1872年，卡尔·弗里德里希·本茨决定制造可以获取高额利润的发动机作为人生的转机。本茨投入到了对发动机的学习，并领到了制造四冲程发动机和双冲程发动机的生产执照，在1879年，发明了第一台单缸煤气发动机。
1879年12月31日卡尔·弗里德里希·本茨制造出第一台单缸煤气发动机。经过多年努力后，1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机，发明了第一辆不用马拉的三轮车。奔驰汽车公司获得汽车制造专利权，正是这一日子，被确认为汽车的生日。
经过几年拼命地工作，卡尔·弗里德里希·本茨一改再改设计方案，组装发动机，得到了皇家摄影师比勒的资助，改进了奥托四冲程发动机，终于1886年1月29日卡尔·本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车。
扩展资料
汽车的分类：
1、乘用车
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。
乘用车分为以下11种车型，主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
2、商用车
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。
参考资料来源：百度百科-卡尔·弗里特立奇·本茨
参考资料来源：百度百科-汽车
德国人发明汽车
1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，并于1885年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意制作
1885年德国人卡尔?本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔?本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日
1886年，德国人戈特利普?戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车
1887年奔驰汽车公司成立，1890年戴姆勒公司成立，1926年奔驰和戴姆勒公司合并成为戴姆勒-奔驰公司，生产“梅塞德斯-奔驰”牌汽车
1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯勒公司，成立戴姆勒-克莱斯勒公司
菲迪南得?波舍尔-保时捷跑车公司和大众汽车公司创始人
威尔海姆?迈巴赫-德国著名汽车设计师，戴姆勒事业的毕生合作者，他为戴姆勒的汽车装上钢质车轮，独立转向，和世界上第一台齿轮变速器，他还是喷油嘴式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽油发动机的发明者本回答被提问者采纳
世界上第一辆机动车问世是在1769年。这辆车的发明者是法国路易十四时的炮兵大尉约慧夫•丘尼约。他将小型蒸汽机装在一辆 木制的三轮车上，企图用这辆三轮车来牵引大炮。虽然三轮车最终 没有拖动大炮，但它却可以载4个人，每小时行驶4千米。 应I%4〜1乃1年，俄国发明家古利宾，对丘尼约制造的汽车进行了改 该进，给汽车增设防金属飞轮、齿轮、变速箱和滚动轴承等，使车速大增。
1806年，荷兰物理学家海金斯等人，在研究瓦特蒸汽机和中国 火炮的特点之后，提出了利用爆炸原理推动活塞产生动能的设想。于是勃郎于1826年在英国首先制造成功了世界上第一辆真正的内燃引擎汽车。随着工业的发展和科学技术的突飞猛进，汽车的马力不断增加，汽车已成为当今人类社会重要的交通和运输工具。
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1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。
1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。
1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。
由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。
扩展资料
卡尔·弗里德里希·本茨是德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
本茨独立发明了汽车，但是由于技术问题，本茨的汽车总是抛锚，被别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”，怕出洋相的本茨甚至不敢在公共场合驾驶它。
1888年8月，从始至终一直在本茨身后默默支持他的夫人——贝瑞塔·林格做出了一个勇敢的决定。她带上孩子驾着本茨的汽车，一路颠簸到了100多公里外的普福尔茨海姆探望孩子的祖母。
随后，贝尔塔马上给本茨电报“汽车经受住了考验，请速申请慕尼黑博览会”。这次历史性的试验为汽车的发展做出了贡献。
汽车的由来谁知道
汽车是在1886年1月29日由卡尔·弗里德里希·本茨发明出来的。1872年，卡尔·弗里德里希·本茨决定制造可以获取高额利润的发动机作为人生的转机。本茨投入到了对发动机的学习，并领到了制造四冲程发动机和双冲程发动机的生产执照，在1879年，发明了第一台单缸煤气发动机。1879年12月31日卡尔·弗里德里希·本茨制造...
车的由来和演变是什么?
车的由来和演变过程如下：1、车的发明：相传黄帝时代首先创造了车。相传早在5000多年前黄帝时代就已经发明了车。2、蒸汽汽车的诞生：1769年法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。3、内燃机汽车的诞生：世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨于1885年10月研制成功一举奠定了汽车设计基调...
汽车的起源
一.德国人发明汽车。1.1867年，德国工程师奥托方面世界上第一台往复活塞式四冲程发动机。2.1885年，德国人卡尔奔驰购买了奥托的专利，并将内燃机和一台加速器安装在一辆三轮马车上，并与1886年1月29日申请了第一辆三缸汽车专利，专利证书号37435，获得世界第一辆汽车发明权，这一天被大家认为是现代汽车...
汽车的起源?
1860年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。不过，汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。从此，有很多人想改进内燃机，要把内燃机用在汽车上。1882年，德国工程师威廉海姆·戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这...
汽车的由来
汽车是在1886年1月29日由卡尔·弗里德里希·本茨发明出来的，这位发明家通过不断努力和创新，成功研制出第一辆不用马拉的三轮车，这也是世界上的第一辆汽车。奔驰汽车公司获得汽车制造专利权，这也标志着汽车工业的正式诞生。在汽车发明之前，本茨一直专注于发动机的研究和制造。他通过对发动机的学习和实践...
汽车的由来
1766年 英国发明家瓦特（1736-1819）改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。1769年 法国陆军工程师古诺（1725-1804）制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。
汽车的由来
汽车的由来 1844年，在德国卡尔斯鲁厄一个叫汉斯·格治·本茨的火车司机家里添了一个小男孩叫卡尔·本茨，可惜小卡尔的父亲在他未出世前的一次事故中不幸身亡。1860年，卡尔依从母亲的意愿，上卡尔斯鲁厄综合科技学校学习。在学校里卡尔对热力发动机和蒸汽机产生兴趣并对其进行过经济核算。这为今后的发展打下...
车的由来和演变过程是什么?
汽车的起源和演变可以追溯到5000年前，据传黄帝首次创造了汽车。然而，这个历程并非一帆风顺，1769年，法国人朱诺号制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车<!--，但其并未大规模普及。1885年，德国的卡尔·本茨成功研发出世界上第一辆汽车，奠定了汽车设计的基础。此后，戴姆勒和迈巴赫合作的里程碑发生在...
汽车起源
1675年英国人詹姆斯·瓦特（James Watt）发明了世界上第一个真正的动力机械——蒸汽发动机；1769法国军事工程师尼古拉斯·柯诺特（Nicholas Joseph Cugnot）发明世界上第一个自动车辆——三轮蒸汽汽车。1801年法国化学家飞利浦·勒本（Philips Lebon） 成功地研制出了第一台以煤气和氢气为燃料的活塞发动机——...
汽车的由来
汽车的大众化由此开始；1912年，凯迪拉克公司推出电子打火启动车，使妇女也开始爱上汽车；1926年，世界第一家汽车制造公司戴姆勒·本茨公司成立；1934年，第一辆前轮驱动汽车面世；1940年，大战令许多汽车制造商停产，欧洲车商开始转向生产军用车辆；50年代，德国沃尔沃的甲壳车轿车一经推出就成为最受欢迎的...
