问题是地铁到了终点站后是如何处理的?不可能原轨道返回吧?后面还有其它列车过来,5分钟一趟。那地铁是如何从这边轨道换的那边轨道的,是不是终点站再往后有一个换轨道的岔道,列车开进去,然后换到另外一边。(即到终点站把人下完,然后继续往里面开,换到另外一边再上人)还是在到终点站前就换了轨道?望懂的人指导,只是想弄懂原理!其他问题简单归纳为:地铁在哪里掉头?如何掉头的?列车两个车头我知道。
折返线在哪里,是在终点站往后么?
地铁是如何倒车的?地铁在运行过程中,一般是两条轨道,和公路一样,都是...
地铁不需要掉头,只需要到达终点后在折返线换向后继续运行。地铁列车也是动车组,地铁列车的动力是分散在不同车厢的,前后两端都有司机室。列车到达终点站后,驶入折返线,并换向,由另一端的司机室来操控驾驶。整个过程和铁路的动车组类似。折返有两种形式,站前折返和站后折返。动车组列车一般采用站前折返...
地铁隧道是单线还是双线
双线。地铁一般都是双线,专业叫法为复线。双线隧道分为两种:一种是单洞双线,一种是双洞双线。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。
为什么汽车上都配备有安全带,而火车和地铁上却没有?
因为在火车和地铁上基本上说都是单向通行,不存在急刹车的情况,都是单条轨道单条运行,一般速度都比较稳定,所以不需要配安全带。
地铁检票口的这种标志是什么意思?
这种闸机是单向通行但双面显示的,由工作人员提前设置好。用于出站的 你从外面看就是红X的,而里面的那一侧则显示的是一个绿箭头。用于进站的 相反。所以当你看到是红叉的,那对面比如显示的是绿箭头,说明这个闸口是让对面的人到你这面的。
地铁单向开行,只出不进,站内换乘是什么意思?
地铁的门禁机只有进站方向才有刷卡位置,进站时刷卡才会放行,所以是单向的,只可进不可出。门禁机是门禁系统的核心控制设备,以大容量FLASH作为存储载体,具有数据存储可靠,掉电数据不丢失,集管理和自动控制为一体。实现门禁的自动化管理,数据还可用于考勤,实现门禁考勤双功能,同时与一卡通系统可以无缝...
地铁首班车是每站都发吗
法律分析:不是每个车站都具备存车条件,地铁列车晚上肯定是得回场的,正常线路会有两个车辆段甚,但不会每站都夜间存车。可以从时刻表上看发车时间规律,首班应该是单向有三列车同时发出,只要早上在发车时间前派两辆空车发到线路中间的指定站点就好了。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第...
地铁和城轨区别
其次,这两者的路权不同,根据UIC给出的国际通行定义,轻轨列车具有进入标准混行区间能力的传统钢轮列车,也就是说城轨虽然有自己固定的轨道,但是道路上其他的车也可以通过这个轨道,而地铁是不具有混行能力的传统钢轮列车,整个区间隧道都是它的,不能与其他车辆混行,最后,客运量不同,每小时单向最...
地铁和轨道交通的区别是什么
1、轨道交通又称轻轨,通常是用来形容载客量小、移动速度快的轨道交通工具,轻轨有自己的运行轨道,但不一定要与其他车辆隔离,在陆地上行驶(如有轨电车、轻铁)。2、重轨,则是我们通常所说的地铁。载客量大、高速运行、独立(隔离)于其他交通工具的轨道交通。国内常常把地铁的地上部分称作轻轨,其实...
北京地铁复兴门站的换乘通道是双向通行的吗?
北京地铁复兴门站的换乘通道是单向的。从2号线换乘1号线是在站台中部下台阶,步行到1号线的站台,步行很近。从1号线换乘2号线需要步行到站台的前或后面的换乘通道,步行比较远。复兴门地铁站里换乘通道不是双向通行。
轻轨和地铁的区别
1、为了适应路权共享,那么必然导致车辆尺寸必须满足当地公路大客车的尺寸限制,这一般都远小于常规铁道尺寸限制。这就导致轻轨系统运力小,单向高峰断面运力一般不大于3万人次。2、同样为了共享路权,轻轨必须能和汽车一样拐弯,于是最小R=20米曲线必须适应,所以车辆轴距,踏面锥度都要特别设计,转向架和...