充电器问题。
查一下充电器线路上有没有松动，或者接触不良问题，如果更换了充电器，还是一样的，应该是电瓶里边有个别单元有坏的了，可以在电量使用了一半已有，把后轮支撑起来，把转把旋到最大位置，让电机转到最快速度，用万用表测量单个电瓶的电压。
如果电压比正常值低了非常多，这个电瓶就是坏的了，注意有些车子装了所谓电池锁，需要解锁才可以正常充电的。
如果换了充电器正常，说明是充电器问题，动手能力好的，可以检查保险是不是因为座子松动了，造成接触不良一起灯闪。
扩展资料：
注意事项：
避免电动车在高温下暴晒，严禁电动车在高温环境下充电。为了安全，下雨天不要在室外充电。
避免高温下行驶后立即充电，防止充电时间过长(正常8小时左右)。
不管路程远不远，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全用完再去充电，如车长期不使用，也要保证每月补充电一次，这样既可保护电池，又能延长其使用寿命。
当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。
参考资料来源：百度百科-电瓶车
参考资料来源：百度百科-充电
参考资料来源：百度百科-电动车充电器
红灯表示已接通交流电源，绿灯灯是充电指示灯
在给电瓶充电时，充电指示灯亮红灯，在电瓶充满电时就亮绿灯。如果是车子骑过了充电，充电器一个亮红灯一个亮绿灯，说明充电器与插座之间接触不好，或者是充电器输出线断了一根，或者是插座与电瓶连接的线掉了一根。
扩展资料：
快充与慢充：
例如一节5号镍氢电池的电容量为1200mAH，而另一节则为1600mAH。把一节电池的电容量称为1C。在充电时，充电电流小于0.1C时，称为涓流充电。涓流充电能够把电池充的很足，而不伤害电池寿命，但用涓流充电所花的时间实在太长，因此很少单独使用，而是和其它充电方式结合使用。
充电电流在0.1C-0.2C之间时，称为慢速充电。充电电流大于0.2C，小于0.8C是快速充电。当充电电流大于0.8C时，称之为超高速充电。
但是，1C是个逻辑概念而非绝对值，因此根据1C折算的快充慢充也是一个相对值，正如200mAH充电电流对于1200mAH的电池来说是慢充，而对于700mAH的电池来说就是快充。
