电瓶的电压太低,带不动电动机。
电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面，2010年底，中国电动自行车已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长。从能耗角度看，电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一；从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一。
从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层。中国的电动自行车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，至2012年以来的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛，中国电动自行车市场一直保持跨越式增长。
数据显示，1998年全国产量仅为5.4万辆，2002年为158万辆，到了2003年中国电动自行车产量达到400多万辆，跃居世界第一，1998-2004年年均增长速度超过120%。2009年产量达到了2369万辆，同比增长8.2%。相比1998年增长了437倍，发展速度相当惊人。上述统计年份电动自行车产量年平均增长率为174%左右。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2023-07-12
车主可以通过按住钥匙并按下汽车旁边的这个静音按钮来打开或关闭汽车锁哨声功能。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
第2个回答 2019-11-29
你好！
1，
电瓶的电压太低，带不动电动机，2，
电动车的刹车没有松开，
3，控制器
到电动机的电线断路，
4
，控制器与电动机不配套。本回答被提问者采纳
1，
电瓶的电压太低，带不动电动机，2，
电动车的刹车没有松开，
3，控制器
到电动机的电线断路，
4
，控制器与电动机不配套。本回答被提问者采纳
第3个回答 2020-12-22
题主的问题是：电动车有电，液晶屏也亮，但是开不走，应该怎么办？
你好，在维修中经常遇到这种情况，有电不走，引起不走的原因大概有以下几点：
①电池头线氧化腐蚀虚接，这样就会引起过电量不强，到达控制器和表的电很虚。
事例：前几天就有辆36v的电动车，开钥匙表显示也有电，但是当一加转把时表显示就欠压了，轮子也不会转动，检查电池，看到电池鼓包，看每个电池柱头，有个是以前维修过，可能是电池柱头断了，人家把柱头翘开用锡给焊的线，现在这里又被氧化腐蚀了，导致过电量不够，重新接回去就好了。
②电池电压过低，达到控制器欠压值，控制器保护功能，低于欠压值车子也开不了，通常这种情况是你开钥匙有电，但是坐上一开电量指示就直接下到底，这也导致车开不走。
③刹车断电问题，刹车断电开关没有回到位，控制器出于断电状态，所以车子开不了，刹车断电开关不回位的原因有刹车把断掉，不能压住断电开关弹簧头，在就是刹车不回位，刹车臂生锈，卡住等。还有刹车开关线路进水短路都会影响到。
解决办法：找到引起刹车不回位的地方修好它就可以了，用手把刹车把往外推到它回位顶住刹车断电开关就可以。也可以临时把刹车断电线剪断，就可以开车走了，再到修理部维修。
④找个新转把在控制器转把插头处接转把，试车，正常的话说明是旧转把或转把线路有问题。
⑤打起大脚架，用手转动轮子，若轮子转动一顿一顿的，很沉，那么这种情况很有可能就是控制器坏了，这个要检查才能确定。
首先要打开坐包，找到控制器，看控制器以及电机相线有没有烧连在一起，有的话把它分开，在用手转动轮子，如果正常的话试车，可以开了的话就把烧破皮的线包好它，不要再让它粘连在一起了。
如果没有烧焦的就把电机和控制器的相线分开，在转动轮子，若轮子转动灵活了，说明是控制器功率管烧了，只有更换控制器了，如果还不经过，那么就是电机相线烧了。
建议题主先从简单下手，如果还不行的话还是让修车师傅给你检修，。
你好，在维修中经常遇到这种情况，有电不走，引起不走的原因大概有以下几点：
①电池头线氧化腐蚀虚接，这样就会引起过电量不强，到达控制器和表的电很虚。
事例：前几天就有辆36v的电动车，开钥匙表显示也有电，但是当一加转把时表显示就欠压了，轮子也不会转动，检查电池，看到电池鼓包，看每个电池柱头，有个是以前维修过，可能是电池柱头断了，人家把柱头翘开用锡给焊的线，现在这里又被氧化腐蚀了，导致过电量不够，重新接回去就好了。
②电池电压过低，达到控制器欠压值，控制器保护功能，低于欠压值车子也开不了，通常这种情况是你开钥匙有电，但是坐上一开电量指示就直接下到底，这也导致车开不走。
③刹车断电问题，刹车断电开关没有回到位，控制器出于断电状态，所以车子开不了，刹车断电开关不回位的原因有刹车把断掉，不能压住断电开关弹簧头，在就是刹车不回位，刹车臂生锈，卡住等。还有刹车开关线路进水短路都会影响到。
解决办法：找到引起刹车不回位的地方修好它就可以了，用手把刹车把往外推到它回位顶住刹车断电开关就可以。也可以临时把刹车断电线剪断，就可以开车走了，再到修理部维修。
④找个新转把在控制器转把插头处接转把，试车，正常的话说明是旧转把或转把线路有问题。
⑤打起大脚架，用手转动轮子，若轮子转动一顿一顿的，很沉，那么这种情况很有可能就是控制器坏了，这个要检查才能确定。
首先要打开坐包，找到控制器，看控制器以及电机相线有没有烧连在一起，有的话把它分开，在用手转动轮子，如果正常的话试车，可以开了的话就把烧破皮的线包好它，不要再让它粘连在一起了。
如果没有烧焦的就把电机和控制器的相线分开，在转动轮子，若轮子转动灵活了，说明是控制器功率管烧了，只有更换控制器了，如果还不经过，那么就是电机相线烧了。
建议题主先从简单下手，如果还不行的话还是让修车师傅给你检修，。
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