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小型汽车空调制冷系统的检漏方法
2.1利用油迹检漏
由于制冷剂漏出时会带出来一些油，在泄漏的地方形成油迹，因此可通过检查油迹的方法找出漏点。
2.2利用肥皂水检漏
当制冷系统中无制冷剂时，首先需对系统输入15×105pa压力的氮气，然后把肥皂水涂抹在系统的各连接处和焊缝上，如出现气泡，则说明该处为泄漏部位，应及时修复。
2.3利用电子检漏仪检漏
利用电子检漏仪检漏，不是向系统输入氮气，而是向系统输入制冷剂蒸气，并且使其压力值达到3.5×105Pa，然后将电子检漏仪上的检测开关置于检测位置，使之能听到有固定节奏的电子信号声(“嘟……嘟”声)，再把电子检漏仪上的吸管口对准可能有泄漏的部位，顺着系统路径连贯地移动。如吸管口吸到制冷剂，电子检漏仪的电子信号声便明显增强，并且吸管口与漏点越接近，发出的电子信号声也就越大，由此来确定漏点。
为了能迅速准确判断漏点，应将电子检漏仪和肥皂水法配合使用。首先用电子检漏仪查出泄漏的范围，然后将肥皂水涂抹在其范围内的接头上或容易泄漏的部位，即能快速、准确地检查出来。
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空调制冷系统电控部分常见，故障的分析与排除
现以桑塔纳牌轿车为例，对小型汽车空调制冷系统电控部分常见故障的分析与排除方法加以介绍。
3.1接通空调开关，冷凝器风扇运转，但压缩机电磁离合器不吸合，而制冷系统有一定压力的制冷剂量。
上述故障现象表明从x路电源→熔断丝F14→空调开关→外界温度开关→空调继电器线圈的电路完好，故障可能在外界温度开关→电磁离合器线圈的电路上。这时可用直流电压表先测量恒温开关上输入端插接线与车身搭铁之间的电压，如有电源电压，再检测其两端插接线之间是否导通，若导通，说明故障不在恒温开关上；然后用相同的方法对低压开关进行检测，也可把低压开关两端的插接线短路一下，如压缩机电磁离合器恢复工作，说明低压开关损坏，需更换，如仍不工作，再进一步检查压缩机电磁离合器线圈:从蓄电池正极直接引出一根火线接压缩机电磁离合器线圈，此时压缩机电磁离合器应吸合，否则说明其已损坏，需更换。本回答被提问者采纳
汽车空调常见故障是什么怎么维修?
汽车空调常见故障及维修如下：1、压缩机不吸合：空调系统不工作系统没有压力。维修方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换即可。2、压缩机吸合：空调系统不制冷压缩机吸合后高压没有变化但低压压力很低。...
汽车空调常见故障及维修
4、压缩机不能正常自动停转。在正常工作情况下,对于采用循环离合器控制方式的空调机组(在部分汽车空调采用此方法) ，压缩机会间断停转(由温控器自动控制)。若压缩机一直不停运转，或在过低气温下、缺少制冷剂情况下或系统高压过高(冷凝器温度过高)时,压缩机仍能运转,则是不正常的。解决方法：检查散热...
汽车空调一般出现那些故障?
1、电路系统故障。汽车空调也需要电路系统的驱动才能正常工作，但如果出现短路或断路，很容易导致空调无法工作。解决方法：检查电路系统，及时维修。2、传送带太紧了。如果传送带太紧，压缩机就会卡死，无法运转，空调也无法工作。解决方法：可以检查一下传送带的松紧度，如果紧，适当放松。3、缺少制冷剂。如...
汽车空调故障诊断与排除
可能原因：(1) 制冷系统中无制冷液：需查明漏点并修复，再重新抽真空并灌注制冷液。(2) 制冷系统故障：通常为管道堵塞，需更换储液干燥器或膨胀阀。二、汽车空调不够冷 可能原因：(1) 制冷液不足：需添加制冷液，注意添加方法以防止损坏压缩机。(2) 制冷液过多：需从空调系统低压侧维修口处放出...
汽车空调常见的故障有哪些
1、空调开了制暖但是暖风不热：如果这时发动机水温正常（发动机水温低，空调暖风肯定不热），这有可能是冷却液循环故障、水泵叶轮损坏、空调滤清器堵塞等问题。2、空调两边温度不一样：如果出现主驾驶暖风副驾驶冷风的情况，反之也一样，都有可能是双温区空调设置错误造成。3、空调暖风夹带烧焦味道：如果...
汽车空调常见故障及排除方法!
汽车空调在使用过程中，可能会遇到各种问题。接下来，我们将探讨几个常见故障及其排除方法。1. 压缩机故障 遇到压缩机不吸合，系统无压力的问题，可能由于制冷剂泄漏引起。首先，需检查泄漏点，包括管路磨损、密封圈破裂、冷凝器管子破裂、压力开关松动或膨胀阀损坏。一旦发现，更换损坏的部件，接着进行抽...
驻车空调常见故障
驻车空调常见故障及解决方法 1. 冷凝器散热不良导致空调高压过高，出现凉过一会就不凉的现象。解决方法是用水枪清洗冷凝器，因为冷凝器容易粘附柳絮等杂物，用水枪冲洗就可以。2. 空调排水管堵塞，导致副驾驶脚踏板下面有水。解决方法是从发动机舱找到空调排水管进行疏通。3. 空调滤芯堵塞是导致空调不出风...
汽车空调系统故障诊断与维修方法是什么?
汽车空调系统的故障诊断与维修方法包括以下几个方面：1. 空调系统高压管压力高：当连接制冷剂加注机，启动发动机，打开空调系统时发现高压表压力偏移，超过了标准压力，表明该车的制冷剂加注超标，需要回收重新抽真空加注制冷剂。2. 冷凝器散热性能不足：拆解发现散热器上布满了灰尘和油污，无法良好的进行...
汽车空调故障有哪些原因?
换热器结霜：空调不出风也有可能是空调摆放在室外的换热器出现了结霜现象导致。在冬季使用空调制热的时候，假如室内的温度比较低或者是湿度比较高，那么摆放在室外的换热器就会出现大量的结霜现象，这时空调就会自动启动化霜功能，而室内空调自然就会停止送风。以上是汽车空调故障的常见原因，希望能够对您有所帮助...
汽车空调系统故障与解决方法?
汽车空调系统出现故障时，通常有以下解决方法：1、当冷凝器散热不佳时，会导致空调高压过高，使得空调初始时凉爽，过会就不再凉爽。此时，可以用水枪清洗冷凝器，清除附着在冷凝器上的柳絮等杂物，恢复其散热性能；2、当室内风机在最大风档时发出呼呼声响，但出风量很小时，通常是由于空调滤芯堵塞造成的。
