东风雷诺的4S店怎么这么少

东风雷诺的4S店怎么这么少

第1个回答  2016-11-21
雷诺在中国也就不死不活的边缘品牌,比雪铁龙差多了,水土不服本回答被网友采纳

雷诺科雷嘉这款车质量如何是否值得购买?
然而,值得注意的是,其4S店分布相对较少,意味着后期的保养和维修可能需要更高的费用。若所在地区售后支持不足,购买时需谨慎,因为质保须在官方指定的4S店进行,否则可能影响车辆保修权益。因此,购买前务必咨询厂家客服,明确质保政策是必要的。性能方面,雷诺科雷嘉搭载1.2升涡轮增压发动机,最大功率118...

雷诺退市后续:99家4S店血亏,几十万消费者售后无门?
《言车有徐》致电重庆的1家雷诺4S店了解到,目前经销商仍在正常进行售后、维修、保养。销售板块主要转售进口雷诺和雷诺电动车。由此来看,已经买了车的车主不必太担心。不过,车主们也要面对,东风雷诺瓦解对二手车残值率造成的进一步影响。小编语 对于东风雷诺的重组,许多人觉得遗憾,毕竟它是F1赛道常客...

到店探访 | 这一次,我们来看看这些小众品牌怎么样
雷诺的4S店位置比较隐蔽,且不是在空地独立建店而是与居民楼相邻,与其说是4S店,不如说更像二级经销商,门面装修明显不如其它品牌4S店,灯光也比较昏暗,跟快打烊一样。 关于品牌现状: 东风雷诺官方已确认停止燃油乘用车业务,雷诺退出与东风的合资,雷诺品牌未来在华重心将会是新能源车和商用车。至于进口乘用车业务,目前...

联姻到分手东风雷诺仅用7年,心有不甘再加码轻型商用车和新能源_百度知...
而后,随着经销商的陆续转退网,之前可能一个城市几个4S店,变成一个城市一个4S店,在变成没有4S店,维修保养势必会受到影响,服务质量也会随之下降。 至于保养服务态度和维修时更换的原厂件,更不会此前那么有保障。而在这个时候,你懂的,势必会出现折扣,时间越久折扣越高,值不值得买? 现在的东风雷诺可是卖一辆少一...

科雷嘉销量怎么那么低,比逍客差太多了
3,异响过大,4S店过少,保养不方便。东风雷诺成立于2013年12月,成立两年左右,第一款合资国产车型科雷嘉方才姗姗来迟。作为东风雷诺的开山之作,科雷嘉邀请了重量级明星范冰冰代言,并在2015年的广州车展上与科雷嘉一同亮相,一度引起了不小的关注。2016年3月上市以来,前三个月就取得了月均2500多辆的...

雷诺退出中国乘用车市场 真的玩不下去了?
在如今产品丰富的中国汽车市场,除车迷和F1爱好者之外,雷诺对于普通消费者来说几乎没有形成清晰的品牌形象,甚至并不知晓该品牌的存在。抛开质量,售后也并不讨喜,满北京找可能也就只有两家4S店,其它地区就不说了,除了法系粉找不出买这款车的理由了。实际上,这不止雷诺一家的问题, 从热卖到凉凉...

雷诺科雷傲怎么样?雷诺科雷傲千万不要买
毕竟进入中国的时间较晚,品牌的产品线有限,所以雷诺在中国的4S店覆盖面不是很广,这就使得科雷傲的保养和售后维修比较麻烦。另外,考虑到科雷傲目前还是冷门车型,配件价格会比较贵,这也在一定程度上增加了用车成本。5.竞争激烈的紧凑型SU市场 科雷傲的售价为17.98-26.98万,竞争对手有日产琦君、福特...

雷诺科雷傲有什么缺点吗
国产车的天窗都给一块厚厚的遮阳帘,而科雷傲只是一层纱,天窗的缝隙很大,虽然可以保证水不漏进车里,但是保证不了脏东西的进入,日子一长,里面堆积的东西越来越多,最后会导致天窗开关出现问题。3.轮胎质量不好、后排空间太小,后门的角度也很小,上下车很不方便;4.配套工具少;5.维修网点太少。

雷诺车的质量怎么样
但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌,可见雷诺汽车是非常厉害的,而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位。但是在中国由于它进来的晚,只能算一个小众品牌,如果你想买雷诺汽车,不用为它的质量担心,唯一该担心的就是小众车的通病保有量少,配件相对会贵点。

雷诺走后,谁又是下一个?
这里就要说到4S店的盈利模式了,其实现在的4S店主要通过售后赚钱,卖车反倒是不怎么赚钱的。所以对于退市的品牌来说,经销商未必就会立马关门,只是缺少新车供应会导致售后的收入逐步下降。另外,即便雷诺的经销商不干了,雷诺也具有联盟优势,车主可以到东风日产的4S店进行维修保养。再加上,其实雷诺在市面上存量的车辆绝...

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