城市日易拥堵,到应该禁摩托车还是禁电动车?
什么都不要禁，各人有各人的消费能力，只要尊守交通规则就行了，摩托车，电动车违章也一样罚款，或者教育，下次也就知道改正了。一味的禁摩限电，到处都是汽车，更拥堵。买不起汽车的怎么接送孩子，怎么去工地搬砖。不是禁，而是疏，也就是管。人人都按规则做，该怎么走就怎么走，该多快就多快。...
你认为电动车和摩托车是否应该被禁止骑行
：大城市主要街道禁止摩托、电动车出行，情有可原。虽然说现在有了红绿灯信号指挥，但对于那些摩托车、电动车，作用不大，扣分罚款无济于事。在十字路口，摩托、电动车抢道、争时的现象司空见惯，险象环生，是危害交通安全的“马路杀手”。保障平安出行，应该从源头上入手，限制非机动车进入城市要道，对...
治理大城市“交通病”,你觉得各地该如何规范管理电动自行车?
大城市也同样有电动车，而且对于北上广深这些地方只要不禁止电动车，电动车是一个非常好的交通工具，因为它不堵车，你要开汽车的话在市里，可能两地就差10公里，汽车通畅的情况下10分钟基本就没有问题，一堵车你可能一个小时都开不过去。车要做规范，就是要让电动车逐渐有规矩，电动车的未来也是可以上...
为什么 要禁止骑电动车,而不禁止骑摩托车?
电动车、摩托车不允许上路，特别是公路、市区里。是不是修路的钱都是拥有小车汽车的人自己出钱修的？如果只允许他们上路，那别拿全体纳税人的钱去修路，让他们自己出钱修好了。禁电动车、禁止摩托车的法律依据是什么？至少现在我知道的是没有一部法律依据是禁止摩托车、电动车的。退一步讲，就是要禁...
为什么 要禁止骑电动车,而不禁止骑摩托车
电动车、摩托车不允许上路，特别是公路、市区里。是不是修路的钱都是拥有小车汽车的人自己出钱修的？如果只允许他们上路，那别拿全体纳税人的钱去修路，让他们自己出钱修好了。禁电动车、禁止摩托车的法律依据是什么？至少现在我知道的是没有一部法律依据是禁止摩托车、电动车的。退一步讲，就是要...
到底该不该禁摩?
我觉得不应该禁摩，摩托车给人们的生活带来了很多方便，虽然也会带来很多问题，但是每个事物都具有两面性，总体来说摩托车的存在还是利大于弊的，特别是有的地方的地形复杂。我觉得不应该禁摩，摩托车给人们的生活带来了很多方便，虽然也会带来很多问题，但是每个事物都具有两面性，总体来说摩托车的存在还是...
禁摩令正在慢慢的放开,你会选择买摩托车出行吗?
尤其是一些较发达的城市或小城市的中心地区，是禁止骑摩托车的。尽管许多人非常喜欢摩托车，但自从禁摩令颁布以来，很多人也是把自己的爱车停在家里，也不敢骑摩托车出去。因此许多人出行还是以电动车为主，但近期对电动车又出台了新的规定，自六月一日以来，电动车出门一定要戴头盔，开车出门一定要带...
二十年过去了,“禁摩”到底还有没有必要?
首先是安全问题，由于大部分城市道路的规划，并没有预留出专用的非机动车道，导致电动车被迫走机动车道，容易引发交通事故。其次，交通秩序维护压力进一步加大。部分摩托车骑行者对于交通规则的遵守并不是那么在意，在机动车以及非机动车道上胡乱穿行的情况时有发生，严重干扰了交通秩序，不仅影响通行效率还非常...
很快就要禁摩和电动车,现在还值得买电动车吗?
从各个角度方面来说，大踏板电动车是不会停售禁止上路的，只不过是会和普通电动车不一样的管理办法而已啦。1可以考虑自己的需要 现在全国大中型城市都在禁摩，如果没有必要考虑到摩托车的危险系数还是不推荐的，如果真的是为了工作需要的话 我想应该可以考虑的。2我现在就骑着摩托车，一是因为摩托车...
现在路上堵车堵得那么严重,买车真的还不如买辆电动车吗?
”虽然新国标是强性法规，但并不存在全面禁摩和电动车之说。国家为了道路交通安全，最大限度保护道路所有参予者的利益，为了控制 电动车无序发展，电动车越做越快越做越重，涉电动车交通事故日益增多，肇事逃逸案件屡见不鲜。我们拥堵的城市，发展大型的私人汽车，注定是一条死路，大家车越买越大，越买...
