添色彩。游客在8分钟的旅程中，可尽情拍摄两岸景致。上层单程收费港币$2.2元，下层$1.7元。天星小轮亦有船只往来中环与红磡(上午7时至晚上7时，港币$5.3元)，湾仔至尖沙咀(上午7：30至晚上11时，港币$2.2)，湾仔至红磡(上午7时至晚上7时，港币$5.3元)。☆计程车(的士)—在香港“打的”非常方便。全港有超过18000辆的士，设有空调及计价器。大部分计程车可载乘最多5位乘客。计程车按服务地区分为3类：香港岛及九龙(红色的士)、新界(绿色的士)和大屿山(蓝色的士)，收费有所不同。红色的士起价$15元，2公里后，每200米收费$1.4元;绿色的士首2公里车费为$12.5元，以后每200米$1.2元;蓝色的士首2公里$12元，以后每200米$1.2元。以上车费不含隧道及桥梁费，乘客须额外支付单程或双程隧道费。大件行李亦须收费。按照法例，的士前后乘客均须扣上安全带。计程车颜色代表行走区域：红色计程车-行走香港大部分地区，除了大屿山岛上的东涌道及南部;绿色计程车-行走新界郊区;蓝色计程车-行走大屿山岛上。所有计程车均能往返香港国际机场。画有黄线的街道是接载禁区，乘客不应在这些路段召车。如为交通繁忙时间，您可迳往酒店门前轮候计程车。所有计程车均受法例管制，司机须在车内仪表板上展示司机证。收费表亦可见于车厢内。为保障您的权益，请要求司机提供车费收据。☆机场快线—由地铁公司经营，提供往返机场的高速客运服务。从机场往第一站(青衣站)约12分钟，港币$60元;第二站(九龙站)约20分钟，港币$90元;终点站是中环(香港站)，全程约23分钟，港币$100元。服务时间有每日上午6时至凌晨1时，每10分钟一班。☆机场巴士—城巴、龙运巴士公司及新大屿山巴士公司提供机场巴士服务，接载游客往返全港的主要酒店或地区。游客可在入境大堂接机处的商业服务柜台购买机场巴士车票，由港币$14元—$45元不等，车上不设找赎。
3，香港通宵巴士指南：
港岛区内通宵路线
N8 湾仔码头←→杏花�
N8P 小西湾（蓝湾半岛）←→湾仔（港湾道）（循环线）
N8X 小西湾（蓝湾半岛）←→上环（港澳码头）
N72 �鱼涌（海泽街）←→华贵
N90 上环（港澳码头）←→海怡半岛
九龙／新界区通宵路线
N76 上水←→落马洲
N216 红磡站←→油塘
N237 美孚←→葵盛（循环线）
N241 红磡站←→长宏
N260 屯门码头←→美孚
N269 天慈←→美孚
N270 沙田市中心←→上水
N271 红磡站←→富亨
N277 元朗（西）←→落马洲
N281 红磡站←→锦英苑
N293 尚德←→旺角东站
N796 将军澳站←→尖沙咀／旺角（循环线）
过海通宵路线
N118 深水?（东京街）←→小西湾（蓝湾半岛）
N121 牛头角←→上环（港澳码头）
N122 美孚←→筲箕湾
N170 沙田市中心←→华富（中）
N171 长沙湾←→鸭�洲
N182 广源←→上环（港澳码头）
N368 元朗（西）←→上环（港澳码头）
N619 顺利←→上环（港澳码头）
N680 锦英苑←→上环（港澳码头）
N691 调景岭←→上环（港澳码头）
N962 龙门居←→铜锣湾（摩顿台）
N969 天水围市中心←→铜锣湾（摩顿台）
北大屿山／机场／迪士尼通宵路线
N11 机场（地面运输中心）←→上环（港澳码头）
N21 机场（地面运输中心）←→尖沙咀码头
N21A 机场（地面运输中心）←→尖沙咀码头（经：东涌北、逸东）
N23 东涌站←→慈云山（北）
N26 东涌站←→油塘
N29 东涌站←→宝琳
N30 东涌站←→元朗（东）
N31 机场（地面运输中心）←→荃湾（愉景新城）
N42 东涌站←→耀安
N42A 东涌站←→联和墟
南大屿山通宵路线
N1 梅窝码头→大澳
N35 机场（客运大楼）←→梅窝码头
N38 逸东←→东涌站
第2个回答 2013-10-17
可以刷卡乘坐，很方便
第3个回答 2013-10-17
大多数是这样的---
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