首先赛车没有消声器，没消声器就不能消除火花。最重要的是赛车使用偏时点火系统，使得赛车在减速时，发动机仍然会将大量的汽油喷入汽缸，并且延迟点火，就导致大量的高温燃气没来的急烧完就排出汽缸，在排气口时遇到空气时就重新燃烧起来。这就是赛车排气喉有时会喷火的原因。简单的说就是燃料过剩！偏时点火是为了消除涡轮的滞后！
为什么跑车排气管会喷火
车子尾排喷火为了解决涡轮的迟滞，在松油门时某个汽缸不点火，混合气直接进入高温的排气管被引燃，产生高压推动涡轮保持高转速：1、比赛中，过弯必然要减速；但是Turbo车在收油以后，发动机转速下降，排气变小，便会带不动turbine，turbine的转速下降；待出弯加速时，重新给油，才能在此推动turbine运转增压...
为什么有的跑车的排气会喷火?
赛车需要的是迅猛的加速能力，因此和普通民用车的发动机相比，赛车引擎更多时候都被设定在燃油加浓的状态，混合比都调 的很浓，从而让更多的燃油参加燃烧释放能量。在突然收油瞬间，总会有一些没燃烧干净的混合气体进入到排气系统中，被炙热的排气管再次点燃而发生爆燃（这时候发出的巨响就是你听到的放炮...
为什么赛车回油时排气管会喷火
气管之所以会喷火，就是当车子重踩油门后突然大幅收油的瞬间，超量的油气经由排气阀门泄入排气歧管中，此易燃气体被歧管高 热所点燃，并顺着排气脉冲一鼓作气冲出排气管，释放到空气中，由车外看起来就像是火焰从排气管中冒出。此种情形在比赛车或是重度 改装车上较常见，主要为这些车子的引擎通常压缩...
为什么赛车起步时尾部会喷火?
原因是这样的:赛车的排气结构基本都是直排(直接排放,污染很大)的,在赛车引擎运转状态突然变化(如起步\\强力制动\\过弯等)时,残留在气缸内的燃料(不一定是汽油)就有可能在没有充分燃烧的情况下直接进入排气管,由于赛车排气管温度极高(高的有上千度的),这部分燃料就被引燃了(甚至有可能是爆炸),于是就...
怎么才能使汽车排气筒喷出火焰?
这种喷火只有在车子减速时才会发生。 第二种、由于一部分改装车，采用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，就被排出发动机，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧，这种情况便可在排气管看到火苗。 第三种、这种就是纯粹为了...
为什么这个GTR在喷火?
排气管之所以会喷火，就是当车子重踩油门后突然大幅收油的瞬间，超量的油气经由排气阀门泄入排气歧管中，此易燃气体被歧管高热所点燃，并顺着排气脉冲一鼓作气冲出排气管，释放到空气中，由车外看起来就像是火焰从排气管中冒出。GTR32：GTR32作为头文字D迷心目中的山路战神车，也是众多车手心目中的完美...
汽车怎样才能让排气筒喷火
有如下几点可以：在赛车中，过弯必然要减速。由于一部分改装车，采用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，就被排出发动机，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧，这种情况便可在排气管看到火苗。这种就是纯粹为了视觉冲击了，在...
跑车换挡排气筒真的会喷火么?
让车子有涡轮增压的马力及自然进气的反应。偏时点火系统，是会对引擎造成巨大的伤害，一般偏时点火系统的车子都是不计成本的才会去改装，一般装此系统的车子寿命比普通的短上好几倍，就算是WRC赛车的民用版，比如：SUBARU WRX STI、Mitsubishi EVO、FORD FOCUS ST ，都会取消掉此系统才卖的。
是不是什么汽车都能喷火
汽车排气管出现喷火情况是由于汽车在偏时点火收油换档时停止点火动作，刻意让油气在排气门开启后进入排气头段。头段温度极高，油气一接触即爆炸 (听到的碰碰爆炸声就是在这产生)，强大的爆炸压力便会推动涡轮机的排气叶片。联动使得涡轮机内的增压端叶片高速运转，继续增压，即使车辆是在低速或是换档收油...
关于摩托车排气管喷火
同样也会更省油，如果发现喷火,，那是因为给油的量超过了燃烧的极限。从而产生的燃烧不完全,没有完全燃烧的气体，在排气管中的高温和狭小空间可能会继续燃烧。当然这不是技术上的问题,而是基本每一台发动机都会存在的问题，摩托车在出厂设计时,会加装排气管，所以一般都不会让用户看到这个现象。
