为什么不行？
汽车制冷系统的管路能否用橡胶管?
每一个箭头，代表一根空调管路。其中有用橡胶管，也有部分用金属硬管。1.压缩机排气冷凝器：压缩机排气管，基本上用橡胶管；2.冷凝器储液干燥器：冷凝器出液管，一般用橡胶管；3.储液干燥器膨胀阀：储液器出液管，一般用橡胶管，也有用金属硬管；4.蒸发器压缩机吸气：压缩机吸气管，基本上用橡胶...
汽车空调管道有些是橡胶管,有些是金属管,它们有什么用?
金属管是保证制冷剂又能循环又不泄露的。橡胶管是排掉冷凝水用的。
软管规格型号
1、空调、通风软管:规格有内径10mm、16mm和20mm等。2、工业用金属软管:内径通常在10mm至100mm之间。3、水管软管:例如PVC材质的水管,内径通常在20mm至100mm之间。4、吸尘器软管:内径通常在20mm至30mm之间,工作压力一般在2至3公斤。5、汽车用橡胶软管:主要用于发动机、刹车和空调系统。6、石油化工用橡胶软管:规格有...
汽车空调的管道有哪几根??
汽车空调的工作流程涉及多个关键部件，包括压缩机的排气管、冷凝器的出液管、储液干燥器的出液管和压缩机的吸气管，这些环节之间通过管路相连。其中，膨胀阀与蒸发器之间的部分由于需要承受较大的压力，所以使用的是金属硬管。其余大部分管路则采用橡胶材质，以实现灵活的连接和减震效果。在常规的汽车空调...
我的车开空调的时候,这个铁管子和橡胶管接口处为什么会湿,而且还会滴水...
正常的，和空调一样，冷凝管温度低了水汽就会在上面凝结，多了就会滴下来
关于汽车空调管的知识,你有什么了解?
汽车空调管路主要由以下部件组成，铝管、接头、空调胶管、空调波纹管、铝套、加注口、观察窗、压力开关、O型圈、塑料盖。空调管路一般采用铝管和橡胶管连接，部分重型车辆和工程机械车辆的金属管采用碳钢管和不锈钢管。客车空调采用红铜管作为连接管路。金属管道与其他部件之间的接头用密封圈密封。制冷剂的低...
司机怎样正确使用和保养汽车空调?
空调系统工作示意 (二)汽车空调的正确使用 (1)每年初次启用空调时,应先对空调系统做一次检查,如通风的进气口是否有树叶或杂物遮盖;空调排水孔是否被杂物堵塞;橡胶管有无老化裂口,管路接头处若有油渍说明此处渗漏;压缩机皮带是否良好,张紧力是否合适等。然后启动发动机,怠速运转打开空调A\/C开关及风速开关一挡。仔细观...
汽车空调修理一般情况下自检法
连接仪表接头或拧紧保护帽时,顶针容易受力弯曲变形,无法可靠回位密封,影响检修阀的泄漏。 2、软管泄漏 空可调软管总成由中间的橡胶软管和两端的铆接金属接头组成。软管泄漏的主要原因如下。 1)软管材料使用不当,如在使用R134a制冷剂的系统中使用符合客观要求的R134a制冷剂软管,R134a制冷剂的分子比R12小,对橡胶和...
汽车空调哪个是高压管哪个是低压管
冷凝器到膨胀阀的是一段很细的铝管，从冷凝器出来的制冷剂温度低，但是压力衰减小，因此也可以称为高压管出现两个接头直径也有的，可以用旋转压缩机主轴，从两个接口的进出气的方法来判断。还可以通过压缩机接头旁的字母来分辨。一部分压缩机的接头旁大都标用S或D来区分，S为低压接头、D为高压接头。
冷凝冷却系统连接用的橡胶管必须定期检查更换
冷凝冷却系统连接用的橡胶管必须定期检查更换，避免管子老化而引起漏水事故的发生。使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内，冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。定期检查是企业内部必须建立定期安全检查制度，这种定期检查属于全面型和考核性的检查，可根据检查的级别分别确定检查的时间...
