为什么现在车辆要装ETC,而不是车牌识别?
然而，车牌识别并未完全取代ETC的原因在于其潜在的安全和技术问题。首先，中国的地理和气候环境复杂多变，偏远的收费站可能处于运营商网络覆盖的盲区，车牌识别技术在这些环境下的信号传输不稳定，且受天气因素影响较大，难以大规模推广。其次，车牌付款的财务安全存在隐患，它依赖车牌识别进行自动扣费，易被...
为啥高速收费不用“车牌支付”?
第3种原因是：不同种类的机动车有可能会存在号码重复的问题的。现行的国家标准不同种类的机动车对应的号牌颜色不一样的。大型汽车号牌是黄底黑字；小型汽车号牌是蓝底白字。更早些年间，还有发放给外资企业的车牌，是黑底白字的。不同种类的号牌，号码是允许重复的，这个有可能就会引起混淆了。第4个...
为什么现在车辆要装ETC,而不是车牌识别?
3.在现阶段，车牌支付不符合整个高速交通的国家技术要求。与ETC精确的路径推导相比，车牌支付不能准确地知道车辆的路线，并且不能进行路径识别，也无法帮助高速运营公司精确分割通行费。ETC不停车付款，它仍然是世界上最先进的路桥收费方式。所谓的“先进”意味着ETC技术可以在复杂多变的环境中为高速交通车辆...
国内大力发展etc,为何不推广车牌识别技术呢?
所以相对来说，ETC车牌的识别率会更准确，因为ETC是用遥感读取芯片数据的，无论是精度还是误差，都会远远小于车牌识别。而且ETC的“遥感”功能还可以让车辆以一定的速度通过收费站，不用停车等摄像头完全读取车牌，可以大大提高交通效率。说到这里，ETC的目的不就是为了提高交通效率吗？为了提高汽车的交通效...
为什么高速收费站要用ETC,而不用车牌号识别?
因此，一次支付的金额相差很大，由于车牌支付的审核机制非常简单，只要车牌和车型符合要求，就可以进行支付，如 果高速公 路也采用车牌支付的方式，但是，等需要识别车牌等存储在车辆和UBD设备中的值钱卡。在所有三个都被识别后，将结合车型进行确认。因此，验证机制等比单个车牌的支付更加复杂和安全。当车辆...
高速要采用落后的ETC技术,而不直接识别车牌收费,这究竟是为什么?
很多人认为直接搜索车牌号比etc技术先进，主要是需要加载etc技术的相关载体。由于电子技术的日益发展，外面的大部分汽车座椅都是空着的。识别车牌，扫描二维码，交停车费就可以开车了。但是高速公路还是要配备设备的。很多朋友抱怨。因为像高速公路这么大的机构是付不起许可费的，需要安装设备等等。我哥哥今天...
车牌识别简单粗暴,为啥高速收费还要用ETC?
另一方面，中国的高速公路和其他主要基础设施是国有投资，每年的收费高达数千亿元。这种数量的资金、信息和数据应该在国家资本系统的控制下得到更多的保障。车牌识别率仅为95%和98%。目前，识别技术不能做到99%，但etc基本接近100%，实际识别率在99.97%以上，因此etc在车牌识别方面具有足够的优势。电子...
ETC实际是很落后的技术,为什么不直接扫描车牌绑定微信或支付宝呢?
1、安装更方便。传统的etc需要安装设备，而且还需要办理储蓄卡或者信用卡，而相对来说，车牌付只需要高速公路安装车牌识别系统就可以，用户并不需要额外安装其他设备，只需要在支付宝或者微信上开通车牌付的功能就可以。2、可以提升通行效率。很多朋友说，车牌付容易受到光线，污渍，摄像头清晰度等因素的影响...
ETC实际是很落后的技术,为何不扫描车牌绑定微信呢?
02.新一代ETC已进步，方便又稳定。ETC和银行卡进行了绑定，两者合作关系已经非常密切。绑定换成支付宝和微信，新一代的ETC完全可以做到，最终扣费也是经过银行，结果换汤不换药。并且现在安装成本已不断降低，让ETC的发展更加有力。办理ETC一般要求行驶证、车牌、身份证三证统一，并让公路收费走向了电子化...
为什么不用车牌号作etc识别标识,还要去办理和安装etc设备,完全可以在车 ...
我觉得这个是车牌生产厂家的事，只要有这个技术就可以了，但也要与交警车管所沟通，要这些部门同意才行。但不管如何，我觉得你的这个提议很多，应该用不了多久就会实现。
