变速线调松一点就好了。
我的情况和你一样：高档到低档（即变速线越来越紧）没问题，但低档到高档（大飞轮到小飞轮）就会这样，半天才变档。有时还不变档，然后一升两档。其实就是线太紧了点，松点就好（但不知为何：每一档位都是正确的，原以为只要每一档位保证正确就OK了，没想到还会有这种情况出现。从来没出现过这种情况，现在突然就出来了。车骑得很少。哪位大神解释一下？）
我的情况和你一样：高档到低档（即变速线越来越紧）没问题，但低档到高档（大飞轮到小飞轮）就会这样，半天才变档。有时还不变档，然后一升两档。其实就是线太紧了点，松点就好（但不知为何：每一档位都是正确的，原以为只要每一档位保证正确就OK了，没想到还会有这种情况出现。从来没出现过这种情况，现在突然就出来了。车骑得很少。哪位大神解释一下？）
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第1个回答 2015-04-20
这个跟变速器咔咔咔有关系么
难挂档调这个可以理解，不过7档 8档这些换的就飞快，也是有咔咔咔的声音
追答咔咔咔的声音估计是档位一直变到位，估计是链条长了的原因。
追问没有，链条是正好
本回答被网友采纳第2个回答 2015-04-20
线芯松了追问
这个跟变速器咔咔咔有关系么
难挂档调这个可以理解，不过7档 8档这些换的就飞快，也是有咔咔咔的声音
追答你把线芯紧点就知道了
追问拧紧是逆时针还是
追答逆时针
本回答被提问者采纳第3个回答 2015-04-20
没有调整好追问
当然了
问一下具体的调校方法
追答变速线要进入变速器前有一个微调，顺时针逆时针转动一下，
如果微调不行就要找专业人员做大调整
顺时针是松还是紧？
追答变速器有顺向和反向，你就顺反都试试看吧
第4个回答 2015-04-20
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