火车为什么要设置座位面对面对着坐

为什么火车上的座位是面对面安排的呢?
提高空间利用率，增加载客量面对面座椅就是两个人共用一个靠背，相比一人一个靠背更节省空间，同时也节约了设计成本。这样设计的原因之一是为了装下更多座位。举个栗子：拿普速上常见的25G型空调车与和谐号CRH380A相比：25G型空调车硬座一节车厢比CRH380A二等座多33个坐席；复兴号CRH400AF二等座定员90...

为啥火车座位面对面,而高铁都是一个方向?
首先，火车是一直往前行的，是不可能掉头的。因此它的座位就设计成面对面的形式，这主要是为了方便。另外，当车头反方向运行时，就不会出现人们全背对着车头坐的现象了。而动车上人们的座位是可以旋转的，因此，如果你和自己的朋友是前后座，那么你就可以把自己的座位转过来和他面对面坐着，因此，动车...

为什么国内普速火车硬座座位的排列要面对面坐?
我觉得呢，应该是为了让旅行更有气氛，或者说呢？为了容纳更多的旅客，因为中间缝隙大，可以有很多人方便站着，或者说可以存放一些随身大件物品更方便，因为火车本身就是没有托运，再多的物品也是要和人一起上车的，为了旅客的方便，所以，选择设计成面对面做。这么设计其实也没有坏处，很多人可以和身边不...

火车硬座是面对面的吗
提高空间利用率 增加载客量，面对面座椅就是两个人共用一个靠背，相比一人一个靠背更节省空间，同时也节约了设计成本。这样设计的目的之一是为了装下更多座位。另外火车在到达终点站后折返时是不能掉头的，而是在尾部挂上车头继续行驶。如果火车都是顺座，就会出现整车人背向火车行驶方向坐着。或许你可以...

火车硬座座位分布
火车硬座车厢的座位一般按照面对面的方式排列，中间是一条过道。这样的设计主要是为了最大限度地利用车厢空间，同时方便乘客在车厢内走动。具体来说，火车硬座车厢的一边是三个座位连成一排，中间是过道，另一边也是三个座位连成一排。这样的座位排列方式使得车厢两侧都有座位，乘客可以面对面坐着。这种排列...

为什么火车硬座不像公交车那样,非要人面对面坐
以前主要考虑节约运力，单排座位，一座一靠背，面对面实际是背靠背，这样就变成了二座一靠背，节约了空间。随着铁路运力的提高，象高铁已经改为单排设计。

火车为什么要设置座位面对面对着坐
这样可以节约桌子的数量，只要掉个车头而不是整个车子，因为反正都是有顺向和逆向的。不过现在的子弹头列车可就不是这样的了。

为什么火车座位是面对面,高铁却朝前?
原来这是因为火车的座位之所以会设置成为面对面，是为了节约空间，增加载客量。打个比方，一列25G机型的空调火车可以搭乘118名乘客，两个人共用一个靠背的话，还可以很大程度的节约制造成本。而高铁二等座一节车厢只能够搭乘85名乘客，相对来说车厢较小，因此设置成朝前的座椅能够节约空间。然后就是火车...

为什么高铁飞机座位都是顺座的,火车却是对着坐的?不是很尴尬吗 ?_百 ...
一、节约成本 火车的整体建造成本是低于高铁的，所以火车内部的设备都是从简出发，包括座椅摆放，火车之所以把座椅摆放成对坐，其实也是因为火车内部的空间并不大，座椅对坐可以节约很大的空间，而且对坐也能方便一家人或者朋友在一起聊天吃饭。虽然乘坐火车的舒适度没有高铁那么好，但是火车票的价格非常低...

为什么火车座位是面对面,高铁却朝前?
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