在改装汽车之前，车辆管理办公室没有注册报告。如果该车辆可以在年底通过检查，则关键是该车辆是否与驾驶执照中的照片相符；如果与车辆的技术参数匹配。如果您不遵守，您将不会通过年度审核。
改装车通过年度审查并非不可能。如果汽车获得许可，它将在车辆管理办公室进行注册，并且技术修改报告将在车辆可以修改之前经过车辆管理办公室的审查和批准。修改车辆后，请去车辆管理办公室申请修改和修改，以便您可以通过年度审查。绝大多数车辆改装是在申请许可证后进行的，只有极少数会去车辆管理办公室执行注册和批准程序。修改后的汽车必须在“年度审查”获得批准之前“恢复”。
修改后的零件将在车辆检查之前被移除，因为队列，大型机壳等的一部分可以通过年度检查。还有一家专门从事汽车改装或装饰行业的公司，还将帮助车主检查汽车。这些做法无非是机会主义或剥削性关系，它们不是合法渠道。因此，对汽车改装的态度仍然持谨慎态度，必须遵守国家法律法规并处理必要的程序。外观应与驾照照片的外观接近，尤其要记住，将歪斜的牙齿修饰成松动的朋友应提高到最大程度，弹簧的颜色为彩色，应喷涂黑色涂料你一定很着急。
原始工厂配备有尾巴，设置低，但必须拆卸。轮胎尺寸图案必须相同。车辆上贴有启动标签的问题。现在不是时候让您的个性众所周知。由于车辆的高度，我安装了原始的后机翼，车身上有贴纸。被拒绝将每年被拒绝。如果您已经开始检测外观并收集信息，则系统将有一条记录。如果拒绝，则必须再次进行调整。更改您的个人测试毫无用处。它会半个月没用，工作人员将以第一条为基础。
随着经济水平提高，国内汽车用户日益增加，拥有一台汽车不再是梦想。从汽车购入开始，各种费用：税费、保险、手续、保养、维护，一波接一波。费用之外令许多车主头疼的就是“验车”，也叫“年审”。为何叫年审？顾名思义，就是每年一审，现在的新政策是新车六年免检，何为六年免检？并不是六年内一点不审，车还是要审的，只是不用上检测线，但需要每两年到车辆所在地的车管所或者行政服务中心提交资料。当然，免检车辆的范围也有限制（7座包括7座以上的车辆，货车、面包车，超过六年车龄的车辆）以上这些车子不享用此新政策，其他的私家车都可以。年审在国内历来都是车主关注的话题，年审难、慢、不通过，等等的问题都困扰大家，特别是年纪老迈的车，车辆年审基本分三步，第一：外检。第二：制动、灯光。第三：尾气。
基本上如图标示的这些增强汽车性能的改装，都是可以的，只要不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。
像下面的这些改装是能够顺利通过年检的!
1、加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。
2、高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。
3、高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅
4、主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1?4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、2?4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速。
5、高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。
6、平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。等等
汽车改装年检流程
已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。
改装完毕，要到车管所办理改装变更手续；改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。
如果改装前后没有到车管所登记申报，到车辆审验时能否过关，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符合；是否与车辆出厂技术参数是否相符。不符合的，就不能通过年检。
本回答被网友采纳2、然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。
3、机动车所有人名称变更的，车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明，或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。
4、另外，车管所对符合规定的申请人，从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。
改装汽车年检过不了？这几个地方可以合法改装，赶快了解一下！
