区别：港口就是整体而码头就是部分，码头只是港口中的重要一环。
码头供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。广泛采用的是直立式码头，便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿，以提高装卸效率。
港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
扩展资料
由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
而广义上的码头还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。由此也不难理解为何港口码头会被一同提出，他们有着密不可分的关系，相辅相成。
港口规划工作的重要步骤，港口经济腹地范围、交通、工农业生产和矿藏情况及货种、货流和货运量情况是确定港址的重要依据;要广泛调查研究，分析论证。
自然条件是决定港址的技术基础，故对有条件建港的地区应进行港口工程测量、滨海水文、气象、地质、地貌等方面的深入调查研究，辅以必要的科学实验，然后对港址进行比较选择。
参考资料来源：百度百科-港口
港口是具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊、货物装卸和旅客上下的地方。港口位于海洋、江河、湖泊、水库等通航水域沿岸，是水陆运输的连接点和枢纽，其任务是为船舶提供能安全停靠的设施，及时完成货物和旅客由船到岸或由岸到船以及由船到船的转运，并为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务。港口水域部分包括进港航道、港池和锚地，水域内设有必要的导航系统。在某些自然条件下，还建筑护堤、防波堤等防护建筑物，以防止波浪和其他因素的破坏。陆域部分包括码头、仓库货场、装卸设备、运输道路等。
港口的分类繁多，迄今为止，还没有建立一个对所有国家的海河港口都适用的统一分类标准。
在不同的国家，往往根据港口货运量、旅客周转量、港口技术装备的程度、接受船舶的尺度和类型等技术经济标准，将港口分为若干“等”或“级”。
码头是指供船舶停靠、装卸货物和上下旅客或其他专业作业的港口场所，是港口主要人工建筑物之一。码头由主体结构和附属设备组成。
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