主要的区别在于柴油机压力远大于汽油机，同时油泵有显著的区别，主要是由于柴油和汽油物理特性原因引起。本回答被网友采纳
限于技术的发展，早期的柴油机经历了机械式高压喷射、电子调速高压喷射以及现在普遍使用的电控高压共轨喷射技术。
至于柴油机为什么要装涡轮，是因为柴油通常采用的是稀薄燃烧，即过量的空气与雾化后柴油混合，这样可以达到充分燃烧的效果（现在汽油机上也普遍采用了缸内直喷稀薄燃烧的技术，为了提升经济性，压榨动力极限）。如果不采用涡轮增压，那么仅仅依靠进气系统本身吸入的空气，不足以使柴油燃烧充分，老早之前的柴油机就是不带增压器。柴油机上的增压器根据排量选择可以装1个（比如L4型），装2个（比如V8型），装4个（比如V12型）。
柴油发动机,高压共轨和缸内直喷有什么区别?各自的优点是什么?
柴油机的高压共轨和缸内直喷本质上没有什么区别，都是利用高压油泵将油供到油轨之中，通过电控系统控制轨压阀，保证油轨压力的稳定。主要的区别在于柴油机压力远大于汽油机，同时油泵有显著的区别，主要是由于柴油和汽油物理特性原因引起。
高压共轨柴油发动机与电喷柴油发动机的区别
高压共轨柴油发动机与电喷柴油发动机的区别在于其构成、工作原理以及发展趋势。首先，两者在构成上有所差异。高压共轨柴油机是由高压油泵、压力传感器和电子控制单元构成的闭环系统，实现了喷射压力产生和喷射过程的完全分离。而电喷柴油机则通过电子控制手段来调控燃料喷射和排放，体现了电子化控制技术的运用。其...
高压共轨柴油发动机与电喷柴油发动机的区别
2、运行原理不同 高压共轨柴油机是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进...
柴油发动机电喷和缸内直喷区别
一、性质不同 1、缸内直喷：直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。2、柴油发动机电喷：采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。二、优点不同 1、缸内直喷：油耗量低，升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。2、柴油发动机电喷：最大限度地降低了柴油...
汽车上的TDI\/TSI的区别在哪里?
（2）优点：1.高效能、低污染双效合一。2.超低油耗。3.口碑好,全世界的一致肯定。 要想了解TSI接的先了解FSI FSI是大众\/奥迪的汽油缸内直喷技术，FSI可将燃油直接喷入燃烧室，降低了发动机的热损失，从而增大了输出功率并降低了燃油消耗，对于燃油经济性和动力性都有帮助。TSI是指：（1）带涡轮增压...
汽油机的缸内直喷与柴油机的高压共轨有什么不同
1、由于汽油机和柴油机的压缩比不同，汽油喷射的压力低，柴油喷射的压力要高很多，喷射的时间都是在压缩上止点前。
什么是柴油车的高压共轨
共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化,因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU...
柴油发动机有什么优点和缺点?
优点：1、柴油机绝对比汽油机省油，经济性更好，采用高压共轨技术的2.5L柴油机大概和1.6L汽油机油耗相当。2、柴油机扭矩大,低速时提速快，适合城市或者路面不好频繁起步加速 。3、现在的柴油机技术不断发展，即使高速噪音比汽油机大，也在可接受范围内。缺点：1、噪音大、振动大。影响驾乘舒适性，...
请高人讲一下电喷和高压共轨电控的区别?
3、优点不一样 共轨式电控，保证柴油机达到最佳的燃烧比和良好的雾化，以及最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。参考资料来源：百度百科-电喷 参考资料来源：百度百科-电控高压共轨 ...
...高压共轨缸内直喷系统,缸内直喷的优点有哪些?
你好， EcoBoost GTDi是福特了融合涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时三种先进技术的总称 EcoBoost GTDi燃油高压直喷技术： 在了解燃油直喷技术之前，这里需要先给各位普及一个内燃机技术知识，大家知道内燃机主要分汽油发动机和柴油发动机两种，由于汽油和柴油的不同特性，汽油机往往采用点燃方式，柴油...
