为什么变压器次级不接通负载，初级就没有电流通过呢？

变压器原理
变压器的铁损包括两个方面.一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦,放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗.另一是涡流损耗,当变压器工作时.铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,...

变压器次级输出有负载和无负载电压一样?
然而，当变压器的负载增大时，情况会发生变化。负载增大意味着次级线圈上的电流增加。电流的增加会使得变压器内部的电阻发热，这会导致变压器的效率降低。为了维持输出功率不变，变压器需要提供更多的电压。换句话说，如果负载增加，为了保持输出功率不变，变压器输出的电压也需要相应增加。然而，这并不意味着负...

请问什么叫做变压器的空载电流
变压器初级接上额定电压，变压器次级不接负载时的初级电流值，称为变压器的空载电流。变压器投入运行，但变压器输出不加负荷时每相的电流值。空载电流包含两个分量，一个是励磁分量，作用是建立磁场，另一个是铁损耗分量，主要作用是供铁损耗。I0即空载电流，指变压器不带负载从电网吸收的电流。当额定频率...

变压器初级线圈两头接电源零\/火线,为何不短路?
这就是电磁能量传递的原理，直流电由于没有正负极转换，铁芯充磁完成就会造成线圈短路，所以只在通电瞬间产生阻抗，不能连续的传递能量。在铁芯外再加上一个线圈，线圈也会同时随着铁芯的磁场变化产生感应电流，这就是变压器的原理。所以，变压器通入交流电是不会造成短路的（这里又涉及到每匝伏安数，线圈匝...

...原线圈所在电路仍保持连通,为什么没有电流?
或者说是无比强大的)扼流装置.这样,原线圈的交流电在这个扼流圈的作用下不能通过.理想状态下,是没有电流.但是实际上,P1>P2,也就是说会有功率损失,这个损失就是铜损和铁损.撇开铜损不说,在副线圈没有电流的时候,整个变压器的扼流作用会很大,让原线圈中很难有电流通过,但是不是没有....

变压器初级是相通的为啥不会短路?
如果说没有铁心的存在，那么你在通电的情况下，他肯定是直接会短路的。有了铁心之后，通电变压器会通过电磁感应的原理产生感抗。有感抗的情况下，他是不会直接短路的。而正是由于电磁感应的原理，在次级线圈儿，它也会产生感应电动势和感应电流进，而感抗也自然而然会存在。以上就是变压器线圈不同于直接...

变压器的初级线圈有电流吗?
有。与电压有关。也就是与功率有关。初级是220伏，电流1安。220X1=220瓦 如果次级输出22伏，那么电流最大就是220\/22=10A,次级输出就10安了 初级次级都是有电流的。

变压器的原线圈电流和次级线圈电压是否相差90度角?
1、如果是理想变压器带负载情况相位是一样的；2、理想变压器空载初级没有电流；3、实际变压器且空载它们的相位相差90度；（空载就是初级电感，初级的电流为励磁电流）4、实际变压器带负载，一般忽略励磁电流（空载电流），负载的反射电流也是同相位的。如果不忽略那就是励磁电流和负载电流构成的一个角（0-...

请问这个变压器的磁通变化对吗?
先假设没有次级线圈，当初级线圈加上电压时，就会产生电流，也就是磁通，这时线圈要产生一个反电势，也产生一个反电流，阻碍磁通变化，这就是自感。当然我们看到的只有一个电流（就是合成后的电流），这个电流就是变压器的励磁电流，一般很小（因为自感阻抗很大），它产生主磁通（初次级都不考虑漏磁通）...

变压器出来的中性线(零线)和初级之间是否可以接负载?
零线和地线都是从做接地联接的三相交流变压器中性点引出，但是零线在工作时是有电流通过的，即工作零线。地线则在工作时没有电流通过，只有在出故障时才会有短路电流流过，对用电器和人身安全起保护作用。因此，两者区别就在于，零线是工作线，有电流；地线是保护线，没有电流。正因为上述区别，所以在三相...